绝影论金:黄金高开低走原油底部起飞 走势操作建议

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 河南宏业化工有限公司

2”磨脐矛,再不济也能够等于2蚀乌。理想丰满锑髓屑,现实骨感辟。事实证明瓶,“1+1”不仅没有等于2回辱娠,而是远远小于2强稻圈,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌拎旗苫。   世界不需要那么多的汽车品牌沟阑。未来中国车市只会做减法刹歪,能够存活下来人媒卸,也就那么十来个很袒酥。与其费力地推全新品牌阂晤,倒不如用心搞研发概骑,做产品腺,提升服务水平案污。有人说极,虽然形式上有点不同瀑,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似问李熄。成立新品牌递码讹,可以从集团谋体吮,从有关部门寻求资金上的支持踢。说实在话蚂饶薯,还真有点像仟瘸底,真应该提高警惕落首宫。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元朽驰、上市市值1000亿元的企业技寐。    技术战略上淖,将坚持1条纯电动驱动技术路线潍取,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平膳湃。同时馁控旦,产品将具备400公里续航能力少,平均能耗每百公里低于12kwh遂狡皑。    产品方面当汞,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV许估赏,其续航里程(参配昆舵裙、图片腾非、询价)可达300公里石填,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型嘶嫌绦。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车霞辟,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车仓。此外乌怕夕,北汽新能源代号规划代号为C30DB蛊腑、C33DB钞冈、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型温。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销髓,以便更好地与传统营销模式保持平衡喂释。现阶段邢骸,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店贡,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展拳汐乃。    3.江淮    2015年销量试恢姐:在新能源领域滔,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车臣绢,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力丢粟,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆蠕磕酬。    未来规划车:到2025年卷慈首,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上蟹钡,形成节能汽车污迹即、新能源汽车伶清、智能网联汽车共同发展的新格局纹。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型分泛蟹。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配搅、图片矮、询价)S2打造)尺裁膜、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)枚购、星锐EV三款纯电动车型氓,基于瑞风S5打造的混合动力车型看弘诚。    4.奇瑞    2015年产销量绊芦:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)褪镶,销售7262辆辜寞。    未来规划浦:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车伴,同时目标年销量定为20万辆犬锣。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆盖味诲。奇瑞未来将拥有插电式混合动力丧额怯、纯电动琉、增程式电动车郡抡、电动四驱的汽车力统,种类涵盖乘用芍、商用和专用车领域钝汤上。值得一提的是刺幢态,2016年上半年痪存,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV幂挝巧,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市封舅桅,这款车运用了诸多新技术鼻莽,未来将会呈现给消费者不同的体验揪。    5.广汽    2015年销量苇:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆蹈。    未来规划镁:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型亲就镀,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市粗。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市深,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市室咕绿。在未来冀性测,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型危。传祺还将推出一款A0EV电动车扫硷,该车很有可能是一款小型的纯电动车叔箱珊。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模匿罐亨。要完成这一目标悲漂粒,新车投放将成为关键雷沦病。未来基于插电式PHEV图、纯电动EV外碍哇、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型撩。    6.上汽    2015年销量伟霖厕:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆姐遁,较2014年产销增长3倍缆吗隶。其中荣威e550销售10711辆掣,占比接近96%协。    未来规划叫昆厩:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车吉鼻,包括荣威E950炉秦欠、新能源SUV蓄玲傅、A级纯电动车宠兑天、全新一代插电强混荣威E550等车型踌肥荡,价格介于在10-25万之间旁窍嘎。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元剐男,投放30款以上全新产品悼长寂,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势逻式琉。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆漓化卸,其中自主品牌实现20万辆鼎评枚。根据规划纤朵薯,30款新能源产品中还剃母,纯电动汽车达13款纷,插电式混合动力产品有17款钦,其中也将包括商用车替踌疥,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品钠。    上汽集团副总裁(参配变、图片措旁、询价)樊鸵、乘用车公司总经理王晓秋曾表示吴路:“我们把新能源放在第一位踞蝗,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求窖惠,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势吻让恃,到2025年妨男侧,新能源将成为未来动力的主流淮氏禾。”    7.众泰    2015年销售苹:众泰新能源销量为24574辆壳汰苟,同比增长143.6%陈沉。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量肺璃避,而2018年将冲击50万辆目标丰乃房。    未来规划娇:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV杰就,2016年还将推出Z500纯电动版夯厦构、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车攫。众泰已经规划8款全新新能源汽车闷,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车珊,包括四款微型纯电动车恃嚏,分别为E200诚躬扯、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV亲、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级欣宿、A级惶、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车算杯。    8.长安    2015年销量本:长安逸动(参配马肆禄、图片苟嚷什、询价)EV销售1500辆昂戮丧。    未来规划呐:长安汽车发布2020新能源计划密,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上黑嘉叛,至2025年推出34款车型睫乖粪,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)孟。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆册牌,至2025年溪,新能源车累计销量突破200万辆士司次。    9.吉利    2015年产量嘘瑞覆:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军唇陵替,占比35%澳黎。    未来规划米粒:吉利未来5年的新能源汽车规划静瞬,未来纯电动车长、混合油电车累省、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成库。2020年将占吉利汽车总销量90%以上伴,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%捷闭,纯电动(EV)车型销量占比35%巩。将借助新能源车型布局豁,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值仁狠悉。    在纯电动汽车方面达盲,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台标夸,到2020年冷禽靛,吉利FE平台的车辆将实现续航500km韩,百公里耗电11kwh的目标鞘汗庐,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料刺肋星。在油电混合车型方面悸,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市峨。在插电混动方面橇,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统哥,首款车型将在2017年上市卧。    10.东风    2015年销量祥攀诡:东风风神E30销量511辆彩构此。    未来规划淘冕:2016年叼,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型肚蒙记:E302016款氨壤琉、A60EV标准版澳兰跨、A60EV尊享版势己挠,确保2000辆觅筷概、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成掳,其中E30L臀毕喉、A60EV车型各销售1000台以上醇席苍。    11.江铃    2015年销量谦:江铃E100销售5268辆堂岛。    未来规划呕:江铃集团采取了混合动力车湿接、纯电动车两条产品规划路线耸巴。其中及,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%薄庇,按照对行业的预计猴排,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆朗。    在未来的产品规划中唉,江铃E100车型升级产品即将上市勺娠牡,正在开发的代号为E200铆、E160膊、E170纯电动轿车也将陆续上市钡拔。另悉钠目领,新上市的电动轿车相比老款产品柑睛,在续航里程肥储、最高时速纲拒、智能化和舒适性方面将会有明显提升疵吮狡。此外江铃还将利用现有整车技术及平台胺鞠,引入混合动力技术茂粱秸,以解决有关法规合规问题寝欠,此项目的前期费用为1.8亿元罢寺绷。   二洽就冷、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性辱。到2020年贯,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆莽,而整体销售目标为450辆料。也就是说谋暖剐,到2020年炯幻辜,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%熟们繁。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元的逝耙,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品麻涕棋,到2020年力争达到60万辆的销量目标曝谩绰。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆枚。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标拴埠,只是宣布矫:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额探绅。    4.东风集团    东风集团规划迫,到2020年刮惰,其自主品牌累计销量目标为200万辆扒。其中类岁,新能源车销量目标为80万辆鹊醇梢,占比高达40%菲硅。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业狄,到“十三五”末偿,其新能源车型数量将扩展至十余款孺年,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现贩眷吼。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标径晌冯,其中提及2020年年产销要达到50万辆京纲。    7.奇瑞    2015年8月表示灿刹,将投资数百亿元挠,到2020年实现销量目标70万辆撮渺肩,其中新能源车将达20万辆谜氓鸿,占比28.6%农。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊蓟。吉利宣称钢私汀,今后将纯电动壁柬辨、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举偷垃坤,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%袜鹅乡。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标士,其新能源汽车销量将达到108万辆翟畔评。这是一个相当高的数量爽般,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成权惟。而且戌达诫,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业险茧槐。 责编吞蛇呢:杨杰" "   据外媒报道烯,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷床尺逗,这可能导致气囊在撞击时无法打开拌图泥,或没有事故发生时意外打开湍拧砂。    本田钝撤、菲亚特-克莱斯特颗晒、梅德赛斯-奔驰粒、大众鲤衬、马自达汰、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响酮归。    全球汽车市场中接,气囊召回已屡见不鲜冀淳。其中揩瓷侯,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象彪。横跨2013至2016年怯菱,均能看到高田气囊召回计划频频曝出溯。    正在高田气囊焦头烂额的时候肃摄,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力膳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道脚版,近期鸿懊岸,德国知名汽车零部件制造商大陆集团狸纱,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划灸细疯,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患摧滔,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回矗鼎览,涉及500万辆车姆。    大陆集团将于近期启动召回计划身坍俊,并继续对旗下产品进行核查痕握讨,以彻底消除安全气囊传感器隐患查。    本田表示凄封,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车瓤,替换存在缺陷的大陆系统控制单元拓频。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔缝慌,83次现场报告烙,和2例致伤事件撮胳警。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认碎。    本田告知经销商抵夯惕,目前需更换的部件短缺哩们,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单闲零,今年秋季之前恐无法完成全部更换沃吐。    同样铆独赴,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车地酗镭,包括2009款道奇酷威粳,2008-2009款道奇凯领懦新、克莱斯勒Town and Country拭晤价,以及合作研发的2009款大众Routan荣。    该公司报告显示羌阔,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件纱裳苏。    大陆集团表示草,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司窖。    马自达已回应召回并介入调查落慕,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目撕娥。其他汽车制造商目前没有进行回应惜。 责编蓖:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后畴邪躲,大量车流涌上高速公路花,然而休,当车辆长龙逐渐稀松券潞,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来钱。记者在湖南境内的长益高速公路上看到儒抠,在临时屯椋靠点和服务区汾,各种垃圾成堆联。春节期间这里60多公里高速路段犯量够,日均清理的垃圾竟然超过20吨玩。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里捣,是进出长沙的西大门勉,今年春运期间卷勉,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”驶讼非,24小时高峰断面车流量达到12万辆纠弗。长益高速养护工杨秋强告诉记者纯细,春运高峰时储巳,饮料瓶子标础起、纸巾献请、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢玻锌,稍有堵车路面便是一片狼藉兑城。高速公路上垃圾成堆的现象航俺虫,折射出人们在物质财富丰富的同时低洁龄,文明素养还有待提高戌申敖。    长益高速养护清障中心主任陈创说逗,为备战春运朴幻秋,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上辉,临时增加了10位养护工参与保洁工作氖膝。即便如此妈类贾,每位养护工还是需要加班加点溃,平均每天出勤3趟蔬丹,工作12小时腻,收捡超过500公斤的垃圾笑。然而靛,要恢复到平时的卫生状况揽才茬、环境状况戌,还需要半个月噬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患聪煤笆,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定诬,乘车人不得向车外抛洒物品荤闲,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为貉遁。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋陕磐户,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里闪抒溶,做到环保就、安全出行昧攫。 责编澎:杨杰" "  在过去的2015年瓮,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆酱纹,同比增长5.2%身炒汝,再度刷新2014年创下的年度销量纪录建。其中在昂科威和SRX等车型的推动下秘莫律,通用SUV产品的零售销量同比激增144%厦暗疯。上汽通用汽车总经理王永清表示轻骚桅,未来几年将在SUV细分市场发力忌窟弹。网通社梳理通用新车计划坊瞎,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型搐。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型圈,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV署。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表鹅荆竣:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌俯困:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌枢探,雪佛兰将在2020年内推出20款新车蔽,以实现这一销量目标歇。进入2016年心坞,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段厕很菜。王永清表示懈仟:“在2016年年底之前硕衰亢,雪佛兰将在中国市场推出7款新车牢,覆盖中级车牧、中高级车碴嫉、SUV等细分市场错。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban辫。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型咸葡。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban硼凰。新车拥有5.7米的车身长度黎沟漓, 满足普通家庭对于车内空间的需求射。现阶段国内全尺寸SUV市场火热旦娜酒,但多以豪华品牌车型居多臣睫,例如奔驰GLS埂访完、雷克萨斯LX等爽,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争怕成。   别克品牌泻:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕琳,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划偏粉限:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型递陈。”其中包括一款全新紧凑SUV车型袜。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市狙阂景,但除了已在国内上市的昂科威外吴省,其他6款均有望登陆中国市场邪。   新车介于昂科拉和昂科威之间布顶垮,定位紧凑SUV抵,并将基于通用最新D2XX平台打造而成巩。在外观方面有望以Envision概念车为模板随举沏,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计淮颠董。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机盎题胸,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机诽敞。   凯迪拉克品牌变赋乓:全新小型构、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌侣,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划邦潮。未来品牌将在华推出多款产品摊,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型稀,形成十二大车系饺搏,覆盖SUV唇局、轿车录、敞篷车等各个细分市场承截。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一钒捅甘。除凯雷德和XT5外龟甲,凯迪拉克还将推出3款新产品孰,分别为小型香、紧凑盘贺、中大型SUV涪。这些新车未来均有望在华国产蓬位赏。   2014年士匙行,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示惋日,公司将采用新的命名方案挞费,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场铝。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品丛,“XT+数字”命名SUV车型佰方。目前通用已经注册了XT2焙酸、XT3度心、XT4泰来簇、XT5汰、XT6蔚睡侠、XT7和XT8商标拍弊。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5胚翱集,未来品牌全新小型SUV嗽切仆、紧凑SUV和中型SUV何淌,有望依次命名XT2孙、XT4和XT6钾。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签谓:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编巴炕菜:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时袒配卜,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求藐狗摹。近日沧巴,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸭ぬ摺,结果评选出了十大最安全的SUV车型捷,上榜车型虽然只针对美国地区侠睦尼,但对日渐升温的中国SUV市场而言次陆,也有着一定的指导意义么昧,所以拿来同大家分享柿递闭。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试漏铣,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级赫距檀。此外鲤澳,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级匈尾夯。作为讴歌第三代车型肛,讴歌MDX为七座车型攻略,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款监,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)垄。   讴歌RDX   看完大哥MDX屁幻,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱褪。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号体渴端,根据IIHS和NHTSA评估结果中姐干,它获得了与兄弟MDX同样的好评关,通过一系列碰撞测试后琉譬,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列蒜及。 作为五座版本车型狠咳,RDX的全轮驱动系统是可选的秃,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统溃抹犯。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证顾,在正面碰撞预防系统中算舷滑,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩遁台。 2016年CR-V的零售价为23745美元计登冕,为五座版车型桔。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一诬肚,也许有着很多原因骑难蜗,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮此。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级倘,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色皖论。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元朽凰镶,并配有3.5升V6发动机作为标准配置迁蔬。目前可最多容纳八名成年乘客煎鞭,并拥有四轮驱动的选装配置溪。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者衫煽轨,现代途胜的最终结果也非常理想切,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级桶府,同时也配备了儿童安全座椅的设施溜库长。 在美国如,现代途胜的零售价格为22700美元敌曙孔,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间汕,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择冗。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳瘟,作为奥迪Q5的主要竞争对手趁邦蔷,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV镐伤藕。同时涝免,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置荒。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元譬枢甫,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本帘坟焕。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级童疙獭。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元雷蹄硅,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显弦臼吩,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性瞬。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置污本慕。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩瞧高烘,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价狠。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元蠕穗氰。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用海涝。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看齐侨赂。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价撤吃。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元车冻。与同样上榜的雷克萨斯NX一般露,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式灸娩阀,而且日后还会配备混合动力系统岁垢庞。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词醒,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头轻了效,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中妻捂,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级遂俩。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元汗,提供前驱与四驱两种驱动形式繁电。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么凑菠俺,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下埂奇,IIHS究竟是什么层问刊?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准鄙蚀斑。方法是聘炕枪,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶交律,然后测量车顶凹陷程度够糜。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸廖踌,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时掸,评价为“A(Acceptable篡驳鲜:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时拣,评价为“M(Marginal诞:允许范围最底线)”;不到2.5倍时概,评价为“P(Poor虚掏:差)”额榷。 责编岔:杨杰" "  写在前面汰:   汽车安全只有四个字扯秀垃,但仅靠几篇文章是很难说透的渐袭柏。为此佬闺,从今天开始尚抵锭,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题谅梦莲,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读驮恰,以期让广大读者在潜移默化中管晃,逐步形成科学迪、合理的汽车安全观嵌匪棚。   在过去一百多年中侍,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展涡碱赡,汽车的安全性也得到了长足进步幢。但令人困惑的是岛厂僚,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动五涧、被动安全配置奸霸拾,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少琴敲纫。谈到这有人可能会问橇拣韦,我们的汽车真的是越来越安全么们茫?   要回答这个问题谩,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来帮憾凰,同近几年出产的新车来一场面对面的较量殴麻。而在几年前蓬略,很能来事儿的美国人确实这么干过隶,废话不多说巧,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果柿。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生瞪木,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会摊膳踢,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试党。而在2009年察弯,为了庆祝成立五十周年苦筹捻,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试换瀑,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞同娃。   迈锐宝这款车大家都不陌生汗咎稀,2009款的轴距不到2.8米妨幌,整体长度约4.8米阶,整备质量约1.5吨颧,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大萄。   而相比之下奈徐,1959款Bel Air绝对算是个大块头檀,轴距刚刚达到3米奠揽,整体长度则达到了5.4米晶,比当今加长版的宝马7系还要长郴娘赦,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成佛,整备质量达到近1.7吨柒穆。   1959款Bel Air诞生时雌儒僻,正值肌肉车捎、长尾翼在美国市场风靡之际脯贬堡,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风僚崇,方方正正的线条也颇有硬派气息悍涪。   相比之下苟,有着当代流线型设计的迈锐宝腿叹靖,更像是个脾气温顺的小伙子晴,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞叮,貌似很难占到便宜妊袭卿。这台Bel Air虽然年代久远另,但车况仍然良好味品舍,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转屎孝,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外蒲谓,保存依然完好湿。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞氯什,而是小范围重叠的对撞萄敲。面对着气派户酱贺、硬朗的Bel Air泄骸醇,和明显小一大圈的迈锐宝拱宿,如果有人逼着你做试验品就健椽,必须挑一辆车进行碰撞时僻硷,你会选哪一辆呢痹?   不卖关子了叼,来看看碰撞后的结果柏斡:   看到这些图片前羡,想必很多人和我一样胚彭,已经猜到了结果隶仓,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象点滔匈。   面对承受了相等冲击力的Bel Air霓盛,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构侣瞄,它长长的车头像塑料壳一样脆弱诲鞍,乘员舱的结构已经不是变形稿评蔡,而是完全崩溃獭。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落疽,紧接着破裂成无数的玻璃碎片哄逞蛊。   由于没有装备安全气囊与安全带岔伎容,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘评,如果坐在里面的是个真人苏,最后的结果只能说九死一生乐赡。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是唇锨莲:各方面表现均为Poor(糟糕)豢德。   再看看迈锐宝的情况鸥扒,虽然车头破损明显久诗,但碰撞后乘员舱结构基本完整鹿,气囊正常弹出冲红。前风挡虽然严重破裂技甫棘,但并未脱离框架亩俊,且没有溅出碎片奈亲盎。   如果这里坐的是真人辽够,虽然难免受到一定程度的损伤啊挎,但应该不会危机性命箍。幸运的话埂亲,或许还能走下来查看对面乘客的情况奈告炕。看完这场特殊的碰撞测试楷,我想起了很多人都存在的一种误解现:车子越重越耐撞狼必祷、越安全贰财母。相信看完本文之后渺捷,大家对于这方面的认知应该会有所转变碾镐。   最后说两句柔:   汽车经过一百多年的发展演变财形,和几十年前的老旧车型相比类貉凤,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化誊螺。除了车身结构更加坚固景博、车内配置更加丰富外瘟抗,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色哩。   不过隧亮城,汽车安全性这个话题非常复杂拳孩,仅从任何一个角度去判断都是片面的烘,而本文介绍的这场新彩、老车型对撞也只能说明一方面的问题卤。谈这个话题不能着急梁便赤,未来一段时间毋拳藩,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读犬捻胖,我们将来慢慢聊獭、细细聊车荷。     责编寄暗:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”赔舱仙。当大环境的水温不断降低时皑僳灵,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓娟。而2015年径钨舵,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河砷俗。   2014年8月辟签凛,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告靠妈青,平行进口车经销商不再受备案制度限制橙撂蚕,正式“登堂入室”抖。   换言之痛斥颊,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式寿舒诵,从2014年8月开始正式“合法化”当券,从“地下”运作转为“地上”发展米。然而拉,“合法化”之后的一年又4个月里朗诽,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地话巷,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等盗钒。   2015年2月舌吵,平行进口车在上海自贸区开卖既都栖,短短不到半年时间里拍沁飘,深圳顿蓉写、天津仆浪我、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作纪就,此后桥垫锻,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大欢,截至目前为止盾峭,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家林据琼,其中上海28家握,广州14家擂滩,天津35家礁拱蔬,福建18家草纺禾。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司巢、上海百联汽车贸易有限公司挎姆、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业烩。   从普通经销商层面来看挺弥,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》拐沪残,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》拨淘,规定从2016年1月1日起墟背蹈,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求踏卿、放宽平行进口汽车数量限制嗓奈凰、简化工厂检查要求三大举措考娠登。   以上举动铝通墨,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈耻,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场肛。   以3C认证改革这一利好消息为例鹊霸,平行进口车销售前的中间环节得以减少化凑美,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元惧埃散,如此一来奶可吐,平行进口车价格将进一步降低祥。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策馈,平行进口车市场相对于中规进口车而言梅,还有更大的市场空间等待挖掘授踩壁,而且随着国家对于数量限制的开放类,平行进口车的成本降低了30%纫斡。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示脚譬谢,随着政策推进惫涪,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度粳播。   一位自贸区平行进口商表示溅村兼:“最保守估计波溃,明年通过上豪晁亟ぃ口岸良合唇,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆祟购。”   但是经肃任,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后财邯,却隐藏着一个残酷的数据逗龟。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露踞酵,尽管相比2013年八仑,2014年平行进口车的进口量有所加大夯泪附,在12万辆左右扮,但报关数量却反而出现了下滑匡餐。   他进一步解释这一现象雷垒,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态缸,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关洁。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多通,再加上2015年经济大环境的持续下行角,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右袱藤。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是纶,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩括桥。”   那么我们不禁要问炭剑腐,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态疼牧视? ▌大环境转冷碗井,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆翠剐靛,同比增速9.3%撕苹,相较2014年批发增速13%稍有降低镁。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下柒邢沙,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征艰。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块芯放侯,平行进口车市场也无法做到独善其身涣。在崔东树看来卜廷,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度荒蜕犊,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争伴渴,使得消费者能够购买到质量更好清土汾、价格更优产品娘酷。   而从更高层面来看柒起冷,滚雷进口车创始人陈鸿认为衔朔窘,通过开放平行进口车假,鼓励竞争茶、打破垄断付,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向睹。   简言之蛊杀,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”玛椽途。当大环境的水温不断降低时曙解,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓墩。   尽管利好政策正在相继出台测拈,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说席帮线,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题茫狭,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变皖玫侠。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响冬氮全,平行进口车供应渠道的变窄法、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等袄父,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少煽。”在姜建清看来肪男,进口车受各种外来因素的影响凸尺冯,市场层面逐渐变冷虫抢。   货源紧俏而且有局限性方病。从平行进口汽车的来源来看僳,相关资料显示巧显,2015年已经售出的平行进口车来源中缝男,美国及加拿大占55%茅肩枯,中东占40%腐,欧洲占5%恕睹成。   各种法规政策阻碍销售渠道范净。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定临:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆络。”换言之氢矮搽,禁止进口车在中国市场“二次销售”还棵当。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记痰,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”痹骄,无法进行销售擅乱。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为哄,国外汽车厂商也自然不会坐视不理庞柬。早在2014年厦,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为稼。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示缔,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址型,以此审查购买专属市场车型的买家饰,并且对现金付款设置障碍圣茶。   除了堵截平行进口车市场的源头傲炊,汽车厂商还在排量上下功夫纺跨憋,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息狈贩。这样一来蜡堕,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万寇仟猎。   ▌售后体系晒卜幻、监管流程亟待完善   此外盎江,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑蛋,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决快辛。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例旅缝就,这款车主要来自于中东喝痊甭、北美萝、加拿大和墨西哥地区软盼。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元轮稳。而带有M配件的墨西哥淖撂、加拿大版本价格更是高达90万元以上渴乘。反观宝马配置僳、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版儡平,指导价为95.8万元难浆,终端价格大约在86.8万元左右本函。相较而言焚,尺寸更大埔、调校更出色的国外版具有一定的价格优势革蜗氓。   不过有一点值得注意剑痘,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养居谭。但是质保是需要额外购买的汇婚豹。如果单单购买地盘卵练、发动机芭、变速箱“三大件”的质保苹膊,价格为7,500元(3年/6万公里)拓,如果是整车质保硕凤峨,价格为15,000元(3年/6万公里)翻熊。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势楷串逻。   专家提醒靶,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度交戒,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段陀魄铂,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑弟,政策体系及监管流程也亟待完善卯。无疑监,从起步到成熟需要一个过程阔,而这一切都需要时间来磨合赣皇、完善妥。   当然善牢乃,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了屎嗓歧,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务泡盾,并对每一辆平行进口车都提供单独认证伯。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用眷。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局峨,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强袍咆。”姜建清进一步透露肯握珐。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业奶肌,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示幌狡,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异秸,在车型上不会有太大矛盾谱裙盎。查看永达豪车中心的网站页面不难发现淮摩擞,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车袄挝料,也囊括了林肯MKT吩、奔驰GL500店、丰田塞纳等并不在国内销售的车型痉皖。   业内人士表示挫性,对于类似于上海永达汽车集团有限公司蠢矗蚕、上海百联汽车贸易有限公司秤、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说拼杀釜,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分修壤,是在和厂商翻唐儡、经销商进行谈判时的一个重要筹码猫谱疆,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制嫁。   但是不可否认的是捷汝峨,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比匈藐,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势偏策,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商蜕?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言事:“无论在工商总局还是商务部等相关部门片牢,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台洞。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响膜椒但。平行进口车副会长姜建清甚至预测皇:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上面某。”也就是说退兄错,洗牌在所难免龋檄。   对于平行进口车市场接下来的发展稀胜,张志勇认为暗谓,适应相关机构的介入兰帝闻、铺设渠道等都需要花费大量的时间免氦,一个市场的成熟不是一蹴而就的肌,而是需要等待挡卢蕉。   而姜建清的观点是归:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年潞。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景式邵,“市场是有的伺竣,如何创新是平行进口商面临的课题文敦矩。”   版权声明熟灿脯:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件衬闷姑,禁止任何形式的转载或改编纱,如有任何侵权行为呐皖,侵权者将承担相应的法律责任! 责编宋:杨杰" "   现如今珊滔,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情仙煽姥,不管是豪车霉霸、跑车还是SUV又或者是MPV怠厂,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型蹿。除了经济实惠之外亩,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事爆弄,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事辅痞丘?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋烧。    PS攘容鲤:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车鹅甸,是经过鉴定之后无火烧锰、泡水蓖曙、重大事故陈,且外观完成无需喷漆的二手车兴牡劲。   一插、换油    1嚷、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油阿成兽,主要作用是对发动机起到润滑减磨甘瘁、辅助冷却降温纺、密封防漏楷怪脚、防锈防蚀磐渤、减震缓冲等作用图观馁。发动机是汽车的心脏悼,许多金属部件之间相互摩擦运动矫,这些部件运动速度快焙倾侨、环境差靖吧,工作温度可达400°C至600°C胎。在这样恶劣的工况下面邵饭泥,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损迫膏,延长使用寿命瀑似圣。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔号两侥,以确保油路通畅系乔澎,不被杂质阻塞竿充茅。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)粒径棚。合成油中又分为呻:全合成及半合成募。全合成机油是最高等级的颁幌露。车友们在选择机油种类时磁,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择钞疤掂。    2谦、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质胁拼浓,使用在采用液压制动系统的车辆中耍街狭。是制动系统制动不可缺少的部分会擒,而在制动系统之中钝滴柒,它是作为一个力传递的介质腻穗,因为液体是不能被压缩的玛善,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中裳饥。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效狸顾,会对我们的安全带来隐患角对。    3现、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品辰拖潜,起到润滑延长传动装置寿命的作用单驮享,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果汞,在严苛操作条件下减少油品损失耽。根据变速箱结构的不同躺桂,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油锋扭都。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求饰乃采,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型矾,其扭矩忌境、重量会络、转速粗为风、结构等都会不同洽怖,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油视猛惦。而不同的变速箱油烯,正是影响换挡品质的原因之一默祟村。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油排坡污,特别是打算卖掉的车桅翘亮,所以二手车的变速箱油应该及早更换肚蹭。   二虾、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花聚换斧,以点燃可燃混合气体的部件篓。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量边。尤其是中心电极达到更高的温度时卸碘,被酸化消耗掉希勺举。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的遍庙让,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下魄犊繁,可以先拆出火花塞进行检查曝巷惕,看是否需要更换孤翅炊。   三冒恢涤、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分僚,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进嗅来、排气时间的准确碘。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅跋C洹,传动精确暑,自身变化量小而且易于补偿瑞房。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短登嗣,因此要定期更换皮带化存惯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换佃成。就算你车上备有正时皮带蒜妙考,一旦发生其断裂情纹,自己也无法更换达步。因此吠归蹬,当总行驶路程到达8万时辑违,建议考虑更换之十。正时皮带在水箱风扇的后面溜。    随着汽车制造工艺的不断进步丘兜痪,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代诫槽颓,与传统的皮带驱动相比让,链条驱动方式的传动可靠烤勘、耐久性好并且还可节省空间蜂提,并且终身免维护暗扮,这就使其与发动机同寿命党,不但安全隧、可靠性得到了一定提升肛怜送,还将引擎的使用房割峨、维护成本降低了不少朝,可谓一举两得记埠。   四杆、查看蓄电池    车辆的电瓶跑第暖,又称为蓄电池食七倪,是一个将化学能转化成电能的设备驳。它的作用是供给发动机用电师痕,当车辆准备发动时圈雷,蓄电池会放电给起动机提供电力袒,并由起动机带动飞轮轰栖愤、曲轴转动媒伐犯,从而发动车辆澎。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类回垢昆。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池敖绿痊。    买回二手车之后沦勤撅,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态卿。在启动引擎的时候县窟为,如发现声音转弱或是灯光昏暗侩歌,基本可以断定电池需要更换搬愧副。事实上细蔬风,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了杉烂,所以更换一个也是非常必要的蓟奋吞。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右媒人,与铅酸蓄电池相当膝捌棺。   五瘸豹、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车槐,防止吸入对身体有害的污染物全。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置输轻努。活塞式机械(内燃机其、往复压缩机等)工作时雇,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损丛虎,所以必须装有空气滤清器青。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短苟。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器攻,会使发动机进气不足棚趴抱,使燃油燃烧不完全谈,导致发动机工作不稳定坪哄,动力下降公、耗油量增加的现象发生啼篮。    一般停放较旧的二手车界戊刀,空气滤清器很久都没有更换迟伙,建议查看实际情况之后酌情予以更换狡圃。   六爬唐筐、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内眠,进行车内除味消毒必不可少的程序识搬。除了常见的清洗除尘尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外恋墩。细节上注意车身内部墙肪,包括座椅市,车体面板孩凑愧,玻璃等切不可忘记午鞋,擦拭完毕需摇起车窗吮露,让汽车通风一段时间位,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品穿材赐,增加除臭效果毖。   小结贫李维:    对于二手车的整备是一门细致活儿惨祥。建议车主勤观察受、勤保养好龋,车子嘛“三分修扯酗,七分养顿轨,好好对待爱车共,爱车也会好好的对待你捞。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车赐熟,欢迎扫描优艾卡二维码赌,如有汽车问题需要咨询画轻箔,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您避屏。 责编冻嘛:杨杰" "  近日赣岁奖,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵彼掠,新能源汽车产业链骗补将受到严查搭谁,并且随着新能源汽车补贴的爬坡柔虎乌,未来补贴越来越少承奶点,甚至将取消补贴耍,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展嘲仍?让新能源汽车开倒车呢那? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计归囤,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆报奔,同比增长3.3倍;累计销售331092辆嘛,同比增长3.4倍谩拐墩。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆木沃冠,同比分别增长4.2倍和4.5倍辜。   截至2015年底舒热间,我国新能源汽车累计产销近50万辆松实喀。数字庞大的背后奔腐,甚至可能有假羚海视,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高去朗。即使新能源汽车销量有那么高凑憾让,但是国内的新能源汽车也是品质较低瘦恍,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型酸。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看藩恃,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200巷、E150EV十虹、力帆620EV晤毒、长安逸动EV栖、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车趁啥。   可见朔齿,中国的电动新能源车依然以低端车型为主沪,可是这些低端车型补贴前的售价并不低褥技,而同级的传统能源汽车却便宜了很多隘。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看惯,补贴后的价格为14.99万元舶,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元咀,即使补贴后的价格心攻讼,相对传统能源汽车依然贵了枢笔汞。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下僳蹋扛,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车顽萌,因为目前的油价维持相对较低的情况下兑,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车蔚,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外赂恳。   此外颁假款,从纯电动车的续航里程来看酮盼,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外抡埔,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里狈拐苟,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20径酒衬、北汽EV160码擅街、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里碾掀味。   未来壳超,随着补贴政策的退坡拭汹纠,在2016年的补贴则是蓖晌,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h瘫腔。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万双份黑。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少物,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱疙烙不。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便画白,续航里程不长等不足芹,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后庞,续航里程还会进一步减弱秒耍涩。   更重要的是逆,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主惋搔,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间挞十必,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间锨衫坤,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高断,两者的循环寿命相当惦辨。   如今甘遣湍,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录炯菠请,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池惭,该电池重量更轻沏陛,续航里程更长别,但是耐高温能力差羌劝堵,安全性相对较差一些屎。   随着补贴的减少挽挪深,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴先沛睹,迫使厂家采用续航里程更长的电池阿垄,而三元锂电池可能成为首崖∶选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧率纬税,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况幕惩崇。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级踏人搐,目前各大传统能源汽车生产电动汽车景糯贰,根本目的是为了补贴而不是卖车洞挎。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪豁香,2015年上半年的净利润4.66亿元澄,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元守,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%瞪妻哎。   据统计娘插,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元卡侣,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元捌憋,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元任虑羞。此外充,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入侨。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级矾?恐怕很难棘,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车让,除了腾势电动汽车舱抖仿,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成款木,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上爆罢,如果政府的补贴很快取消壁,这些车型在市场上将缺乏竞争力点挞。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力疤妥,不仅是给车企补贴敖,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴许险蜗,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消画,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争黔融,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大辰哪铰,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱违。   其实池,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉怀饥、还容易滋生腐败盆,与其直接补贴给汽车企业焦拒浦,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法鲍笨切。在美国卉,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分薪恭迫。政府不需要出钱瘫撬,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金达,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车魄。在德国和法国提高补贴的门槛咐,提高续驶里程数标准诉踞,从而推动真正的电池技术研发啤。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴纽那,补贴在用户端鼎顽久,以提高此类汽车的销量翻患,刺激车企转型输。   新能源汽车骗补一事僵驹,政府应该考虑补贴的办法改进拧摊,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴巫茨悼。随着2020年以后补贴政策将退出搓,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长努、充电设备还是不够方便等丧韦洗,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业显罕联,将被淘汰和洗牌猎。 责编损瓜低:杨杰" "   现如今瑰,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情棠廓,不管是豪车士、跑车还是SUV又或者是MPV答建,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型详噬。除了经济实惠之外茶氰集,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事环桨,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事净嫩癌?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋建。    PS办:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车签尘丸,是经过鉴定之后无火烧筒投、泡水瓶眠戊、重大事故嘿吾,且外观完成无需喷漆的二手车表。   一宝、换油    1似凯、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油始,主要作用是对发动机起到润滑减磨兴沏、辅助冷却降温鞍须粪、密封防漏殴脚毛、防锈防蚀令棚妨、减震缓冲等作用淬涕。发动机是汽车的心脏般翻恭,许多金属部件之间相互摩擦运动甘枷誓,这些部件运动速度快卯、环境差位,工作温度可达400°C至600°C损购邯。在这样恶劣的工况下面碱去,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损恳,延长使用寿命对痊。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔瘟,以确保油路通畅慷,不被杂质阻塞莲誓巷。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)浚峦拆。合成油中又分为枪伸旗:全合成及半合成灵趁鼻。全合成机油是最高等级的堪。车友们在选择机油种类时社獭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择肖第。    2醇蔫、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质扳酿,使用在采用液压制动系统的车辆中奇浑团。是制动系统制动不可缺少的部分特,而在制动系统之中簿秽苔,它是作为一个力传递的介质扣霜雌,因为液体是不能被压缩的敦太,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中办。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效姬并酱,会对我们的安全带来隐患鞠倪肛。    3畏凸、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品咎菇,起到润滑延长传动装置寿命的作用僳八际,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果溃闪佰,在严苛操作条件下减少油品损失测受导。根据变速箱结构的不同锌,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油潦蔑宽。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求木屉腹,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型碱,其扭矩腿戒、重量随胁撮、转速防、结构等都会不同迷,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油乏就。而不同的变速箱油氮,正是影响换挡品质的原因之一悍烈。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油裂,特别是打算卖掉的车汲腻,所以二手车的变速箱油应该及早更换疵。   二辅、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花贡甸琉,以点燃可燃混合气体的部件蔷袖。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量溶慨缅。尤其是中心电极达到更高的温度时掠,被酸化消耗掉廷盘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的密党离,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下锤田,可以先拆出火花塞进行检查宪习,看是否需要更换尖副。   三毫唬顶、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分茂磊,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进莫、排气时间的准确录躲。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹摹,传动精确幸,自身变化量小而且易于补偿腑降。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短仙捷轨,因此要定期更换皮带哇哪舌。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换劣碌。就算你车上备有正时皮带年忻,一旦发生其断裂高,自己也无法更换闪朝矢。因此掠,当总行驶路程到达8万时环默步,建议考虑更换之冉容。正时皮带在水箱风扇的后面肋彻兽。    随着汽车制造工艺的不断进步竞可,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代呈共,与传统的皮带驱动相比廖船,链条驱动方式的传动可靠梁圣法、耐久性好并且还可节省空间浓非刃,并且终身免维护饱,这就使其与发动机同寿命郡,不但安全互、可靠性得到了一定提升咐,还将引擎的使用媒噬、维护成本降低了不少寡恢,可谓一举两得飞府佰。   四皆、查看蓄电池    车辆的电瓶背姑驼,又称为蓄电池吃础,是一个将化学能转化成电能的设备递稍绦。它的作用是供给发动机用电壁,当车辆准备发动时斗涝溜,蓄电池会放电给起动机提供电力肚导,并由起动机带动飞轮泉藕、曲轴转动徊建,从而发动车辆焦睦糖。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类褥。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池磕舒炼。    买回二手车之后箔,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态呈卞。在启动引擎的时候凡洼爱,如发现声音转弱或是灯光昏暗汉捐爱,基本可以断定电池需要更换挛圣。事实上啪瓦,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了巨晚,所以更换一个也是非常必要的理懒。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右陌股清,与铅酸蓄电池相当兄蕉米。   五胖昧姐、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车鲜绩,防止吸入对身体有害的污染物圈簿。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置己粹。活塞式机械(内燃机匹、往复压缩机等)工作时黄翅陡,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损爱,所以必须装有空气滤清器耗娇。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短捐炔盲。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器叼糠隙,会使发动机进气不足处写街,使燃油燃烧不完全鲜,导致发动机工作不稳定橙,动力下降钎、耗油量增加的现象发生陪就呛。    一般停放较旧的二手车捻蠢估,空气滤清器很久都没有更换睫,建议查看实际情况之后酌情予以更换敢甜。   六疵、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内需端局,进行车内除味消毒必不可少的程序氯。除了常见的清洗除尘醛莽谜,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外抢痉汞。细节上注意车身内部坷袍,包括座椅叹潘,车体面板匆比羡,玻璃等切不可忘记犊潞,擦拭完毕需摇起车窗纳,让汽车通风一段时间埔厢挠,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品杏嗓措,增加除臭效果哭闹聊。   小结霜然透:    对于二手车的整备是一门细致活儿扳垒。建议车主勤观察雹、勤保养琉佬革,车子嘛“三分修喇备榷,七分养暗,好好对待爱车桑亲,爱车也会好好的对待你该。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车轨北,欢迎扫描优艾卡二维码是临土,如有汽车问题需要咨询仆帅己,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您牡。 责编蟹:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患超薄,在2015年召回超过253万辆车狮,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回孺眠抹。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总耽离,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回潞,据统计此次共有700多万辆车受到影响涎,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆鞍。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表犯:网通社 Internet Info Agency   预警料萍祥:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警深仑:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表疟翔贰:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题贿,燃油箱填料管涂层存在缺陷锯,导致燃油泄漏最终起火十。从而造成进一步对乘客的伤害皆瓮,存在安全隐患逼赎马。   预警却:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警福:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表沤揩盎:网通社 Internet Info Agency   据了解视,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障块开。发动机蛇贤陶、底盘脐码、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分论玛,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用钦弦秦,例如电子燃油喷射系统猛、制动防抱死控制掏乳、防滑控制狼、牵引力控制盯、电子控制悬架搁、电子控制自动变速器胜、电子动力转向等埠计饱,若电子控制系统存在故障藕灭,可导致汽车失控槽细痊。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表竟:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题慑划竞,制动踏板主螺母随着时间的推移湍,会造成螺母松动的危险湍规酣,这将导致汽车失去制动作用瞥,造成刹车失灵到泄旗。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施脯袭乐,使问题得到解决腔斧蛋。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表问畏扣:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题达,特别是在持续炎热和潮湿的条件下欺,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷救龚,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂砰。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员抒俊,进一步导致对乘客的伤害立,存在安全隐患介沪艾。根据newsmax报道的信息飞贯吴,目前至少10人死亡峦朔节,其中包括九名在美国颊。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表矾橙:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题分搭,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷戊睹,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂冕。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员吞弊,进一步导致对乘客的伤害稀,存在安全隐患笔。目前已经在全球造成了10人死亡蝎心母,在美国造成超过100人受伤略幻德。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签协:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编农勒:杨杰" "  1月17日腻,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放冻删踩。此届盛典共有主流媒体人克柑拜、汽车厂商围、公关行业近500余位嘉宾齐聚现嘲道怼,共同狂欢躲。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻芥祁棘。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起老哨蓝,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛林完们,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛倒犯酣。作为中国顶级足球联赛赞助商温,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛涎摔驶。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟凌,再次挥洒汗水妒驳麻,为争夺冠军全力以赴滴蒂权。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办既,长安福特冠名赞助泌佩。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐羌,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座壬担吗,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军埔传惹。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓窟:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得脊,助攻王由动力中国齐宇获得麓,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得禽舱。   倍耐力冠名精英球队涉媚,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际款股等。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕钙,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演趁,博得了场下阵阵掌声喝彩刮闺慑。与此同时睬截,倍耐力正式宣布将冠名精英球队耪究腾,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事女菱举。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求祭,在2014年度颁奖盛典中咯看,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺绵瘦。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动诵,点燃了现场的高潮褂参。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real水,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心玫、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺串茂。   众多演艺嘉宾巧、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台袱。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟免狸,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众肝篇皆。中国内地创作型歌手诬潘、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场洞娇菇。时尚座驾乐队氮福、快车道FM乐队唤仙搬、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众献澄放。   至此挡蓬年,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕舜。自2011年起妮犁敢,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”枪、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛尖,五年的联赛时光尉淡,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起猴申酿,以球会友攫,提升了球技恫,锻炼了身体碉崇豹,也收获了更多运动的快乐裂习体。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织纲。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕枢漓芹,敬请期待阮婪。 责编变妙巴:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”星上锻。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告蔽,从2016年1月1日起荣醚纠,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求尼、放宽平行进口汽车数量限制络沽、简化工厂检查要求等三大举措钨勾驶,以便促进汽车平行进口贸易发展妈懈。   公告称笨案,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业匿胶,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下详,CCC认证申请时琴釜活,可放宽提供原厂授权文件的相关要求享。在认证过程中溺疲,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”坦、召回能力和体系的检查工作黄讨篙。   出于保护知识产权和市场份额需要哪猩,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证里淬,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度唱帅牧,又必须获得原厂授权才能拿到认证犬蠕精。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权就邦郎,简化了程序馁涟,大大节省企业成本显炔偶。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示荒许牌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》焊拌谋,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业捆,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下檀童蠕,可取消非量产车认证模式数量要求妈迪。另外缄,《公告》提到李滤先,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所函萍,并可视情况对其进行3C认证工厂检查沟锈昏。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出点羌盾,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望千仁鸿。“目前全世界汽车品牌近500个吠文巴,进入中国市场的仅40多个其外,而通过平行渠道进口的量相对较少概。其很大原因和此前的政策环境有关送。现政一旦实施户,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展露。” 某平行进口车企管理人士表示竞途。 责编双棵弗:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车册本科,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元屋。近日嵌寐徐,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案溅控栏,将嫌疑人宗某抓获柿,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留矢。   宗某称环,他很喜欢汽车乾薄,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店府蛇省,去的次数多了拘呈抡,就认识了经营汽车装饰店的陈先生户。   在一次聊天时匈椭,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车昧酷,倒手后可以挣钱鸡,只是他最近手头紧没周转资金晶辽,机会丢了很可惜娜拔。陈先生听完后很感兴趣睬,详细询问场查吧,宗某就从政策衰摹、需要办的手续等详细说给陈先生听忍摊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍胶,当陈先生问宗某是什么型号的车时俺梧,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的憨偿。”陈先生听宗某说得“头头是道”惮坚查,便信以为真酮奥盛,答应一起合作扰抹。之后残颧礁,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元乏箍城。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份你涵棋,这之后宗某就失踪了狭,再也不来陈先生的店里杭,电话也不接茧。12月17日漂精,陈先生到丰台丰益派出所报了警绷渤。丰益派出所民警接报后立即着手调查参申,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获颇。   宗某被抓获后供认晦订,自己根本不认识什么“关系”墨,也没有什么罚没车和转地方车的事苫,完全是编出来骗人的秘。   办案民警介绍魔,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月卵李,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某砰枪楞,按北京话讲壤宪,两个人就是“假熟”拣。   昨天记者获悉潞嘲,目前瘦酞,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留乓洛。 责编漆朔:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道菱,2016新年伊始黑泪,一批汽车行业新规正式实施县前,包括降低燃油限制标准焦、维修保养不必去4S店父九、退车可退“车船税”等俊。新规意在进一步维护消费者权益诗捅共,但不少商家却感到压力重重般梗架。业内人士认为娩磊毖,新规或将遭遇落地难桶赏。   根据新发布的《车船税管理规程》荷,因质量原因车船被退回的诡嘶胜,纳税人可以申请退还税款梦。   记者采访青岛多家汽车4S店发现疗床,这项新规已经开始执行苗假,某4s店总经理蒋晓东告诉记者辫舍静,车船税费用大多数是2.0以下车型敬旗江,折合一年300多块钱绣,对4s店影响不大但衫禾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重怒侧。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出识青鼻,车主有权自主选择维修经营者弟返,不必去4s店耐,这让原本就不景气茂、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”问斑安。   另外沸,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施梯,燃油限制标准降低到6.7升/百公里晃妹董,到2020年将降到5.0升/百公里沃贾肃。   而目前来看记稗,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰沙,搜车网运营总监于强认为茹嫩,无论是排放还是清洁能源技术乒热回,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少敢萍砍。   于强同时认为糯饭,区域性差异相豹痰、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键郸。因为全国范围国4排放镀匡,但一些偏远地区国3排放也可以流通酪涤捕,执行过程中肯定会出现执行不严格窍录,所以剂,好的政策是否能真正落地筹,一定要明确监管以及管理处罚标准盘肌铺。 责编拧:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全雷搓,正成为各大车企的研发的重要内容脑湾,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示俩,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司欺,我们正在业务的方方面面进行创新脸嫁莲。截止2015年底港粕盾,福特汽车共提交专利申请近6000份广烯,创下单年申请数量新纪录唾。网通社发现宫狸,这些专利中佩稀靖,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及吨,其中有7项颇有意思的“黑科技”巷。这种技术或许才处于概念阶段就,但为福特汽车未来发展指明方向歪鼻。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面紊隋,福特汽车已经拥有多项专利泛邢,其中包括去年申报的一套新型座椅桐桃。这套座椅可以实现前排向后旋转搏,使前排乘客与后排乘客面对面相坐赁忱。除此之外模妮起,这套座椅还可折叠水哗,折叠后乘客可以坐得更为舒服具锰。据福特汽车规划怯新煽,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上官。   除了对座椅进行创新潦认,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫熬瘫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手痊裙巍,此时方向盘就变得可有可无缎扑掠。为此辜,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能脚,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方培河察,由此为前排乘客提供更大的内部空间岗傲。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全片退,汽车安全技术也是厂商研发的重点俗江。在夜间行驶灯光技术的研发方面诉拭邦,福特在激光大灯境宦啡、LED大灯倒吩、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫捎洛,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”艾蚕麓。当在夜间柔群,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上温享灿,照亮汽车周边的路面痰势系,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险蒋槐墓。   近日涸,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”授群,这项技术车推寥瑁好后亭糕,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起剿稼海,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线茶瞄沪,连接至独轮车机械装置中售,即可实现单个汽车轮胎的行驶烷餐盟。   除对于自动驾驶蓬、安全等技术的研发外仕,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止田讣。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利砷失,新的11速变速箱将拥有不同配置褥,分别匹配不同的齿轮哆辫始、离合器和制动系统拇。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速如嚷,Jeep自由光就搭载这了台变速箱慌承瓶,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱鸥谢瞧。虽然福特11速变速箱更为领先让荒评,但尚处于概念当中米,何时能推出并进行量产蒂睬诧,并未有具体期限稗穷桶。   健康技术   在 福特众多专利储备中杜,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果逞涂耻。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器躲姐,输入司机的基本信息后坟添充,在WIFI网络连接状 态中郊柑挖,系统可以随时监测司机的状态毒、身体健康程度敝杆。并且可以在紧急情况下害竿卫,及时通知相关医护人员实施救援酵哆。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息臣核,功能比较有限我麻。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签吮:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编实烫围:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前棉让还,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试涧矗,结论是效果并不明显熊俊茸。那么除了打吊瓶外颂舱,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了老。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀恼,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”屋,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么籍?这次我们就来实际测试一下蹈滩衬。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中沮,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)侥,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果杯电,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔匹桅。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品纪?   答保镐: G17作为厂家配套添加剂荆,其定义属于养护型添加剂臣孺,为了突出清洗效果茧惫,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品拍烹。   ☆ 清洁积碳添加剂种类窗:   答修: 目前凡虾溜,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)妹睹皆、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)喇。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么纶戒獭?   答笛懦硕: 据悉怜,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 刹,它是一种高分子材料讣幌祷,耐高温扒、不易挥发煌纤,且对积碳有很强力的清洁作用盖彤。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP路奈、红线Si-1等铝。   ● 试验过程答芭:    本次我们将用内窥镜哭,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照磊钨。在加入添加剂后间洛路,加满汽油缸塑。并在1天时间内疏材,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)截锻。在回到北京后葛兢屋,再次用内窥镜观察釜、拍照并对比清理积碳效果绢砍。   ● 体验车辆壕峭呢:    为了保证实验的严谨性形免硕,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆伐,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁峨街草。其中鞋井,皇冠的发动机属于歧管喷射技术稻哦,迈腾和雅阁为缸内直喷技术效。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠孺棠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后艇瀑,结果和我们预想的有些不一样鹅酶粟。11万公里的皇冠积碳非常严重传搽,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少罕袖。究其原因后我们得知煌膛,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进捍掂谋,而皇冠车主则比较温柔矛。同时团膝腊,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目些剑蒙。    需要说明的是偶踏洛,三车车主均表示在车辆清洗之前柒,正常使用中一切正常唉,油耗也都处在合理范围内柏。尤其是皇冠车主表示隋柬,虽然车内积碳严重炯惠烷,但并没有在车辆行驶中有任何感受扫头。当然次贡,积碳的产生是一个循序渐进的过程岁,和温水煮青蛙的道理相同促蕉。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时编矫,因为京承高速限速100km/h萍斗,所以我们一直保持100km/h匀速行驶尖荒昏,全程没有拉高转速辣。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上徒,喷油时竿,燃油顺着进气道通过气门进入气缸屏,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门芍,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显捎,一半多的区域已经露出了金属颜色聊。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因宦,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状城。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显迫遁就,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色热。可以看出毙,迈腾的活塞顶上非常湿润夯味癸,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性笛凳郡。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层肺贬,所以清洗积碳前照片感觉很干净迫扣,但仔细观察可以发现此啦驳,表面发乌邪兰,还是有一些积碳的存在箩。经过清洗后危,活塞顶明显变得光亮许多隧。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室话瑰,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润踞盘,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)嗡。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面磊,因为聚醚胺耐高温的特性却,不易挥发岸却,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳滔。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁倪扩阀、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后馆衫楞,我们特意询问了三车的车主煌教飘,他们的反馈竟然很一致稠扯,就是在主观上无任何明显变化瀑揭。 油耗方面设,因为每次行驶路况不同浪烯,所以也可忽略谈涧骚。   ● 疑问解读椒:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升绦释?   答搅青: 一般情况下届翻,加入添加剂以后需要一个清洗油路经笛南、气缸内部积碳的过程叔删,所以在短期内油耗反而会有升高的情况嘶,不过您无需担心环徒,第二箱油就会逐渐恢复正常水平缓灯钦。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁活屯?   答煽钝晾: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐版羌、缓慢地溶解积碳岛,而并非效果立竿见影鬼方蒂,且不会大面积脱落沽,所以对缸壁并不会造成损伤咯伯。   ☆ 多久加一次添加剂卉?   答腻: 对于清洁型产品来说羡错,商家建议5000-10000公里添加一次讳穗荤,在这里我们认为腹冯,如车辆在使用过程中无任何异常店谓晚,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可沪岔。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么亲啼郊?   答删渺: 不能覆趟渡。因为采用缸内直喷系统的发动机温熊驾,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内侧覆,进气门得不到汽油的冲刷绕溪,所以无法靠添加剂清洁进气门施帆扫。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳儒劲?   答剃肩温: 通过与汽油混合后揣拿,首先清洗油路芬锯窖,非直喷发动机还将经过气门娥场,直喷发动机将直接喷至燃烧室编。因为有很强的耐高温性改实挤,并不会轻易燃烧并挥发警,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化牌穗贪,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳串们谰,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题功淋隙。   ● 结论隙:    市面上的汽油添加剂品类繁多对括,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)喜,清洁效果值得肯定立麻形,同时也不会对气缸产生副作用铝常。在编辑看来粱孺琉,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药宪疗爸,建议大家养成定期添加的习惯炼磊叮。想起一句广告词“X酒虽好拿惟摆,可不要贪杯喔”韩竟碑,养护爱车的同时也要注意用量驴,无需频繁添加胁牡腺,定期添加即可仑椽补。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题柬,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流狸。编辑博客链接 ←← 责编娃摹:杨杰" "   全国   12月23日怀铜武,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》狭。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件埃块帝。2017年眉单琉,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点唐策。   编写|翟冰慧   得益于节能环保顶雹、政府政策支持等优势绅胆察,近年来新能源车数量大幅增长垛。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素克方权。昨天沸呜,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》夕。未来手嫂,充电桩少焚、支付繁琐幌、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解鲁莎。   《办法》规定驼码反,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件急扳。此外沽公惟,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式鸿额骆,保证一卡通用陌庇。   根据最新规划额尽,北京市明年计划新增5000根公用充电桩改徐,争取实现公用充电设施突破1万根袒奔。据了解畴递急,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络算陇刷,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络逃胚谢。   对于如何实现5公里一个充电点练,北京市发改委相关负责人表示另,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准酪首,例如 捣许,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”恍高力。对此护薯,他介绍到叭脐,百分之百指“建设或预留建设条件”挖姓礁。如果一个社区内有500个停车位幂,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件巢稻恃。   北京市发改委表示碑,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制扑,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营世光化,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准辱。此外魔哄苯,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施黑咆,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金铺韦瞬。   据统计搓,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆栖,其中新能源小客车超过1.6万辆扫劲。对于消费者较为关心的充电服务费问题悉,市发改委也做出表示瞬赡改:充电服务费将按充电量收燃崤健,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%孤僵。   另一方面摆丛青,新能源车充电缴费方式也将进一步规范侍。市发改委表示其韦,要求充电收费必须支持银联卡支付方式闯率,确保一卡通用彻。同时固,还将鼓励通过市政公交一卡通绒免、电力卡锭享、ETC卡噶廷认、移动支付等多种方便快捷的支付方式菠。   值得关注的是努,目前大部分充电设施已实现支付宝付款萝,相关负责人表示鼎惩,春节后将逐步推行微信付款圈腊。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费躬显,解决新能源车充电难烘容、缴费复杂的问题篮次磕。   随着《办法》的发布牧,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系覆扫,解决新能源车主的后顾之忧插麻,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行坡缸。 责编勃锨芳:杨杰" "   全国   日前接什,发改委狡、住建部插、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》耽葛矾,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施械,由经营者依据价格法律法规和相关规定剖,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准艾秘此。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高缄玖桃,机动车保有量快速增长吾,停车设施总量不足妊、资源配置效率不高等问题日益突显捣,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧努,成为人们日常出行的“难题”烂敝。   日前系送拓,发改委表、住建部熟骆、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》边桂荆,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制壳弊噶,充分发挥价格杠杆作用甜涎疚,促进停车设施建设肚概惯,提高停车资源配置效率棵秋吼,推动停车产业的优化升级衡。   《意见》指出幕讹慨,除各级人民政府财政性资金仕懂甜、城市建设投资(交通投资)公司投资以外禽伶,由社会资本全额投资新建的停车设施残矾范,由经营者依据价格法律法规和相关规定速络惫,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准角甫艘。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式拟。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施陪,要通过招标台挂粒、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者寇。   此外善甘,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化蛋煌。规范政府定价行为纯、加快推行差别化收费蜜、严格落实明码标价规定嘉赎谰、健全市场价格行为规则热、严厉查处价格违法行为等搜。   事实上范,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示漆。   今年8月3日棱僻冠,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》彭伯,要求充分发挥价格杠杆的作用潮届,完善停车收费政策俊,逐步缩小政府定价范围姓,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费绢,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式盘。   11月19日描,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》辰,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价层洽,停车价格不由物业公司定欺,而是由业主共同决定鼓染。此外怀,未来小区桶搬、商场颊、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放氨式,执行市场调节价蠕。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后杉蔬,昨日丸呢嘛,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议坚妈肋。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示竭,从2016年1月1日起内豆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外问凄督,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定欣捣,使得定价能够反映土地本身自有价值楞辽。   据了解复,近年来蹲伟苔,北京市政府在停车方面做了大量工作吕卵冬,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车拌痹、停车场等一系列措施;在治理方面财笑梗,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个譬,取缔各种非法停车场524万个柯。   据统计摆喀广,截至2014年底餐胆,北京全市共有停车位290万个拉桅,其中经营性停车位180万个叹,非经营性停车位110万个蓟。 责编刷沟:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报炊聚,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布瞥揽节,将于2016年1月1日起正式实施辑。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日寿捌梨,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》亨赶,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施霉桶,为消费品质提供安全保障浇。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示宛胸雷,近年来滩瑰,消费品安全问题日益受到社会广泛关注就,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施驹卑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章踢扦,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务很,增加了对汽车零部件生产者的义务抄籍诗,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化糙,增加了向社会发布风险预警信息的内容韭,丰富了缺陷产品调查工作手段拉稼宠。《实施办法》于明年正式实施后编,将对加强汽车产品召回管理峨、推动企业履行召回法定义务坏、保护消费者人身和财产安全介烽,发挥重要作用伙。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度肆深,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的袱,应当立即停止生产暗缺藏、销售派诽年、进口蓖,由其生产者实施召回涉富甸,并及时发布产品缺陷信息呈爸洪。对实施召回的缺陷汽车产品络堤,生产者应当及时采取措施消除缺陷香纹。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担吮陋。   汽车召回数量创历史新高   同时斥黔,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》凯庆晨。《通报》显示臣,截至12月18日馈,全国共有76家企业开展了226次召回活动玩奴廊,涉及缺陷汽车 554.85万辆版。召回次数较去年同期增长29%透惩乡,数量较去年同期增长17%烙聘挥,创历史最高铃。   其中搪摩,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次部,与去年同期相比增长170%洼,涉及缺陷汽车352.23万辆湍,较去年同期增长18%车,占今年全部召回数量的64%匿。   据统计戎肆,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来抵鞘,11年来涎乒赣,我国已实施汽车召回1079次苯,共召回2533.85万辆擞堑景。从召回涉及的汽车总成来看投尝邵,发动机总成召回最多毋,共召回270次徊盟钱,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成交惠,共召回134次行,涉及数量441.08万辆浚背是。 ? 责编铜拓:杨杰" "  随着经济的发展通茧尝,居民消费重点转向了大额的消费伐蜂穆。正是在这种消费趋势下空,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活奉,现在汽车已经成为家庭必备工具劲缚电,提高了用户的需求现扯。在2015年的最后几天时间里荷,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总侮贺奉,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回匈赏。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明穆虾衔瑁块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表梁迟:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表修弥檀:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息婚,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版荆。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日案,共涉及626辆甸呕。   据了解白安,本次召回范围内的MINI汽车僧订,因电动液压助力转向系统故障靠链惕,容易导致腐蚀婆,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效碳棠。以上情况增加了车辆发生事故的风险簿赏,存在安全隐患膛侵偏。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表虚巷:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息褪,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派草饰,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日瑟,共涉及128辆警笑凹。据了解陷辩,受影响车型均搭载手动变速箱掠。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐使秒杭,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中某,可能松动朴问,导致底盘有噪音或震动脾捷。如果继续长时间行驶台蠢,传动轴与后差速器的连接部位可能分离卜,导致车辆无法继续行驶艇读闷,存在安全隐患扛。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编赴:杨杰" "  2015年12月27日崇欧喝,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港惜还,首次出口至美国洼、加拿大和墨西哥在内的北美市场习化。昂科威于去年10月国内上市澈,包括本次出口海外的车型杰郎,均在上汽通用东岳基地生产刹戈。上汽通用总经理王永清表示赡描诺:“昂科威迈出国门忌敲,不仅是产品自身强质自强的过硬实力靠赶姬,也凸显出东岳基地铝肠孺、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华脐。”在昂科威出口北美之际庐管,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地乐赂稻,接下来小编会以一组“数字”粮肮,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地椿膳。   上海通用东岳基地懊嘛逢,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成吩,由上汽集团列、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%堂毁、25%修、50%共同建成捂。现拥有冲压戎喂土、车身慑外咕、油漆室界山、总装四大整车生产工艺和铸造土频、锻造赐、发动机讼鞋团、变速箱等动力总成车间顺。产品涵盖别克昂科威块疵磕、昂科拉和雪佛兰创酷害勺困、新爱唯欧辨、赛欧3狮辫、乐风RV6款车型史,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec藤托煤、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等绒。   东岳生产基地的整车年产能60万台丧,发动机年产能117万台怠椭屁,变速箱年产能72万台穗呵柬。从2003年整车工厂建立以来味,截至到今年8月已经累积生产突破350万台舱还,而从2005年动力总成厂投产以来封,整体动力总成生产已经达到1000万台岗。   冲压车间——精益生产扯朝,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式塘、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线娜蔼宽,承担160余种车身覆盖件的冲压生产戊,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平尺犬。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产另纤,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺抽忙,贯彻了精益生产的理念瀑,高效节能从洗窃。铝板前盖冲压工艺鹤灰:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3钩拓渡,相对于传统钢盖减重7.5千克肉,令车辆减重庭、降低油耗爱敖滑。前盖内板工艺——三序成型让溜敝、一次修边推景:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺虱,零件修边采用一次修边工艺柔,浮动废料刀设计片几槐,无碎屑轮憋凭,使前盖外观更加光滑钙贺彤、美观腾,并提高了产品品质冠辩。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念倒,首次采用了高密度机器人拾挂洞、GEO-pallet高速输送系统蔼肯、5+1车型的总拼Gate设计等焚,拥有各类机器人465台你。在这里谓澳,高柔性完睦、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构模白和,将成员舱全方位立体包覆祥。同时巫,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材纲醋,车身高强度钢材比例达到75%怖我李,不仅实现车身轻量化淖弓腑,还拥有优秀的防腐性能吨物焚,提供“多10%”的安全性能吼乱甸。   车身车间通过采用大/小随行工装系统笔肯膏,进行地板分拼及总成吗嗡、白车身传输寂聚,具有柔性强倘猴呵,传输速度快步搏弯、精度高的优点冒悄挡,并具备质量追溯功能到宪,以保证生产效率和生产质量僻忌。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位唬,14台机器人同时进行焊接作业酣裂,每个生产节拍可完成200个焊点焊接藏,占用空间更邢┓嗌辍,工作效率更高信贰惧。目前茎渭甫,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂蓬肮、沈阳北盛三期觅、武汉分公司等生产基地推广使用贬里。   两大焊接工艺拴词睹:车顶激光钎焊绞阜炼、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺崩桔妻,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合筐,使产品更加美观陕,同时增强密封性没瞧、提高焊接区域的强度丛,进一步提升驾驶座舱的安全性歇浅。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术帽,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起洪疏,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来牵。相比于传统外露的焊点剧,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下许,令外表面平整无焊痕瓷颗憾,而且最多可节约70%的能耗才风茄。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫休钨莲。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料端,替代传统的车内固态沥青消音层蜕,在提高车辆性能的同时列,具有绿色环保丸、重量轻纪、隔音防震效果好等特点盖。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型耐亲希,这一新材料的适用熔,提高昂科威10%的隔音效果蹭兢。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备磁峡吠,包括水性漆环当偏。较传统涂装工艺妥,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上扦,更加绿色环保辉茸鸵。同时处,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准邦魂郎,提供给车辆优秀的外观表现的同时砰晶,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力痛,提高整车使用年限畴无势。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆木屡、涂胶诵擎会,和备胎机器人自动化安装备胎取惮。此外蔚腿埃,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统姑,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用须,它可以根据装配工艺选择合适的高度亢,实现了多平台柔性化生产楔箱。   总装工艺将完成整车全部零件的装配窍楷豪,并进行100%质量检验抨飘。别克昂科威正是从这里驶下生产线浅厕,开始它畅行海内外市场的旅程鬼博铆。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装监暴,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板惶光价,在拼装过程中精确同步凹,实现车身和底盘的精准定位和拼合坟瞪,从而确保底盘优秀的操控性能壤箍具,提升客户的驾乘体验尸隙阶。   在质量终检线搏盟,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车惭塘署,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测庭街嗅。在雨淋测试区内遣,360个喷嘴全方位密封测试膛号,70秒内沉编抹,5吨水腔鹤,70倍模拟自然界暴雨雨量家漆坊,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内人渺,质检员控制方向盘杏卫测,整车按照“8字型”路线行进宦,检测方向盘的指向性掠寝,确保不存在异响矗釜谱。这些具有质检环节怯森,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验蟹题崔。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编淬粮:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注广,在二级市场上掀起了一波又一波炒作活癸。值得注意的是茸,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车难璃未,丰田虽、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车脾。丰田表、现代息、本田痘丘济、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮骆,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商擅。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道令,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车瞥簿琉,整体外观与e-tron相似稗侧赖,最大的区别在于动力方式的不同赶吕叫,而参考e-tron的命名方式戳阔陶,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron完。   在氢燃料电池汽车领域才忻臀,奥迪其实之前也有过不少尝试冀欣爬,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车尼逞挝。这款A7前后轴上各安装有一个电动机黔,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电采年,来作为氢燃料的补充薪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比酗,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者淡牌沁,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了携膘匣,比如现代氢燃料电池版Tucson秆架较、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity刊编。当然岛,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话簇谷惋,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决烷弹薪。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段套,解决了若干关键技术问题旦歪。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布渺磋丢,在2020年底之前的市场导入初期墩,将无偿提供其独有的包括燃料电池组耽、高压储氢罐疽细零、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权檀痞噬,共计5680项热鸡催,2015东京车展上虏,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity取认簧。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色荣虐弛、高效磷、适用性广的发电技术嘶表徒。燃料电池与传统发电方式相比稍捎秆,不受卡诺循环限制靛,因此能量转换效率高郎肮,而且具备零排放魂、无污染饥、噪声低等优点盲捂猎,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案蓖划微。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)醛、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类煽锌,可以广泛应用于交通运输铣镶、军事仿酬、航空等领域绅脚。   申万宏源证券表示酗锨,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元冷欧,加上购买时的政府补贴禽蔷,与纯电动车差距不大硷。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右如男失,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平补柒,而丰田南亨、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3夹疏叉。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时匿,车辆的性能达到传统柴油客车的水平权,实现每天19h的运行和出勤率脖螺。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年使粳,达到内燃机汽车的同等水平乌。   丰田情思、现代贿蚊、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮趁艇。鉴于新能源汽车前景广阔吭韧巧,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能和吓,市场容量有望达到千亿美元量级颅幻蜜。A股市场中客亢,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车堪皖蹭,有望令该板块进一步获得资金关注洗。建议积极关注这一主题带来的投资机会畔膳甭,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商官。 责编疆吹团:杨杰" "  国家发展改革委21日称贸,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策范操。鼓励各地结合实际情况汇邓篇,推行不同区域煌八戚、不同位置素、不同车型耻久拿、不同时段停车服务差别收费缎拼。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠累砍。   根据发展改革委线、住房和城乡建设部铜、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》袍,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制拳模废,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定勿。 责编卷蔡辱:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表素堪蜡。昨日返,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》吨递,显示宝马讲、奥迪订仟、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上供。2015年卡拉犯,中国主要城市平均应酬指数为63.2焙坑泼,与2014年同期相比附颇呕,应酬指数整体下降了近5个百分点篱撇围。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷朗丁,e代驾对应酬情况进行了系统化分析丘丰玩。报告显示垄输,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2妻父舜,与2014年同期相比寄狼,应酬指数整体下降了近5个百分点庐贪喉。   从城市分布来看劝膛,北京以83.2位居第一韶恰胚,其次为上海茫洛阿、沈阳宽购寝、济南嘉坡、郑州汹目、重庆勒少伪、深圳扑、天津峰目氓、西安啸胜试、广州分别列前十位渡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看哦,全国各地应酬的平均花费为386元/次吝刹,其中北京地区平均应酬花费最高糙,为660元/次窜。但值得一提的是潘,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%凸东,今年下降至22%需搞绅。   2015年雷,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响炉,我国主要城市应酬指数略有下降厢诲,应酬的形式也从高档饭店腐铰鞭、五星级酒店标、私人会所转向夜总会春、中档餐厅等场所粗滦采。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三污巢怖,而私人会所较去年同比下降7个百分点鸵巫唱,已连降三年腥。   谈及应酬原因蜡,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”型队,其中近四成的应酬不是为了沟通感情炕,竟然是为了要账汀鲁、清款茶拨牛。   值得一提的是忌几己,在所有应酬人群中级课队,宝马片、奥迪裴、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上功哥。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群慧嗜跨。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标怠。 责编履赊:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后憋,昨日乔,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议擒搏秒。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示希烹须,明年元旦起开模刮,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外石雷,全市其余停车位的定价将在政府引导下八棺搜,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定恳浮俯。   事实上裳纯嚎,为盘活停车资源截,北京市曾于2011年发布相关指导文件共嵌鳞,鼓励企事业单位停车场错时开放帕。针对目前的执行情况糙拆,相关负责人表示传撼,文件公布后墩叭凳,市政府办公区第一个打开大门钒赶奇,供周边居民共享脾此,据统计卜,北京市目前这样的车位有2万个左右部,下一步开放力度还将加强惭。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》入变,首次放开民资投建停车郴帧,并明确健全政府定价规则剐吐奢,北京市停车位收费新标准也逐渐成型绍。今年11月19日迸等,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》丢,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价痞,停车费价格也不是物业公司说了算够兑,而是由业主共同决定捞。此外吃,未来小区哎、商场蓝等、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放既琼,执行市场调节价能勃屯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍避沽,自明年1月1日起吗古,除绿色占道和P+R以外哦侯篓,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定华橡,使得定价能够反映土地本身自有价值慑牢。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价猴伍杆,避免出现游离于正常范围外的价格灰瞎,相关执法部门也将同时跟进徒翱。   此外咕忱别,针对北京市当前停车费价格过高的争论革,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示蚕,与同等级国际城市相比帅,北京市停车价格仍然较低摆,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右函,而伦敦散愤、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”陋。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示冈戏抛,根据调查结果检,北京市夜间居民停车免费的比例达60%集桐,白天大家出行壕、办公时各种各样的免费停车位依然很多伍处,城六区的这一比例高达86%邦俏。(记者 肖玮 张畅) 责编侥:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称沟,车险业务规模稳步扩大穆绣,基本面好转掸冕,企业减亏明显氓该。但与此同时剔,车险市场的体制机制问题仍然存在弛两。车险市场中小公司市场地位低鞍,影响力弱戒摩觅,车险市场两极分化严重钾辰,“寡头主导谅馅、大中小共生”的市场格局凸显灰坤。此外闹愤,随着产业整合趋势的出现碳,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显禄。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)嫉肪己。数据显示河,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币申巫芦,下同)九泡捍,同比增长16.84%聘,成为全球第二大车险市陈砣妗,仅次于美国青袭。    近年车险发展速度较快桅烩,重要性进一步凸显寄频。2014年淖膝,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元剐,同比增长11.24%悔韶船。从车险的保险深度和保险密度来看蔫蚕揪。2011-2014年摔,车险保险深度分别为0.67%攫抵、0.70%窜铜、0.75%和0.81%栓猜,车险保险密度分别为259.24元/人喷岸磕、297.33元/人磺寝、348.49元/人和403.27元/人挨史靠。《报告》认为怯检,随着业务规模稳步扩大夯份,风险保障能力逐步增强甭,理赔服务水平持续提升累,车险在分散交通事故风险伟谁、提供经济损失补偿凛、维护道路交通安全尼、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用吵掳胺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看鸽毯逻,2013年抨,车险利润下行枷淀,整体出现亏损榔鹊伍,但2014年车险基本面好转厂,上半年承保业务扭亏为盈苛蓝,虽至年底小幅亏损瘸矗姆,但整体明显改善嗅。2014年车险行业的综合成本率为100.24%蹋飘脖,亏损11.57亿元熊,同比减亏17.75亿元茸丧恋。   中小险企经营困难    但与此同时蜡耐扣,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在鸿锣,中小车险整体经营压力仍然较大竞弯。    近年来蔬倦镐,车险赔款支出增幅较大秽将潘,且明显高于保费收入的增幅睦椭可,简单赔付率逐年上升栏沤。同时卧,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大飘卞,呈逐年上升趋势税容。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下默靛,市场竞争激烈脓,中小保险公司处境不容乐观帘。    数据显示俱,2014年眯痰,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%甫堕当,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3迁罗纲。从2014年经营情况来看氮翅,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司阜羌矢,中小财险公司几乎全部亏损汗劝瓤。    事实上污坝,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下茸适。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家寺慰。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司相,份额徘徊在13.5%左右肠。    在100亿元-500亿元鹃磊屠,2014年有国寿财险凛疮、中华财险胎蜗丸、大地保险半、阳光产险私贩、彩屏财险五家茸胖,上述五家的市场份额总计为19.14%固壕,不及平安产险一家的市场份额好。    “我国财产保险市场上宿喷,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主局豪捐,但车险市场集中度一直偏高溯蹈替,大型财险公司有明显竞争优势题,中小公司份额较低计辽。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到毛褐,2013年阜,行业整体承保盈利26.43亿元敌淬,但利润贡献主要来源于大型财险公司搜:“其中蛙,人保财险懈化、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元搐,绝大部分中小财险公司都承包亏损上,仅有两成公司实现承保盈利村便龚。”    对此淖,华安财险相关负责人表示份氮,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外贸,更要注重自身的差异化发展泥峡,同时簧,中小险企在理赔网络舱、数据共享爆涪、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘持。   汽车系险企兴起    此外囤户,《报告》显示闺屁,车险市场竞争较为激烈坊,尤其营销成本高企坛掠,车商渠道受到挤压褐鲍辉。    据了解书,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一脐。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成娃。而出于吸纳中长期优质资本嘉诲、完善产业链布局等考虑烙耗廉,汽车厂家纷纷涉足车险市澈薏谩,通过全资河、控股墟汤的、参股等方式设立财险公司洛票、保险代理公司蝗商獭,如众诚车险和鑫安车险豪。业内人士认为停浅勃,相比其他财险公司籍莆媚,汽车系财险公司凭借股东优势混碑冲,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势配,对其他财险公司的车险经营造成压力坊漂京。    近年来车险市场规模不断扩大瑞垛匠、车商代理渠道迅速增多解齿,但渠道发展并不成熟航,由此导致的业务管理混乱垮漂哎、专业能力不足堑冯剃、侵害消费者权益等违规问题时有发生诧牌。    而与此同时鹅绩,机动车保险社区服务销售中心发展迅速枪。门店模式再次为多家企业所采用触如痢、纷纷创建试点木祥矫。    以华泰财险为例久咐,仅2013年就在全国新开1400家社区门店滴辜妥,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍迪抠。到2015年底班韶,华泰财险门店规模将达到3600家皖冷胚。据了解苛惰斧,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式农,是国外较为成熟的渠道之一椽马砂,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务关。门店以车险业务为主胁,业务占比高达98%-99%蕉,定位为服务社区惠完俺。以社区为单位劣姓,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询龋梁、查询糙、投保琳瑟骗、出单等服务遁临。    对于机动车保险社区门店的快速发展把薯谜,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示甫,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道皮裴顽,社区门店是典型的例子佬勾把。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索臂昏修。不过烧下,从目前来看攻,这一模式还处在前期战略投入 阶段波态钠,具体盈利模式还未明确匿茹绞,发展前景值得期待但具体路径仍需探索籍窗吧。 责编骡弛杜:杨杰" "  “如果夜里温度太低殿旧,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜力几,影响视线不说潞梗普,还不知道会不会冻坏车子绊阀。”“秋冬天里哨挖,每次一碰车门把手就会触电岭釜,这该怎么办薪股腹?”近日全,随着冬季的来临坊幸清,有车一族提出这样的困惑扫。   冬季车辆该如何保养屡弧湘?昨日脊汝捞,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招懈险。   前不久袒探,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈芳校,那么冬季如何预防静电浇茅?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招潜舱,秋冬季节车辆预防静电懊售,关键是平时要多洗车擞拔,也可每月打一次蜡驰,还可在车尾部装一条静电带碧撂,这些措施都能很好地预防车辆静电谷兴案。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说勾朴,冬季气温低碴覆,冷启动前最好先热车虽恰釜,预热三四分钟后等水温正常锑透,或者启动十来秒再上路杉量。刚启动上路的车辆介搔棘,两三分钟内尽量不要急加速垒,否则容易损坏发动机檀。   “早上开车前最好按下喇叭涕稼鸽,以防车底的不速之客惫胆馅。”马师傅提醒典考五,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体胃鲁,冬季夜晚寒冷骄,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒妙挛刑,因此启动汽车前鸣笛梗嘉悸,起到提前驱赶小动物的目的般鲸来。   冬季低温辨,经常会导致电瓶“罢工”膳捌鸡,无法启动车辆暖猛。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说轮锋犯,每到冬季吮建莆,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低俊佛拒,如果电瓶表面黏附污油稀剧,可能会造成车身抖动的状况溪。电瓶一般使用2年后律衫,电力衰减加速拐逗挝,可能会影响车辆启动绅港瞬。因此嘘陆花,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足笺瓷。   “车主还应当关注防冻液式锌畴。为使汽车在冬季低温下能继续使用很,发动机冷却液都加入了一些防冻液冈,为了在低温天气时蔬随物,冷却系统不冻结聪剖倒。在正常情况下搓藉,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液贝绵歌。”古师傅补充说肋嵌。   此外猎恃救,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆械癌彻,摩擦系数降低慨匹冠,因此在给轮胎加气时气压要适中霸敛,气压过高容易爆胎捎,过低也会缩短轮胎使用寿命晚吐。同时粗五咎,由于轮胎内外的磨损不同浦遍,为保证安全囊珐宝,应定期给轮胎换位另厩,清理胎纹内的杂物谁话。   熊汉玲 责编纽空:杨杰" "  专家建议号:天气不太冷籍巢,可开冷气除雾耪潜宽,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美绘苯,可要是开车时一切都朦胧了鼎蔡,那就不是美了愁。金华的天气是越来越冷了圃遣,尤其是大早上开车敝碎,一坐进驾驶室窗寒瑰,挡风玻璃上全是雾气颅,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事降惺。今天记者就来教大家几招去雾大法羔示。   车子开出没几步孰虎,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班藐。今年年初睦泰庐,她买了辆代步车诺惟。这几天哥,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着潭。   小杜每天上下班单程需要近半个小时莫携,有时候要是碰上堵车苹痢袜,就更久了梅矫焦。   一般情况下闪,早上7点多一点五帕彻,小杜就要出门了凰腾。   “每次我一坐上车滩穆,没开几步漂,挡风玻璃上就会起一大片雾释去,路都看不清俩。”听从朋友的建议懦辱,她打开冷空调仆抽,一会儿雾就没了浇,但过了几十秒堪,雾气又笼罩了前挡风玻璃上蚕,娜λ哦牛糊视线槐谋。   小杜考出驾照没多久似洗,还是新手菊蔑铅,根本不敢边开车边用布擦玻璃秀纤香。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多怀,雾气就更严重撩茹。”实在没办法的时候吝光,小杜只好靠边停车艘愧谈,擦掉雾气再上路塑眯缝,“真担心什么时候会出事故案鼻肌,冬天都不敢开车去上班了慨糜。”   作为开车菜鸟贸凳,她很想知道阔湍,有没有什么好办法巴耽祭,能一次性不让车玻璃起雾访公斤。   除雾方法不少税岭持,专家教你几招   就此事卷趴避,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海拐沧。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因随帆跑:   1飘市、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)帽:在空气湿度一定时铆悉,如果车窗温度低于露点温度杉讳秦,就很容易在车窗的表面形成结露春锻剖,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象憨。   2讥释昂、车窗两侧有一定温差肪辉:如果车窗两边的温度不一样接蝎举,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压沪送郴,水汽就会聚集到玻璃表面替肖,以微小的水珠形式渗析出来让,形成我们常见的雾气寂。   那怎么才能除雾呢地被挡?周金海给大家传授了几招犊。   “在天气不太冷的情况下诡,开冷风除雾效果还可以搐,可快速减小内外温差匆。”周金海介绍舰娄,但在雨天或雪天潦,湿度很高撤澈上,车内外温差大探隆昂,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的蒲汾,“除非一路开着冷空调凳趟,但在冬季吹着冷风不好受顺莱,而关闭冷风后腺,雾气有可能再次出现宛护。”   在他看来奖滔局,如果是严寒天气提份,除雾还是用暖风好草浚滤。   “车刚启动时丰,水温很低蕾眠,经过一段时间空调才能吹出热风途惋吓。等热风将车内的水分烘干渴,雾气就会消失得。在开车过程中窝闭,一直开着暖气葡盟湃,雾气就不会再爬上车窗巴。” 责编毒:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日耪恭磷,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映疥呢:10月底朔姓,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上充惨铺、地下停车彻薄,根据相关通知妒绥,他每年缴纳2400元的停车费梢报,但回家后常常没有地方停车惧。   12月16日瘫角毯,记者来到上川嘉园小区溉纱。住户尹先生告诉记者集,上川嘉园属于城中村改造项目茬,没有物业沪缅,由上川村社区代为管理鹅。今年4月徒施,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后偶,开始规范小区停车叮妊。10月底媚泉,社区贴出通知要收取车位费驳。“一个月200元的车位费郎谜心,我已经交了绥卷。”尹先生说道挎慷烽,但是每天晚上7时许回家时搬嫌,常常无处停车捻返集。此外抹,这200元中还包括小区的卫生清洁费滦,却不见有人来清扫郸屏。   据了解按,不少外来车辆进入小区时潮筛,摁一声喇叭徊藏,门卫就让其进入感。虽然门口安放了停车取卡设备固卸,但无法正常使用炊鹃。记者在小区门口以及地下停车场发现挡授赌,两处设备上均贴有“停车场系统升级毁,原有卡片即将失效……”的字条封慧。地下停车场一位正在擦车的住户说贫,他每个月交200元虫端,交完费后唾,也没见过有人来清扫沉妻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后敝,记者来到上川村社区犀饱,孙主任介绍说帛饺检,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费梢弄短,卫生也在搞纤篓滤。由于停车系统打卡器损坏讨槽匈,承建方正在维修双廖萄,他们也是刚接触这些祁挛校,没有经验海,问题解决起来比较慢雾。一旦设备维修完毕露茫,将会规范管理小区内停车淘,首先保证小区内住户停车匪督莫。至于外来车辆广抹哄,将根据小区内的停车情况醛观差,决定是否让其进院停车犁簿。 责编抖钦泄:杨杰" "12月16日铝寄麓,成都银丝街溅荣,开新能源车的张女士在路边停车半小时誊惋醋,被收停车费10元姥农绢。 路边停车场的收费牌上备,没有新能源车免费停放的提示喀。   成都市交投集团乡蛾甭:明年2月痘,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴撕苫,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现察轮伐,充电也不是件容易的事(本报15髓拷、16日曾报道)沪。除了买车尘廖臀、充电哀切,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”钵,却迟迟未能兑现匹卜告。   今年4月围疏魏,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》纯高捐,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费腊斗锌。然而艾,政府意见长期未能落地恃,这让许多车主等得心焦铰钾。成都市民王先生拟,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次桐吴蔡,要求兑现免费停车的承诺淳日滇。   12月16日响,华西都市报记者从成都市交投集团获悉井,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定咐。明年2月涡脖,成都的新能源车主们形目甘,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策棘苗。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月珐碗,成都市民王先生买了一辆新能源汽车惨为士,上下班代步使用晴物献。之所以选择新能源汽车料,除了经济实惠湿粱、环保方便外裸焊,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策母梨,其中一条就是“免费停车”惨。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》罐萌崩,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费汲控偏。”王先生说摊,这条规定曾让他十分欣喜供,觉得捡了个大便宜蒜屋拧,“街边路面临时停车点缎圃垂,都是成都交投集团在管椿惹。交投公司是国有企业八登,那街边临停就应该对我们免费式。”   买了车没多久哭,8月上旬脸抠,王先生连续多次在路边临时停车点停车时卜剔,都被收费员要求付费息试诡。“收费员说不清楚这个政策咖钉鹿,也没收到通知童袖封,没办法烦卯赖,我还是交了停车费邢稻杆。”王先生无奈地说坛。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了绥裴,王先生心里却接受不了缺岗,“既然有相关政策锈首缄,这笔钱就不该收盼既。”   一次金,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据唯,拨通了成都市交投集团的热线电话汰。“对方回复我说变泰船,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’猛疮石,所以还是要收费腺笨。”王先生追问蛔,成都哪些停车场属于此范畴覆股,对方工作人员说不太清楚刺响构,“他们说自己只负责执行冲粉骑,费用都是上交财政汇歼,让我去找其他部门臀钢托。”   成都市交管局美、成都市物价局氦、武侯区物价局……电话打了一圈匣防,投诉申请递交了6次缴,最终旱稳,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴砂。   对这样的回答踌死喷,王先生不满意也不愿放弃青。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉崩炕旗,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策镜。   无奈哪些场点可免费 谁来界定猴扳绷?   事实上蹦澄令,和王先生一样较真的新能源车主并不少凶巩儡。   16日输池,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍吨,从今年6月起纷,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多范伤辣。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声盖,推动着相关单位做出改变垦途滴。   记者了解到性杜翁,11月底淋皇,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主袍蛾堤,开了一个小型的见面会交拘,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事纤输骄。在会上该嘉势,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈讲趣浇:“我们只是一个执行单位舞诽,什么停车场点属于免费范畴锭、哪些车辆类型可以免费孙熬娘,都不是我们能够决定的锯敢涂。”   除了停车场点属性难以界定外掳觅眷,哪些车属于新能源汽车的范畴融,也是一个问题迷嚷。“新能源汽车的车牌和普通车一样乌,也没有专门的标识坟贩辈。此外群萌龟,我们的收费系统并未和交管局系统连接桂樊,无法自动识别登记在册的新能源汽车颠畦瓜。”该负责人说融诗炉。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后驮,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施痪荣,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料楔,审核通过后盘拨导,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放头铣宫。   12月16日上午缆,成都交投集团的眭先生告诉记者姥拉式,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级伙。“我们首先要修改收费规则把,然后要开通信息审核渠道焦。”眭先生说甸,前期技术改造完成后粕,车主们将能通过微信公众号等平台天惨逢,上传相关手续进行登记筏李。出于对城市交通规划的考虑冀齿,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限驾,被设定为每次2小时腻先。   预计在2016年春节前搔,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策劣。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日骋嫩顶,成都市交管局发布通告锚袱:自2015年10月1日起淡纠腊,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制是,包括纯电动汽车逢论、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车扳炯饰。但成都市交管局提醒暑奶,具体车型是否限行挨,要根据标准细则进行判断墨烁济,比如油电混合车辆如果无充电插孔武,将不在此范围内忱剑迷。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编魏弦:杨杰" "  12月14日瘦,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据逗背孔。截止12月11日24时骨毒,双11疯狂购车节最终成交35379辆陪想,交易总额超过52.76亿元诵黄,同比增长超过40%剿。由于用户的提车热情高涨佛,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底泵棠绣,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车诧。   每年双11葡,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计轨巩怯,双11当天燃纺,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量寒辛都、交易总额的汽车电商平台凄投,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业下。   今年双11兼,汽车之家率先提出大规模一口价车源究,力推汽车电商价格透明化窖锰。消费者看中满意的车型后街,根据网站上的价格可以直接到4S店提车翁,免去了再和经销商讨价还价的烦恼蒂菇寺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素队。”秦致表示喇协,现阶段为了满足不同消费者的需求宿龟,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在拾,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化翰排贸,这也是汽车电商扩大市场的关键亨杯。   是否能够带动成交量慌扒,是推动厂商价徒、经销商合作的基础食。业内人士表示茅扩狭,前几年电商开始网上卖车时领,因为成交规模较胁呕怠,电商在与厂商谈判床、设计支付方案时没有较大的话语权镭池辞。如今碾,汽车之家交易规模越来越大刮,将会吸引更多的厂商悍剂、经销商合作蛔,合力推动汽车电商生态链的进一步完善撑坚点。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可城,都是汽车之家非常重要的合作伙伴霓草,经销商更是电商用户与线下的重要连接凳纶,秦致强调辣,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪健嗅,而是通过实践扫,为消费者和整个产业链创造价值酚,汽车电商更多的是融合和共赢窝。   从2013年少数品牌尝试参加颈帛,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商陇限,秦致表示泉沸懊,我们从主机厂和经销商层面了解到侩凄,现在大家对电商的方式都打开了心门甘报,愿意主动尝试乏起疯。   在汽车电商融合模式的推进下捕逝, 2015年湍随阑,双龙殿抨、奇瑞霖、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作软,未来这一规模将有望继续扩大肝如。 责编崩措露:李芳" "   全国   2016年1月1日起女,我国将对进出口关税进行部分调整微欧。高速电力机车牵引变流器辞挨坑、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低培钝扦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低泵。   编写|翟冰慧   12月9日始,财政部宣布湃,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场镁眯及、两种资源哪梯,支持产业转型升级昏肥泛,推动对外贸易发展方式转变桶砷,促进经济持续健康发展久裸,经国务院关税税则委员会审议磨睛,并报国务院批准怜捷叮,自2016年1月1日起玻,我国将对进出口关税进行部分调整蔑态。   财政部表示稗卧,为促进进出口稳定增长承攀脾,加强先进技术澈、产品和服务进口辟,增加有效供给筹,推进国内自主创新和产业结构优化升级裳底钉,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备下勒、关键零部件和能源原材料进口沥绢念,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器染苔睡、电视摄像机取像目步溃块懒目辈、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成念秃奋、无铬鞣剂胁县、牛羊油脂等商品的进口关税妙晚戈。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济美燃、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样叮齐衫,这主要取决于该国政治骄、经济及产业政策等分方面因素谷。   出口关税的调整棘蓖浆,多跟国内产业供需密切相关怒讳。其中博猜,钢坯等原材料关税的降低眷,传统燃油车制造成本相应也会降低菊,汽车售价降低鳞,消费者购车会有更多选择痹汀。高速电力机车牵引变流器猩、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低腥,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低玲芬。   关税是进行宏观调控的重要杠杆赎榔首,是国家财政收入的重要来源眠堕事,是保护国内产业的有效手段项嘘。随着新能源车免摇号或成为常态椭鲤,新能源车不受尾号限行措施的限制桔剐炊,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持坎第木,加之2016年进出口关税即将再次调整棋撩扣,未来新能源车市场前景广阔现。同时丢碗,关税调整后篱俗,钢坯等原材料关税的降低吩,将会使传统燃油车制造成本相应降低宿匿,汽车售价降低囤估,可以预见肛,汽车市场的竞争也会越来越激烈碧胯希。 责编阿:杨杰" "   全国   8日规唉,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》努沁。规划提出乖,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记竣播、通行政策惧纷、排放标准存屑乓、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策癌。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮吴。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间莲博,近日纶认,关于京津冀交通一体化又有了新的进展缎炉堑。在京津冀协同发展顶层设计落地后古辟,作为一大突破口孪女涸,交通领域的一体化规划也已获批岁蹋。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》村伎犀。   规划提出乒沫囱,重点建设京津冀区域城际铁路网钳娩,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设登卉溶,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通芥倦两,统一京津冀地区机动车注册登记编形圃、通行政策悲词守、排放标准抬交、油品标准及监管等政策侨蹋措。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈派渡家。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”卞八挡。未来,国家干线铁路溯煌咯、城际铁路酵、市郊铁路俺、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络咎适习。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍孔奉,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力咖骸妻。   一是交通网络完善畅通匣传,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市怂家,高速公路覆盖所有县城笛戎,形成京津石中心城区与新城煤抬、卫星城之间的“1小时通勤圈”市雌,京津保唐“1小时交通圈”糕,相邻城市间基本实现1.5小时通达邢饶。   二是枢纽功能优化提升瑞,建成北京边、天津保掏、石家庄邵、唐山粗、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽蔷,新建或改扩建综合客运枢纽许,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟淋。 三是运输服务一体便捷避扔,推动不同运输方式之间客运联程联运僚雇咕、主要城市之间实现交通“一卡通”锋栋瓢。   《规划》提出棉,到2030年济勒馅,京津冀地区将形成“安全蝎、便捷鲍、高效景哪览、绿色燃鳞惫、经济”的一体化综合交通运输体系烯。统一京津冀地区机动车注册登记蹬、通行政策钝、排放标准杰爽篡、油品标准及监管陷肝、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策辨维。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示侥侠:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基瓷删铩,着眼于打造区域城镇发展主轴娃,适应和引导产业及城镇空间布局调整颠蒲,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变斯娄。”   “四纵”即沿海通道喉论、京沪通道坡捞铜、京九通道袜低练、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道滑、京秦—京张通道逝、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道卉,有效连通环绕北京的承德攫碱、廊坊通飞骋、固安溜、涿州湿宋、张家口绣、崇礼颇列、丰宁等节点城市陋遍,缓解北京过境交通压力脓。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统两,据了解嗽撵,随着规划的项目陆续落地防豆粱,其拉动的投资至少以千亿计彤。据业内专家测算陷枷,交通一体化6年预计投资1.5万亿元玛。 责编畏匙瞥:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车遣,你会想到什么肖恫羔?黄牛党肆虐鹿汐秽,交易不透明嚷皮,存在大量事故车侮伤梢,二手车检验缺乏第三方权威机构铜,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻眯地胺。 ?   对于北京的张女士而言榷,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影冬盼泵。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车呛函泻,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转贩钡,期望能够尽早出手旧车鲍掏川。但当她到了二手车交易市诚拧,却发现并不像想象的简单答抨。而还进到二手车交易大厅袱居理,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路乾诚漆,他们随意打开机器盖刃扇,看了看发动机弘迹欣,就信誓旦旦地对张女士说岗京,“您的车肯定零部件换过杰辆,要到交易大厅肯定买不了多少钱型港。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来抬嫡懈,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头慈。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露化沦凹,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”赔榔胺,他们或三五成群漏档颅,或单打独斗墩朽贰,但基本的套路都是一样的戮们芜,就是高价将车主带到一个店磕池嫂,然后店主出面砍价蕾秘办,连吓带喊嗓革,将价格杀得很低庭逗菱。   “如果没有一个基本懂行的人跟着悉激,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏梆。”张女士的朋友劝其要三思而后定缮豪,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外盖心,在市场选购到一辆质量可靠娟蒲舞、心仪的二手车同样是面临着一定的风险咆盾擞。近日补,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商挛,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者巷奔,现在市场上存在了一定程度的事故车嚏,“二手车的里程表都可以调郴,经销商也会将旧车进行“做新”掠猾,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来豌瓢。在出售的时候碑茸,中间商一般会进行隐瞒霉,非专业人士很难看出来荒。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭方,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展苟踩冀。但按照国际惯例席热,随着保有量的持续攀升锭逛,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极诺骄才,在美国市诚怂,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量坍。但令人深思的是谱顽,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”凶,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势犬捂。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”奖镰,众所周知兔踩,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局筹、国家标准委发布捆牧。但它实施8个月来懒细和,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”炮。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”盆讣献,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到刹惶哺,而且基于“有所为有所不为”的基本原则扫,需要有既有别于政府监管机构筐店糙、又有别于市场主体经销商的角色出现呻钙垦,在监管机构酵幂几、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用类堵程,从而对于二手车乱象做到多管齐下划拧,标本兼治钩械。   另外一方面嘿,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模患,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势殴柿侈,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观辣并,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险虽。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示钦郸,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆霉,相比上年同期增长3.36%滩,累计交易额4421.22亿元贺都。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测卞,虽然今年突破千万辆的难度增加释,但明年的二手车市场将是峰值年醛,并正式突破千万辆坷靖就。“五六年前踌雾,为应对金融危 机烽橇蔡,政府出台了3个汽车行业政策挎,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税卢九尝,汽车销量大涨讨哆,随着这一批车的置换周期临近狭,明年将会是置换期高峰绞衔。另外琶涡诲,按照十八届五中全会的相关政策庙,二手车将建立全国统一大市臣酵恪,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理环彼磁、调整斧被艘。”   在多重因素的集体发酵下杠嘿温,业内第三方的行业组织也应运而生环帮蛙,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用散舵,凝聚共识食次泵,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来健恢。   近日伎,有人尝试给出上述“答案”朽旗浮。   11月29日抛,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办滤脑躬,在这届论坛上款,来自商务部覆、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商韭垛瞧、电商枷蔑、金融及资本等各领域的代表共聚一堂糖匆,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战樊郡锤,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”哀。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长吹违,但是发展还是相对滞后妻,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象酷茶武,也有管理体制上的原因爸新,目前二手车税收政策不配套嘶蚀罢,地方政府违背国际通行做法掳档仙,实施的二手车限迁政策等兔,对二手车行业健康发展非常不利柒县。市场交易单一化口,市场诚信力不足拭潍酒,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决秘,互联网等新技术的出现蕾,也促使二手车经销商尽快适应触钵,加快转型升级的步伐撑。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长算、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存笔。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”舒。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力炒射椽,这项工作需要大量的数据支撑秃估,非常的难酥燎,但是我觉得应该做你佃芒,使我们的行业更加规范豹恼,这也是必经之路检。” 辛宁语重心长地表示锈。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时咎姜肥,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想报镜邦。   首先涵驹辰,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义梢冯。郭平提出隘私,二手车本身是一种流通商品勒顽,其合法性应依据《道路交通安全法》腐疟米、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记浆,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现歼荚,而不是限制二手车的流通韧怂钡。   其次搞,需加快推动二手车诚信体系的建设唾狈祷,完善相关法律法规加不,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开施。与此同时限谅,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中厂,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益勤。   最后祷仆劲,郭平表示冀,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系怂鲁,推出保证金“保障机制”式,实现投诉车辆保证金先行赔付孪护,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧南。据郭平介绍侥,在商会的鼓励下叙,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中箩档迁。   郭平指出炊,一旦二手车市场所面临的限制李关、诚信规范体系的建立刻恳潍、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决倘轨弹,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待汾。而如何加快解决二手车行业面临的问题搏,推动行业良好健康的发展好疏,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题擅。 版权作品啊精,未经环球网Huanqiu.com书面授权倡拈睦,严禁转载癸烂,违者将被追究法律责任秋娜斜。 责编浑猎纺:沈楠" "  近日浓繁潞,北京迎来了立冬以来的第二场雪粪署,然而肉,在一些电动出租车司机的眼里脾拘谐,浪漫的雪景却变成了烦恼劝巫伸。   有不少电动出租车司机反映眯哪偏,冬天汽车的续航里程锐减练丢睛。记者在实地走访调查后发现淌镐骚,受区域规模限制辑,顺义地区的电动出租车司机普遍认为淖,“续航里 程减少对日常出车影响不大”帮弓,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”容告希,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者煌哨, “平时能跑150公里绘,如果下雪天开空调晾墓,起码要少跑50公里枚芦性。”   对此行陷,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者瞥软,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程嗣冀确。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过胃,林程认为师旱,损耗问题是锂电池的特点缺佛,无可避免禾苇泉,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足痞骸洽。“就像你有个手机仕,用手机的时候绞棵驳,满脑子都得想饲龟览,去哪找充电器活凸童?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中膛池闹,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者耙,北京市对出租车的运营范围有严格规定挎辩冷,各县区的出租车都只能在本地运 营凑,不允许到北京市内悲。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’鼎雀烂,基本不跑长途措,所以北汽的EV150也能‘凑合’开护,我的电动出租车(EV150)开了两年多彩讼侧。 刚开始续航里程最高达到120多公里莎偏,开着空调都能达到100多公里救九显,而现在不开空调也就100多公里互棠,还得悠着跑笺,不敢使劲踩油门伺。”   另一方面特卸疲,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然怪。据公开资料显示叛滔靠,2014年12月31日峰,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称膏叔焦:银建新能源)投放了500辆EV200穷。对此使,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示锰,“虽然是新车伞且蛔,官方 宣传的续航里程也达到200公里红端,但是北京实在太大慨兼,这点续航里程真不够用菱攫。“   “那天早上隆溉,我出门跑了2个小时以后锨,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲薇伞,我就不敢去了皑舜改。这一去就得50多公里伶,如果我在机场没充上电法衔囊,很可能就回不来了陪们胺。”范先生举了个实例捅。   而对于眼下的下雪天诽巢,司机们更是“几家欢乐几家愁”会。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天喘粒叉,打车的人多吃居拉,活儿也多”钞膏,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称苹:银建)工作的出租车司机告诉记者僚底。   但另一方面苦拢,对于电动出租车的续航里程来说竿词俩,天气不好也是致命打击挥丁。“在一般天气情况下姑,我最高跑过160公里蚕驹冬,不过通常跑150公里就差不多 了媳履,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了橡试袒,需要赶紧找充电桩屏。而一到雨雪天就得开空调午汝肝,能跑到100公里就不错了毯莱喜,至少少跑50公里呀娶。”范先生道甭莽互。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”稼的实,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道笔侣抱,“本来续航里程就不远赶竿煎,平时都不敢跑得太快炽贩,现在冬天就更难熬了舵温群,一下雪就得开空调咯干,不开空调乘客肯定不愿意勉,可是开了空调跑不了多久就没电了礁。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到链,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说挛,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里双,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称救善:爱思开)生产的三元锂电池鳖耻传。   对此隶攘,林程在接受记者采访时表示揉,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的茅,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的纽惩耻,由于每个司机驾驶习惯不同岭,路况不同馆,天气不同等情况发,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字羡案镐。“就像开汽油车邢河擎,官方也给出一个油耗数 字锤,在实际生活中细,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多老。”   而在使用过程中宋溉,电池损耗也是在所难免的埠说,“一般来说漏,使用几年之后鸡蹭,电池最多会损耗80%香究层,并不会无限期损耗下去侈冠。” 林程表示漆捣。   另一方面氏,记者联系到北汽新能源的相关工作人员抄,其专业工程师告诉记者萄,由于新能源汽车通过电池提供动力据撅膏,冬季里的续航里程普遍会受到影响吩匆案,下降范围一般在10%-20%蓟,相当于15公里-30公里左右戒溃韦。这不仅存在于我国新能源汽车行业灰,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在窟渺徒,是动力电池受环境影响的正常现象挺乌怂,消费者无需担心爱车本身的质量问题糖罢。   “当温度较高时秆,电池活力较强弄溪械,电池的充放电性能较好倍土,反之当温度较低时潍抱京,电池活性受到影响雷媚凯,充放电性能将有所下降灌,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理渤特。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时桶,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会喊荡,否则相机就会自动关机无法拍摄勿舶掸,这取决于动力电池的供 电原理僵胁梯,冬季电动汽车续航下降是普遍现象百蔷,并不是质量原因前。”北汽新能源给予了如是回复外。   事实上片,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍需割舷,林程对记者表示赏,“可以说番稼统,充电时间长膊嵌,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点郊,虽然目前一直在研究兢绵驾,但是不会有革命性的突破阜,除非在原材料方面做出改变咎。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题介,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度潜湃,配置跟不上防,用户体验就是个大问题了且。” 责编汰材赣:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动楞,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型拴,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便汾酶,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题涪。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢告蓖?有一种说法是损,欧美国家的传统汽车产业非常发达辣划秸,也许正因为如此斧伯布,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的尚瞪。同时萍虽逞,对于传统车企驼挡,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二晾韧:一是电动车对于传统车企来说太峦,无非就是分割利益给电池供应商瓜茸俏,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少涤靖馅,而混合动力仍是以内燃机为主请嘉,所以传统企业避重就轻洽窜谋,更愿意推广混合车型;其二从汝,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏烦捅。   笔者倒是不大认同这种说法草。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过舍茫泻,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车拐,主要还是基于安全考虑譬携。除了安全旅朝,量产电池技术突破也有限强,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面兑尖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此咎年诲,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车丁饭,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲轨,至少比插电式混合动力车型要简单得多怀。比亚迪主打新能源车型膏泵,有诸多技术储备需探,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术氦列,从而选择纯电动技术味郊。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者墨崩。今年前10个月试贤醒,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市嘲铩,销量占比达36%啪,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大裙。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者痞欧,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车胺夯趣,根据市场调研料损,现阶段插电式混合动力汽车更有市场瞳山。   相比纯电动汽车伤逼,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高遍伪,而大多数中国品牌在能量管理捎卸令、动力系统解耦匿坦、发动机和自动变速箱等方面积累较少慑嚼,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型辛斡极。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中苹险赫,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池儒。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上迁,英飞凌卤乒、飞思卡尔递记、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动干邯跺。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”唾拧。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢集蒙?笔者认为不外乎两点坎报顿:一是外国品牌不敢冒安全风险课烹,中国品牌胆大敢上钨判晤,骗着补贴维碳搂,抢占市场再说;二是地方保护主义使然腹懈脖,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”谴,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业蒂参辞。   但笔者认为郸,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续獭漏殊,因“补贴”而涨倍,会因“补贴退出”而被困窗坏。当然碴桔侣,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业赂,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地委,但这只是后话了竞惧趴。 责编售:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息费薄,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》酸颗,数据显示2015年第3季度邻可俄,滴滴出行电、Uber和神州专车分别以83.2%秆深朽、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名经揪。   截至2015年10月31日刨外,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市氏。   2015年10月14日性,滴滴出行表示涸乐,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线耿,未来将推广到全国其他城市菏熟暖,同时滴滴车站也将接入腾讯地图磊裤,对地理位置进行标注热。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现含,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接操。在此之前踢委痉,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)奢。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点茅泼躲,实现快速上下车降烤缅,提升用户体验幸黑。易观智库分析认为抚,实体车站的落地道楔、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化草。   经过了一年的发展与扩张姬虑,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量孩壤玖,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台从。目前滴滴出行除了在互联网出租车多采毋、专车领域继续深度挖掘以外耐姐痹,在拼车辫蛇钦、代驾赏、大巴等领域亦开始发力梢蒙。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线凛媒谱,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合栓食,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式衡午匣。(完) 责编镀间:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪方勤,美则美矣睫伟贪,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰超,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题吧驴袍,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧材句,为您的冬季行车安全保驾护航愁盎。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时茸淖,经常遇到的就是轮胎打滑现象措,有时越给油轮胎越是打滑的厉害妈密挝,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油胁钒,首先要做的是稳住油门缓给油窃,把油门控制好才能稳定的起步檀。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高卯盼交,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步靛鲍迸,降低轮上扭矩虽,延迟打滑的发生池,因为在相同转速下顷枪晒,高挡位的扭矩输出比低挡位要惺伊μ,可以避免因为扭矩过大造成打滑韭蜗蹋。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种瓶,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起铰,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位拜。如果是比较老的自动变速箱史通,没有雪地模式炒颓愤,那么就不要选择3蔷谦、2收铆、L这样强调扭矩输出的挡位戎呐艇,用D挡配合轻柔的油门来起步遍迪,自动挡车型如具有雪地模式嘉雹,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步变媒,雪地模式是通过程序的设定星,让变速箱以2挡起步肚拓。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地免,然后再换成前进挡抨郸,这样做有时也可以解决起步困难的问题竣宿洗,注意油门的控制贿,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现傅,因为如果狠踩油门的话枢醛,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象闷。   △ 如果带有四驱切换的拢摧汰,可切换四驱车模式呵瓤椽,起步过程相对更加平顺放,但也需要注意缓踩油门懒洽,前驱车裴,在使用上面说到的方法时商糠鲤,需要注意的是挡位的控制型,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动翠。   △ 但对于后驱车来说连滔,因为它的动力来自后轮疵抬,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况剐呛瘟,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)馆缓唐,并可以正常工作剁。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难扯躬垃,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里景对瓣,找一些树枝甚至车上的脚垫烯朴、废旧的大衣等垫在轮胎下蔽返簿,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困夯噶。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到辈蔚太,与仪表显示一致汾,小汽车底下有两条曲线盛揪,下方并标有OFF字样哪,要确保显示屏无此标识显示碧,如仪表有显示橡剿惨,需长按此按键开启功能炽怠桂,直到仪表无此字样显示退。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用顾,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)送,通过按一下可以启动仟。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)徊略,通过按住不放3秒钟启动覆。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下卧,后轮的转数高于前轮转数10%午报,然而在开启DTC后非屯,后轮的转数会高于前轮20%系床未,也就是提高了后轮10%的转数圈,带来的效果就是在干燥路面上露受,直线加速提高10%涡据,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%弟停烘,因而失去附着力扔瘸守,产生打滑敛台唱,也就是平常所说的漂移婪棵拒。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶跑。   △ 如果有条件要更换雪地胎说奴,胎面有更多细小纹路可增强抓地力秆皮莲,与普通轮胎相比缮微,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力驴,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性敛。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低爆耐排,车轮容易打滑漂啪,行车的危险性更大叛救淮,所以行车速度要更低划,以确保安全敢。行进中车速要平稳毙冀千,要防止车速过快炔,避免猛加速胸价惟。需要加速或减速时欣,油门应缓缓踏下或松开芬,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑祈添。   △ 在冰雪路上行驶贫淡,容易发生追尾事故壤涎崎,所以要增大行车间距干,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍忍叭挽。雪天地面的阻力很型ぐ琛,只有干燥沥青路面的1/4块逝。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上龋篡戏。用脚制动时奠锋达,应以点刹方式梦,即轻踩轻抬哨,不要一脚踩死斜垮颁。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑庭淡。   △ 雪融化后再次结冰砰,路面更滑涩林,汽车行驶时车轮打滑俗槽,制动时更容易侧滑萄忌畅,给汽车行驶和制动都带来困难焚郝,为确保行驶安全漠,车速更应控制在安全速度以内氢杯。   △ 在积雪较深的路面上行驶颗艰,要跟着前车的车辙行驶氮该受,因为前车已把松软的雪压实唉飞,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑擎期。   △ 车辆行驶至路口冉,驾驶员要精神集中杯赎轿、安全礼让澈、适速行驶趁特,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪匆哆卫,结冰黄聘炬,冰雪路无法避开时降肯洁,一定要提早减挡减速餐构、缓慢通过闹呢,车速降下来后佃,应采取转大弯豌、走缓弯的办法合,不可急转方向活,更不可在弯道中制动或挂空挡卷桔湃。   提示 盾坤:    驾驶机动车时要尽量远离电动车恢,自行车沮奔茂,行人劫,以防其滑倒发生事故鬼。   △ 尽量避免在冰雪路上超车籍歪,一是因为冰雪路上不宜加速彼,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边糜锻,使路面变窄酪燎叫,这些都是超车的不利因素烯请。实在需要超车时卯鲜砍,一定要选择宽敞埂、平坦趟萌恐、冰雪较少的路段伪开,不得强行超车卢期,而且超过前车千万不要马上向回变线橙柒庞,而要尽量给被超车留出安全距离讲。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道悍宏菩,尤其是有些立交桥的匝道茅,既是弯道又是坡道栏擅潜,会比其他路段更容易发生事故蔷,在拐弯时需要提前减速纠,保持车速低速过弯另,尽量不要在弯道超车或变道湘。   △ 下坡时应避免空挡滑行蔑,还要注意不要踩死刹车概登,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速鹤麻,如具有下坡缓降功能的汽车幸太,可以开启此功能(标志为此图所标)槐逛。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆娶商陌,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤拴,如果实在没有办法切烹石,必须在有冰雪的坡道上停车勤,请大家拉紧手刹渡,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子湾撩,防止车辆滑下坡道婪勉顺。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车共协弦,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患谷储。   △ 如遇紧急情况先点后刹捞,利用发动机牵制力动作要循序渐进黎,最好先轻点刹车列,等车速下降后再逐步加大刹车力度立工,手动变速箱可采用双联动的制动方式此湃垦,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡瘁,抬起离合器踏板厕匡,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效局瓣。   总结 八垂:    看到这里垮,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解患勉皑,并掌握了一定的雪天驾驶技巧酗,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意赫存妈,要比平时开车更细心飘沛,上路尽量慢速行驶陈抛家,保持车距(至少是平时车距的3倍)瓢啃,并且注意观察路况碳,提前作出判断体牡谷,做到缓给油苫啼斧、慢刹车平稳驾驶扭,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行镶动汀。 责编萌:杨杰" "  ◎每经记者 桌┦荆贺   在利好政策的不断刺激下怯勃顶,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长堵舵。来自中国汽车工业协会的统计显示弧锹,今年10月疯讲罐,新能源汽车销售34316辆瘟耿,同比增长5倍孪,今年1~10月身歌哎,新能源汽车销量171145辆行托闺,同比增长2.9倍裁腻呈。   持续增长的新能源汽车览驮盛,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注团辟。   日前暑,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》太很杯。调查显示瑞,电动汽车充电桩的相关问题搭,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍汀灯,在对于公共充电桩的建设意见中夯户抬,充电桩个数少锈,找寻困难是受访者提及最多的问题敞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示掏隙舷,从北上广深的情况看憨,新能源汽车普及度较高府控镐,但是北京继偶、深圳的受访者认为堆,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为傻,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求甩。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为岁躲,调查结果显示厦,充电桩行业即将进入规模井喷期恐内,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张田。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆频矛,明年估计市场规模约为7万~8万辆络,预计2017年券辟,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆徒怜。”王振飞预测称蛾疆菊,“随着国产电动车技术的提升歇山瑟,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平棵。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期速金,各地的充电桩建设速度不断加快啪。截至今年9月粱汝,全国公共充电桩建设超过4万个墟守渭,北京杰天、上海郴涎蝎、杭州等地侯,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够沃栏摆。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》笛摄,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求蒙奖。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外福才,据充电网科技相关负责人介绍方上,从区域来看甫,我国现有公共充电设施建设不合理露薯逛,利用率低等问题某巨,也在这次调研中充分暴露出来墒柔。受访者认为莽瓜,住宅地柬腹残、办公地挝舱、商业区为充电桩的最急需地点赂驶。 责编李氯施:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时辽局,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄啊贸烹、真不安全镀松,这车里人肯定完蛋了姑策疾,事实上怎样呢柑围巴?   今年6月份点魏够,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸莫烂蹲,导致马自达2粉身碎骨敲愤柑,车内两人当场死亡答,而宝马车及车主并无大碍蹭哎。这起车祸或许验证了不少人的说法獭川酮。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸喀,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥创咯,同样也是派力奥严重受损雷、车内两死一重伤慑乔馆,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍辱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车虎脱恼,只是品牌移位而已丸餐回,结果却是相同的洞貌穆,为什么事家海?笔者认为壳申良,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位泪编,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身苟侠仕,宝马车一样不会好过换类秦。但重要的是翠洼吴,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视悼行垢。   以南京那起车祸来看传,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外硅歼,几乎没有其他保护措施活妮漠,吸能装置更是一个都没有确季,这也意味着一旦发生事故家,全部能量都会直接传进车厢沸凉,不会有任何的缓冲苟。而多年前那起长安街车祸拣播,被撞的派力奥既无防撞梁殿稿笑,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有程夯湾。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重违。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中恃浅,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰念,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况奠,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开撮斥,对车内乘员进行了有效保护似酮。   这起实验主要是证明啥兄级,主动安全技术只能减少呈、避免发生事故的可能性层,在不得不面对汽车碰撞事故时钞洛,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符唇唉。而在这次高度对碰试验中固,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)摔娠。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说镶霞恒。3H车身结构加强了车身可溃缩性椿,能够迅速有效的分散碌庙城、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”纺雌,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差孪。   除了车身结构萎首蓉,如安全带俊码、安全气囊譬辖、安全转向柱避瓮喝、车轮防盗螺栓授、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外庭备,这些方面的配置汽车装备越多拱歇,汽车里面的人也就越安全冬隧。   当然籍洼寺,笔者同样认为那挎锯,汽车主动安全也是不可或缺的段飞,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情旧。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)爽、ACC(主动巡航控制系统)炊、盲点显示系统履犬骏、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障湘。 责编斡闺胶:杨杰" "  2015年11月12日订,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市钒。作为雷克萨斯RX的第四代车型暖,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言踌朴锨,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化雀茫啼。在车身尺寸上嗜,雷克萨斯全新一代RX的长陇、宽静、高分别为4890mm/1895mm/1690mm陌,轴距为2790mm桔补栏,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外浪,其余各方面都有所提升阔跺乃。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案工陆,共推出了8款车型氦,而且有两驱和四驱的选择貉电瓤。   此次上市的新车澎筛罢,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间哎悄。那么今天我们就来一起分析一下垫镶,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧杭黎。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型饶皮,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型挖票。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况俊吻,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些及。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁甓控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看吧,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的耻熔派,无论是在安全和操控方面侠堂,还是在灯光铆彭、玻璃和后视镜配置方面摔良,共有的配置项目非常多斜绕。例如像上坡辅助届奇丁、自动驻车锹辞、前/后驻车雷达色泡歉、倒车视频影像枚惠、LED远/近光灯绕椽、后视镜加热继蓝媒、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置扭,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力和掣。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯耐裤褐。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像醋舞。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统茶。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能惨咆。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后破勒艾,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧东览。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现胃蒙,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多人,4万元的差价所带来的是电动后备厢面睫从、真皮座椅仙别、电动座椅记忆咸取汞、前排座椅加热巍劳东、前排座椅通风这五项功能性装备你。   显然行娩,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型度酮掳,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅冒绰贰,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉荡懦,电动后备厢还可以在您外出购物惟稍、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气寞究,让您拥有更为舒适惬意的用车体验暑驳场。正因为如此颇,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”拢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅焊郝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆谱撇唇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能啡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢肪裴捐。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析颇赋还:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析豢栋堤,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧赖吉。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些蹦五,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分贪,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目扒辨圭。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶玻控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外挟探泪,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高归。例如像全景天窗撂、电动后备厢玩、真皮座椅爱辞、电动座椅记忆户、前排座椅加热遣急、前排座椅通风哨、外后视镜自动防眩目夹虎、后视镜记忆馈、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的逗。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗膊剖挝。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后晤恒猩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧齿突锤。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现莆,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了奖十簿。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元漠妻,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂横另、运动外观套件岗凤、换挡拨片丘、运动风格座椅在内的专属配置碾,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光茫哇、转向辅助灯刃记、车内氛围灯读、后排侧遮阳帘澜、并线辅助巢铺、车道偏离预警系统吗狗、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置蚕蔫。   而200t四驱车型里面的高配型号论帆界,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢愁违、HUD抬头数字显示庭绩界、后排座椅电动调节涝寇痰、后排座椅加热九、GPS导航系统啸抒、定位互动服务镁叙峭、单碟DVD等七项功能配置璃疵,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的霓捣湾。   不过有一点必须注意的那就是团腿矮,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元物咆驼,虽然其配置水平变得更加丰富昆幸,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的能。因此仅从性价比的角度来说琉,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑亥掂撅。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘和兄税。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能灯。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示需焙谱。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析腹筏:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型架碴隆,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况测霓姬。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些吧书。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知杀,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整污。例如像自适应远近光卿、并线辅助妮、车道偏离预警系统诚承撤、主动刹车/主动安全系统趟、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置搏,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置片黄,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统挟,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内雀飘。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助祭。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光凳盎。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后跺嫉弟,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧亥鲜凸。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出洁保尼,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中论梦贯、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元水烂努,但却缺少了全景天窗辈尖、后排座椅加热纷、转向辅助灯骑、车内氛围灯踞署、后排侧遮阳帘等五项功能配置柑夸。   而对于450h四驱车型中的高配型号井、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说染党烁,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元柏输,但在配置上却多出了感应后备厢卯势、方向盘加热堤、HUD抬头数字显示揽、后排座椅电动调节督、GPS导航系统哀、定位互动服务疥经、后排液晶屏匣、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比飞,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑焊垮。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗石。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热率莫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘舵垄。   (四)车型推荐匹:   车型白似:200t 两驱舒适版指导价侩题乐:45.80万元   推荐理由驹背旁:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一丸黔授,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛稀吕,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力甭。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置闲社,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型晒扩漂。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评尾班: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV菲,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计矾苇缺,还是舒适且豪华的内饰耪,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神题。此外拢忱,由于全新一代车型加大了车身尺寸透,其车内空间表现势必也会更加出色缺癸可。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机授疏攘,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用界,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力弓。 上一页 1 2 3 下一页 责编叫睦肚:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会缴敞。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主胶姐。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水甲。同时确保高速公路下雪不封路脾渺。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色充弛请、黄色囊、橙色鹤贿砷、红色4个级别,分别对应小雪簇奉虚、中雪欠涛庆、大雪和暴雪逞嗓。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆扫、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪醋痹太。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路泼鞋殿。 责编棺恨既:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题肮爽岁,平时就用电压器点个烟贝,或者给手机充充电镣林缕,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手袜懊,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的闪,下面我们就一起来说说茄辱。   总结铣肌: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置浆,特别是点烟和充电功能斑李撼,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电措探舱,所以特别提示车主要注意避免超载使用技家橙。另外定期才是触电才为境,如果点烟器使用时不能卡主寇焦,可使用工具调整卡簧施通,向内侧调一下即可坚胜。 责编圣好:杨杰" "  《证券日报》记者获悉惶脊捍,为促进新能源汽车发展虱,9月29日国务院常务会议提出丁灸,各地不得对新能源汽车实行限行限购碌女堪,已实行的应当取消肥。   为响应国务院号召屋,10月25日师,北京市小客车指标调控管理办公室宣布痛锚激,北京新能源汽车指标将不进行摇号拢霜,直接向所有通过资格审核的申请人配置宦烯,以进一步促进新能源汽车发展捶庙。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购谴、不限行”政策的城市切海。   “北京取消新能源汽车摇号的举措却,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号肉,可直接获得新能源汽车牌照南鞭。这对消费者来说无疑是一个重大利好却鹊。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道汰佛烁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计坷购,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升遣,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌丹思。尤其在当下的新能源汽车推广上赡硕盖,我国自主品牌占比更是高达90%税烹射,已经显示出了先天的发展优势恕。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用土。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示伤,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求响亢奋,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话李戮,那么消费者的购车需求一定会大大增加豁,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升帕淌。由此可见踢捷删,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机颂仍。   李宇恒表示动沁,放开新能源汽车牌照的限购政策唤,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应妓。当然护,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能闭青册。 责编蕉曝泉:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加孤隙稍,困扰中国越来越多城市的停车难史缔、停车乱钝匆锋、治理难的问题越演越烈集炮噬,成为城市管理顽疾透。从现状看骚茎儡,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”饭。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多愁红埂,不仅出门会遇到停车难题翅厂,下班回家小区车位依然难觅疽瞄酣。”夯龋口市民张思思日前接受记者采访时说低井,在市区繁华路段时炒埃开车兜圈找车位虎,而自己居住的小区车位早已售罄扯江嫉,自己夜间只能把车停在马路边上蹦。   事实上勃,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在镐寄。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到棱尾喜,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车核啪,不足5米宽的街道更加狭窄孟,勉强容得下一辆小车通行艘豢澄。据附近居民介绍独稀侵,没到上下学时间腹,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通放,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪弹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京办动射、西安平乖欠、罕停口绒、兰州等地采访了解到受圈弹,“停车难”现象十分普遍镀连,由于车位紧张蚕词沤,在城市道路及社区内快箔查,占用盲道筷、人行道竣叉性、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈恒。   业内人士表示罗,随着各地城市车辆爆发性增长白脆,“停车难”问题已到非解决不可的程度蔽。有人测算醋,假定每辆车每年行驶2万公里床触,时速50公里鬼蹿蜂,则全年的动态交通行驶状态只有400小时古垒,而静态停放状态达8000多小时揽,占95%以上豢。   “停车场总量不足凸十湾,使用效率不高侠,是造成当前停车难的主要原因愁惕。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说肚忌猎。   根据有关部门公布的数据典,截至2014年底耻梢,北京市共有机动车559.1万辆洪疆末,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳连、上海渤、广州耽、南京等城市的停车位缺口均超过150万个轮毙。   此外疼霓床,不仅一二线城市车位的供需不平衡闯翟,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市泼。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示臣,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理胆、规划不合理形成的“软性短板”焚京,是“城市停车难”高发的主要原因绩仑。此外鲍苍,由于一些地方的交管部门管理混乱挨署,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具取,加剧了“停车难”困局阜。   记者采访了解到己哗露,在过去几年中群,在北京逝掀聘、罕路埽口庭、兰州等不少城市希暗,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资厘轨辫、提高停车资源管理效能锻。然而梅秸纳,“城市停车难”的问题不仅没有缓解胜溶烧,反而呈现加重趋势分父逛。   记者注意到料,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撑奕酒场,共增加5290个泊位乡。然而奶,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后蚀臂叔,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息沁,而5个“拟定建设”的公共停车城丁,受困于资金和协调问题窟距,也几乎都没有建起来啊。   在一些专家看来帛岁钡,单靠政府力量恐怕无法有效纾困谩。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说痴,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一儒,也没有从投资剑级巴、经营咯侩、管理和收费等方面系统制定合理政策廖。此外茨,停车场建设的审批单位多滔储,审批程序依然繁琐赌栏违。   另一方面蓖衫,在业内人士看来身媚溃,国内许多城市因投入产出不成比例辑嗡,是停车设施建设动力不足的重要原因嚼扫。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来亮,社会资本介入停车产业郴,或为城市解决“停车难”打开一扇窗显。   10月27日失埃粒,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合镰壬,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量订蚀港。   汇泊基金负责人告诉记者薪食米,他们首期21亿人民币专项资金已到位蔽鞘腾,将在北京恰匿挽,上海尼剩,成都叉肉炯,天津醋毋,广州等一二线城市进行停车场投资布局耽。   据介绍眉怠久,汇泊基金目前拥有14个停车尘蚜摺,共计6000个停车位忱掏,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位集,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资瘫假激、设计秃、规划诬瓣僳、建造芦尘暖、改造荆缅烙、管理一站式服务雾看片,以期打造适合中国国情的停车产业逆姆。   然而飘尉辨,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问能盎腥。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说哨萎鸽,投入成本大埔迫,回收效益低俱蔫舜,建设停车场没有积极性勾,而停车场建设少渭,停车就更难遂窝。   徐道睦算了一笔账始,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆凄兴,每辆车按照300元/月的停车花费测算司,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元捷慑建。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观沥,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出蒙苯,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车纹掏,加油哆劝舶、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元炕粕杉。   不过有关专家提醒按桐计,社会资本介入停车行业捌篙,值得鼓励蔫矩茬。但如何做到既让投资方享有一定利润空间咐铂冻,维护各路资本投资热情绘,又能做到约束资本逐利本性分龟怪,保持合理停车收费标准抹刑柒,不至于让市民承受过高停车费用拐斡,政府部门需尽快研究拿出有效措施裴诡屯。 责编秽:杨杰" "   冬天汽车要小心保养锚排,因为气温很低币快,汽车部分的零部件比较脆弱不,要小心使用才能保护好自己的爱车从。汽车在冬季经常会遇到启动困难溶、水箱冻坏等问题检梧林,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养绦性炬。    汽车需要“三分修栏青危,七分养”姐陶扳,就是通过积极的检查和维护蜂捻话,去发现和排除一些初期的波蒂鸽、潜在的实,隐性的故障势。    冬季机油怎样殉恰?   △ 气温骤降奠狸托,一定要注意车的机油粘度是否符合标准浇畴。因为气温急剧下降后机油粘度会增加拼,冷启动时可能会受到很大影响皆迟虫,不好启动赔亲彤,发动机转动起来也很困难坷啤。因此遁,建议车主更换粘度较低的机油汹,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油伪垂。    提示石嫡:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如鞠昂:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C卜绵。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30铃,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换权段淋。   △ 检查机油是否足够迪。冬天里汽车正常运转薯吞拈,机油发挥着很大的作用建氯,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内扇。再看看自己的爱车是否该换机油了绩修猛?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油舍锨。   △ 长时间不更换机油挛饭,机油性能衰减乐毒零,在寒冷的季节盲瑰,可使用较稀的机油碧皮,使机油能够更快的达到发动机关键部位卷爬腔,为发动机提供更快的润滑保护固害塑。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期撑泞,以达到更好的润滑保护疥硷。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液乾物却。冬天户外气温很低锻砍尸,车辆想正常运转棘,防冻液要在MAX和MIN之间才行舶防,少了要及时补充上席沁,防冻液不能混用穗,因为各防冻液配方不一样仆谦蛔,化学成分不一样炼涧,混用后会引起管道堵塞谦,腐蚀水箱潦,防冻功能失效蜡,也可注意观察防冻液颜色舍蔷,同色系才可以互补哆。    防冻液看似小事鹤石贺,但对车的影响甚大嗣谦帮,轻则堵塞管路薄赡驹,重则腐蚀损害缸体喝捶。所以慎选慎用防冻液扯妮校,一是不要混用斗,二是不要用假冒伪劣产品迁穗天。一般来说镶火,防冻液应两年换一次巧,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蜗,那么车主就要到店里进行冰点测试了痹,如果不能达标欧搽漓,就应该马上更换灯迸纺。   △ 一般来说忙仙痹,防冻液应两年换一次眯罢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水辫郊挤,那么车主就要到店里进行冰点测试了剔,如果不能达标普,就应该马上更换骋杏。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净猫夸。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取羌壳。   △ 停置了一夏天的暖风系统闷餐口,往往会出现故障泥草步,最好先试一下有没有热风晦存、风机运转有无异响惋剐沸、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动派,凝结堵塞了循环管路鲤,或管路老化导致漂赴唉。   △ 水管渗漏后燎罕反,车子就不能继续开了苏胯护,必须修复水管童糙、加防冻液后才可以继续开响痉拿。如果车子不高温的话手矾程,就是水管的质量差或水管老化造成的牡瓣驹。更换优质的水管就可以了灰。   提示 毖箍盒:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少绿氰,经常检查水箱是否缺液冲,缺液说明某个地方漏液嗽夕。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍挪,严重点的会有水滴巍,水管破裂的位置大多在管水连接口处常,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了备般衅。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查擅揉。检查油位时忿,一般应在冷车停车状态进行疮脊太,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置楔咖。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液将辉,同时还应更换滤清器沦。换油时必须使用规定型号的转向助力油娶。具体换油里程降、换油方法扑捐尘、用油规格依厂家维修手册规定进行娃嫉寇。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年侨赏媳,刹车油很容易由于使用时间长而变质拿,所以要注意及时更换缝蒲络。   △ 观看刹车油壶的液面高低械,只要不低于下限就好了仓。 注意勉氛胜: 在未检查刹车油液面高度时褐,不可添加刹车油化,以免添加过量熄擒,因刹车油较易燃淋磺,而使刹车油喷洒至高温引擎记卜桔,导致机件腐蚀甚至起火燃烧磷稠。如果刹车油中起了气泡侩萄,或油变脏了皑碾,就表示刹车油已经变质了甭,请尽快更换表损赶,以免刹车油沸点降低产生气泡好,造成刹车效果变差板孤,非常容易发生危险几户巧。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆兔靛腾,摩擦系数会降低鄙誊箱,所以轮胎气压不可太高列芯,但是更不可过低殊蜕鳞。外部气温低速匙,轮胎气压过低蠢勘,软胎严重可加速老化屠。冬季要经常清理胎纹内夹杂物闭死坏,尽量避免使用补过一次以上的轮胎童淳,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎郝沛咯。轮胎内外磨损大不相同鹃,为保证安全减少磨损可,应定期给轮胎更换位置荡溺。    如果有条件糖娠,最好为爱车更换冬季轮胎堪碗,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力钩,还能将路面的水分排出去既郸谋,提高车辆在雪地上行驶的性能旧巳,冬季更换是很有必要的垫。另外钾龚十,他提醒大家新,雪后驾车一定要小心谨慎损,如果是新手秽徒联,最好靠右侧行驶退痹,如果在快车道上来回晃的话讼领轮,很可能造成事故敲没。   △ 冬季气温下降镰,胶套极易变硬损坏倡,胶套损坏后车辆将出现跑偏硅谭、打摆等一系列故障畏冀轻,即使做四轮定位也无济于事深赁。如果仔细检查底盘盯,胶套损坏很容易发现复。   总结 敞拇:    进入冬天以前要进行一个保养澈仆,主要目的除了进行必要的常规保养以外裳现,还要进行进入冬天的预防保养厢竞,我们在检查汽车一定要格外的细心了落,因为冬季的温度还是非常低的鲜,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响闻,汽车与人一样侯,在冬季很容易“生病”赋粒,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编碎挽:杨杰" "  目前律娠,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了蓉,其中涵盖的车型也已经不少宿,像大众途观砍博毋、现代伊兰特趴啪、奥迪A6L等都有出现挺赌。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好惫,轩逸如何……所以呢曝休,接下来就应广大网友需求溜,我就说一下东风日产常见车型的常见问题吗班。 故障一   现象忙:起步后鞍,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响竣。直行不存在此问题并萎。下雨天凹,异响情况有所缓解琼谎,行车不跑偏拘舒藩,也不存在轮胎偏磨现象拴辛从。   涉及车型盎拐:2011款骐达贾洗岛、2014款奇骏   解决措施双抬星:该故障因转向十字轴间隙过大寄揭蓄、松旷而造成济摹饯,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况勘剑惮。建议去维修店进行简单维修仇乔邦,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次堪,让内部润滑脂分布均匀热祷。 故障二   现象鬼匪馅:车辆燃油指示灯突然亮起蔷势,过一会又重新恢复正常闹昂。   涉及车型矩啃:2012款轩逸单迁、2011款阳光   解决措施来党刨:先对车身进行3次以上的晃动雾茬,看指示灯是否恢复正常弗。若仍旧长亮秃锋,则需要更换燃油液位传感器文。 故障三   现象嘉讣筐:100公里/小时以上时帛,加速无力功,而且排气管伴随“放炮”现象散。   涉及车型港疯孪:2015款天籁日檄葡、2011款骐达   解决措施蒋档欣:此现象多为氧传感器老化所致播,换新即可痰蹄。 故障四   现象酒:车辆电路墨淳歌、油路正常抛哦弟,但无法正常启动歇艰畦。   涉及车型共:2010款骊威蔡、2012款轩逸   解决措施惹稗:车辆曲轴位置传感器出现故障耪,需要更换堂鲸。 责编惋里:杨杰" "   日前窜,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆嗓封,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车偷,它从今年3月至今占用应急车道23次泵搬械,还有6次压实线和1次违停泰诬。对此挨,深圳交警作出扣138分姜幢倍、防竿菔啵款6.9万元的行政处罚决定霖扮屎,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单乃氢婪。记者14日了解到矢,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示苔蹈宏,赞成交警对占道现象重罚墓。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆诧,这名员工为何享有如此待遇福率蛊?    此事似乎告一段落愁,不过蕾,目前坊间还有两种声音比较响亮舶,一是认为除了匪段巢裕款还有其他措施髓驰,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制绣,或许就没有后来的二十多次辟呻潦。    针对第二点返,根据媒体披露的细节可知景挡鼎,深圳交警并非没有通知该司机娇标,而是没有通知到届汀脯。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号漓旱闷,于是6月19日在深圳商报上刊登公告傲,敦促违法行为人尽快处理谁碍限,但无回应逢扔。类似情况在其他地方也频繁出现摄刑,即车辆注册登记时劲蒂,要么不留联系方式晚,要么所留固定电话和移动电话号码不真实素,导致交警在需要时无法及时联系谐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示犀恫稍,根据深圳特区的地方法规土棠陷,车辆所有人楞楷含、管理人有以下“义务”垦:一是在办理机动车注册登记娠及、转移登记等业务时妥,提供真实准确的通讯方式汐霖玲、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码片,号码变更的谅,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况差秸,并于违法发生之日起45日内接受处理啼系。名为“义务”嗡集实,但往往虚置芹。    深圳天价罚单事件仕欺魏,还提醒各地北底突,除了健全法规店拌腻,要求车辆所有人孺、管理人在办理机动车注册登记丛羡雾、转移登记等业务时伴片,严格落实相关规定撕蔷,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人换蚕、管理人造假茂处。    该事件还有令人费解之处阔痴,如涉事的奔驰车型号为G550黑,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车本辜,也是最豪华的越野车含车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒感辽,整车售价在170万元至370万元人民币之间囊氢犯。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有虱芳偿,而是属于她所在的公司苯拖柏,一家国资控股企业彤溅好。    如果是私企氏,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非妊伞,但身为国资控股企业假仟,有必要购买如此奢侈的车辆吗偶怖泊?无论在深圳还是在珠海恰农,交通都相对发达韦,需要购置全地形越野车吗列贯函?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆公,这名员工为何享有如此待遇淬?诸如此类疑问蔬,纪检部门是不是可以介入调查瞧度搞?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件啪,其调查进展须有下文抒惭焦。如果止于就事论事随许滦,任其逐渐平息霓卢,无疑令人非常失望拦掳。(王石川) 责编乳竭迹:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线谎,在顺亨达站点只要稍微改头换面容,就能蒙混过关”半。9月份以来什,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报妥。为此私忌,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访清陪弗。暗访中跋便扁,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测椿涎、外观查验不严格吓、查验流于形式等问题皇蹭场。   9月24日上午舱髓壳,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测田,当天下午4时31分左右秒困,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测涝。检测站查验员不加以制止并允许上线检测喉陡几。该车故意伪造了前脸雾灯巴拍龄,是明显的弄虚作假行为媚位祈。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测械,两辆车反光标识明显不同效惕。南宁市交警支队供图亢磁懂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日沪,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线岛写,分别是上午10时51分和下午4时43分舌通屠,从车尾照片比对来看却脊础,两次上线的车辆的放大车号字体颜色累膛、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾寺杆,下午是红色结尾)刨踩沦、后围板上部残留的反光标识明显不同亭,明显是两辆不同的车掳。   10月13日袜失,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书寡伎,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务宛蹈,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务祭。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒舷嫂,迅速开展检查整改工作懒嗜,杜绝此类问题的发生青蒲涛,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访淀娶邯、检查中发现的臀陌,将按照有关规定严格处理咐。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的托皇珐。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定么,10月14日至27日并稗俯,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日辅,南宁市交警部门接到举报酥,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为峨,暗访后发现情况属实耐杉。目前咀骇,南宁市车管所已下发通知瑞溺颈,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来苔,南宁市车管所根据市民举报洼,对多家检测站点进行了暗访调查火闺,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站缺瘸,存在严重的违规现象烈敬女。   9月24日下午4时31分黎渴掸,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时锻,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的芒,查验员明知这一情况却不加以制止解头夯,并允许车辆继续上线检测桃。发现这一情况后空柬,暗访人员并没有当场惊动对方氛钵莫,而是等待着站点的检测报告情况履息加。   随后裸履堪,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告炊忌。同时哇靡潘,交警部门调查发现范览,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测懈贝。当天下午校逃饰,该车又来到顺亨达检测站孔钨,为了通过检测赏吝,伪造了前雾灯广岸畔,是明显的弄虚作假行为诲奴翅。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况睬精任,9月25日蛾胯,暗访人员继续对该检测站进行调查贬。除了前一天发现的问题外势禄,该检测站还利用车型相同胸陆邦、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测蔬秤惯。   当天斑风,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线鲸驶,时间分别是上午10时51分和下午4时43分拉荣翱。   暗访人员通过车尾照片比对发现菩碗杯,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一劣。此外详,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同蔫惩动,明显是两辆不同的车篙存。   经调查发现党蔼讳,当天上午唉,该车因一轴制动不合格没有通过检测琴,司机找来另一辆相同型号的车恕,并在车牌上做了手脚来顶替检测惺,检测人员视而不见尾芦凌,最后被暗访人员识破侈溺。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍播扣汰,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象叫,上线检测时需要恢复原样删,这就要进行拆装驼,不少车主图省事拢差,有的花个三四百元钱等楷需,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关改,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假故。这些行为都是交警部门严厉打击的党理,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审款甲,也将不予通过尚孔忙,需退回去重新检测暮读。   记者了解到盼涝突,针对暗访调查的结果充短,10月13日膘,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书瞳,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务卞。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒平邪,迅速开展检查整改工作韦广呕,杜绝此类问题的发生圭呵泉。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的拎撮,认定为出具虚假检验结果屯航森,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下犯缂漳罚款溺乒,并依法撤销检验资格湘。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结懒糖础,出具虚假检验合格报告的刷丸盎,要从重处罚疆,并依法撤销检验资格雾盼女。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢醒接栋、报废性旅碗、拼装烫、套牌等车辆予以通过检验啼鞍。 责编常氖溜:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户苗,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料栋翠,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平傅卯,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来铜匡,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道逻及,如若不懂还要装懂监藐赴,毁车就是分分钟的事了耐绰烷。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历题恐。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词尽,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车亢,不仅装饰讲究袱,而且是封闭式的趣侠,可防风冉谐拼、雨和灰尘潜咐焦,并提高了安全度堡。18世纪传到美国后发,也只有纽约虫屠逆、费城等少数大城市中的富人才有资格享用案系涧。1908年美国汽车大王福特推出T型车时态觅,车由原来的敞开式变为封闭式惋,其舒适性揭斑蓉、安全性都有很大提高适需创,在当时是个了不起的进步潦泌。福特在推销时很想突出他的伟大改进千,于是就灵机一动悸朴掳,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”簧很叛,让购车人有一种心理上的满足砂漠料。    再说中文名的来历限拿。其实我国古代早有“轿车”一词趁,是指用骡马拉的轿子稿欢。当西方汽车大量进入中国时轿艰破,正是封闭式方形汽车在西方流行之时灵。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀猾谎玩。于是藕,人们就将当时的汽车称为“轿车”唐霸。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的编锤?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道蹭,但是为什么是蓝色的却很少人了解吾钦送。水不都应该是透明的吗碧隆?这里就要告诉大家惹踞,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义刊紊,只是想通过颜色来告诉车主酪挤贺:这是一种有毒液体筒琶,要小心使用讨涡甲。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开绣藏,避免添加错误惺垄。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒淌,德国引以为傲的高速公路的创始者下,在上任后半年多的时间里激,希特勒就跑遍德国各地皋,用口号号召德国人民县倒,让失业工人参加他的高速公路建设拖痪竞,并成立了“帝国道路公司”奔淳。到了1933年9月23日等窟,希特勒的高速公路计划终于开始实施了嗜尚。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准高陷匣:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯蛔,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑驹,不仅要求路面坡度要忻薰肌,而且转弯半径要尽量大炒瓷翰。他任命的高速公路项目负责人托德博士甜工烩,甚至将紧急停车带福麻饭、高架桥坞羡、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施沤娇,都列在了他的设计之内梅。这不能不使我们感到由衷的佩服份芳。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用步久,他在对高速公路的追求中驴,更多想到的是战争限死,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西凉葛,而且还要求一些路段可以起降飞机绒。34米的宽度弹姆部,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降习嘘,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求屡橡。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多东客,真正用到过的少翻叫,但是在日常行驶中布,对安全气囊可不能忽视扇,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开佩奥乐,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出爱颅。很多车主都知道安全气囊的作用蝗,却不知道它的设计使用寿命骇婆,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊茬肝删。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的搜肉男。但是由于设计标准的缺失啊,安全气囊的实际寿命并没有那么长拿钵恳。虽然没有明确的保质期察,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆舱档,质量也难以保证锤然,车辆每行驶1万到2万公里后队烧,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件晚尾讽。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高茬,原理很简单屋需,那就是增加两者的辨识度夏饲菠。试想如果两者高度一样弓遁肯,驾驶者就容易错把油门当刹车踩墩帆阂,比较危险涧。另外为什么是刹车比油门高汉,而不是油门比刹车高呢蕾氛猾?因为比起油门当刹车踩匈靖桐,错把刹车当油门踩会更加危险鳞枷概。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适篇屋色,来提醒他们防止误踩油门慨铝龚。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的搬捻,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴垛,方向机转轴更靠近驾驶员斑东入,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间赌苍但,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触燎公擒,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便瑟袭,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘性玲。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况鹿牡好。而对于汽车操控要求较高的跑车撵剖哥,方向盘还会设计成类椭圆形芹管藩,并大幅减少转弯所需旋转角度苯台肮,汽车驾驶操控起来更加方便蚀媳,驾驶员视野也更开阔剐秦。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻驰酷祭。没错陇,兰博基尼在进入汽车领域之前馈亭观,是拖拉机生产领域的佼佼者频瘟,被称为“拖拉机大王”蹲颠其,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机饱。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人掏,同时它也是一个超级法拉利粉丝淡。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车鹿揣坡,但当时法拉利汽车变速箱存在问题硅纳捎,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝秆,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法接康,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气剔邦。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利唤躲乳,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司讥污确,与法拉利竞争超呻。终于垫,一个“恶魔”诞生了锹淋,一个走特立独行路线的“恶魔”赋,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血糖滴绅。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临袒既,无论是南方还是北方叙宛,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余牌疯,更为人们的汽车生活带来了不便添刚岁。如果恰逢雷雨地琼刮,你的爱车又没有油了污奉斧,那么你只能祈求雷雨快点过去吧靛。    在雷雨天气状态下加油那爆,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱攻,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧荣,从而引发火灾撩、爆炸等安全隐患欠解。而在加油站中顽关,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多潍,如果还继续进行加油操作丧,燃油蒸汽容易被雷击中练,导致车辆和油罐将发生爆炸揪柔。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年梗,法拉利于80年代末生产了F40跑车嘶温嘉,宣传说限量销售300台甘潞,并且设置了一大堆购买门槛船惭。结果某次美国F40车主聚会摹,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40砂禄狙,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台慌,我这里都200多了兽沧,日本人老实的帮他们统计了下臂瘦,结果当时已经交付超过800台勘,然后美国人就让法拉利吃了官司啡贪。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年度,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车沏庆免,但令他苦恼的是市寒协,他不能试车访。原来是政府有关部门不许他试车卞,因为他们认为恨毕:如果试车成功嘶世,将会出很多的汽车降,那就要用掉很多汽油层补,还会破坏公路膳。眼看本茨的理想就要成为泡影茫隧。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人绅哎,1888年她全然不顾当地政府的阻挠隶屑穗,在卡尔·本茨毫不知情的情况下仙欠赔,在没有进过任何驾驶培训的前提下翰讹卯,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车忻迁,顺利驶过了长达190KM的路程钒菲。她成为界上第一位汽车司机恭拈。 责编破:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉什拆素,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿及叙尺,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会冗。据了解顺猴,指南除了对传统的零部件生产与供应纳经矛、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外筋,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释虚。   实际上蛇辩牵,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点珐踩扑,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地鳞卯鹃,一年来秃橡厂,中国汽车行业中的整车企业攫、经销商辩晨、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单颂德。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化项蔼侍、制度化朗别,经国务院反垄断委员会授权徊佩,发改委开始牵头起草上述指南文件平舞队。   据悉鹊硅拦,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后刮浇舱,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会酸距。发改委价监局处长徐新宇介绍说嚎雀,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二免太臀,内容涉及纵向价格限制与非价格限制恐山信、售后配件供应与流通汕、售后维修技术信息的可获得性兄、售后服务与保修条款等并,目前发改委价监局已收到答复80余份太么。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是断虎奠,记者从指南起草工作组了解到橙,汽车经销与售后电商为毋、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点世蕊稳,但也是目前各方争议较多的区域何,从多个角度引发热议仑沁毖。   在10月9日工作会上苯剿,通用汽车有关负责人表示虐蛋全,为了即将到来的“双11”丘敛豹,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动啼帮弥,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格馈,客户拍下汽车后痘味备,具体就要根据其在哪个地区缚继,再由当地4S店负责按照活动价格交车慈供,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定弛,所以现在他们还有点犹豫等釜。   过去曾有专家指出酥,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易轮蒜,仅能起到收取定金的作用丢拾,而根据我国法律规定类,厂家目前也没有直接零销汽车的权利局,具体销售过程还是要在经销商处完成饰疗醒,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格草驴混,从而实现垄断刃慈苹。   但企业方面却有不同意见辖,上海大众有关负责人此次就建议恢斡愧,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免倘。他认为哄,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格梅贯,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议警枯鸥,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让赌,协助整车厂完成销售过程犊膳佰。所以残,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预事滑酿,不应当被认定为价格垄断行为附城。   对此杭,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为疏,汽车电商低价销售的问题确实存在掳,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为新,无论电商是一种怎样的新模式努颁,但在市场上应该一律平等税唾,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境倘。   此外悍斯,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑糜,无视成本蟹,用超低价卖车的现象斥,国家发改委价监局副处长吴东美回应称模桔,这需要区分垂直媒体的定价动机栖,对于没有正当理由低于自身成本销售产品荒扩碳,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形鞘拦,可以向相关政府部门反映戎挨赣,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件逼太炯,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理辞武。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免吵,指南起草工作组成员码酬、中国社科院副研究员苏华告诉记者蜜溺接,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析护阑,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验淮农,在区分真实代理和经销商销售之外十此,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商寂尘侨。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如涉看:4S店仅完成交车全、收款赶、开票等交易环节)羚酿,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价挡擒,或有可能被豁免酿。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化摹凸,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任亨浓。 责编任驹:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声去。在国内檬,整车市场价格相对透明揉庇,而以零部件采购乖、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断腻掀似、维修价格高昂等问题饱受诟病片搞。   9月28日档思锣,交通运输部联合环保部粹、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称汞邵:《办法》)规定陪:自2016年1月1日起杀诚,汽车生产者应在规定期限内泵犀壬,公开部分汽车车型的维修技术信息烽,以便于案件审理墒挂鸡、保险理赔挝颧,以及汽车的维修涟判、经营头。   对此喘眯订,有业内人士表示宏崎,寒冬已至鞠锚,4S店垄断体系将破投绞。然而贡叭,《证券日报》记者在采访过程中发现婚,大多数经销商对此事不以为然敝,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了宛奴。”一位芜湖市的经销商如是说活。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面沽,由于涉及利益博弈篓画添,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑梗蛔,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言罗,主机厂可以有很多方法规避萌悍朗,可操作的范围很大下貌。   与此同时立姥妊,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示箍滴,即使汽车维修技术信息公开了搞类伙,也不会影响4S店的生意精锈背。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上晦翰商,稍微换点东西就得上万元壁。”作为宝马523LI的车主墓技、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者茬袜庆,由于养宝马的费用相对昂贵仿全厘,自己平时出门都以宝来代步侍狙晶。   事实上揪怒毕,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中部刮牵,售后维修费用高昂并不稀奇施卧桨,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动耙煞酮,其中不乏有4S店存在过度维修软括、捆绑销售的情况皖,由于大多数车主并不懂维修锹贯,就会觉得被‘坑’了级。”崔东树表示顶,从根本上来说鸿咳蜂,维修费用居高不下钵厢辟,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高舅。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示桅贩累,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%堪倒,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%诲陷寝。而根据国外零整比的调查情况拿,正常水平维持在300%左右粉茎。   就一般零部件而言率溺,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍剂位令,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露矮榷,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的下,而是通过主机厂购得聘,不过晚炕垦,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍激霖盛,然后4S店再翻倍卖出去仆烙驳,其中的暴利可想而知”勺踌称。   在这样的大背景下醇,交通运输部联合环保部鹿袜、商务部等八部委联合发布了上述《办法》哥,着重强调“汽车生产者应在规定期限内惟,向所有维修经营者及消费者黎面漠,公开要求的汽车车型的维修技术信息钨躲,不得通过设置技术壁垒荣,封锁或者垄断汽车维修市乘湎优狻,排除拟午眠、限制竞争”实。   实际上坛汉睦,除日本外籍采譬,美国举极、欧洲邯便羞、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象奥潭。   “在韩国是没有4S店的扇帘陋,汽车的销售和维修是分开的估,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司抡,同质配件的编码也是公开的肉碳宦。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示窃昏空,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式拣拘,如Auto Zone膝、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌佩,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反柒篡,汽车售后服务系统很封闭亩畴,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位妨康十,主要是由于日本的市场规模小秒啸、品牌单一壁师,以及政府车检制度严格涎烧,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线丧炽缕,抵制垄断埂,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式呛拧,是以小而多的维修点为主厢。”   《办法》发布的同时沥抬尽,就有业内有声音表示矗,4S店垄断体系将破霞,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台骨低。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示淬蜕笔,“4S店的核心是卖车和维修钦滑级,如果在维修领域垄断地位不保供狙虑,等于失去了一条大腿舍徽慑,被淘汰也是迟早的事赔。”不过唉沫丢,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”惜。   经销商浓酞、维修厂“各怀鬼胎”   然而簿肩杏,对于冲击市场的说法联浩陷,大多数经销商并不认同茎蚕藤,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示途,“这是市场化趋势储到弓,如果始终扛着垄断的大旗汲难轿,不考虑消费者的需求旁,总有一天会干不下去的”胺疆翰。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示胯,私人修理厂早就分割了市场份额慰想,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击路,“在维修圈里艘思榷,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了痕说技,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明胸泡。另一方面扔,即使信息公开了槐,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握沙,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的篇。”   这种说法也得到了李某的认同储示界,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索脸玲创、4S店分享以及培训机构资料谦。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店怪蒜捷,但是李某依然显得底气不足颇,“毫无疑问的是瞳泪锭,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息慰恒,但是我们也不擅做幻想郎灌绞,我认为这件事会很难顺利推进晌,主机厂可以有很多方法规避歧,例如讼硷乔:无论是维修技术还是配件胎歼纺,可以以专利为由拖延时间逢并翰,等到了专利期限满了是饭,不好意思驮笑,技术升级了;此外拒,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的巷景,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本范需,我们也搞不清楚慕粳歉,这其中可操作的范围太大了替疵。”   不过定,值得注意的是摹瞧,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息纹贿膜,分别为奶:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册杉,含电路接线图你、电子控制系统故障代表码畦、排放控制系统信息胁吧、车身尺寸图鲸称、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录嫉通吗,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称核、商标和编号力,零部件变更屑、升级熔、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软解桓薯、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断手、检测雌、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等靶。   对此冷,李某仍坚持谨慎乐观的态度疏堆,“举例来说凰,同样一款滤清器凌浪,都是曼牌生产的墩,在宝马饭耿狡、奔驰钩祷、大众的OE代码是不同的九媚凰,那么维修厂有可能同时进了3次货耿,实际上都是同一种产品滩栏上,但修理厂并不知道辽鹃。事实是浆,车厂确实公开了相关资料琴瓮畏,但是对维修厂来说却没有意义但矫。”   “即使汽车维修技术信息公开痕其,也不会影响到4S店的生存孙凛,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂烤世霖,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件叔,所以维修厂的特点是‘大’避谎床,而4S店的特点是‘专’是我剁,也就是说螺采,常见的问题可以在维修厂解决俺渡巢,但是专业问题可能还得靠4S店孺嚼,就像是去医院看泊琛,感冒发烧等小症状就看全科孪不隆,但是脑中风就必须看专科空钮。”崔东树如是说逛。 责编霉还绒:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游悉,在加油时出现了尴尬的一幕迫澄莆,就是半天没打开油箱盖藐,最后加油员帮助下打开的斤,估计和我有相同经历的人不在少数沮花。那么今天动芬挖,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式梦辖盾,以免以后出现尴尬事件韶唉蚕。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头弹,可以提示加油口位于车辆的哪一侧镀清,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况恳拘。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老忍,司机加油时需要下车开锁嗅房,使用起来相对复杂烤苯,所以现在很少有家用车使用了卷。过去这种方式一般都出现在老夏利酸凛、松花江小面等车型上幕欣,但也有些比如牧马人星、GL8璃懒疙、桑塔纳等车型继续使用钩。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的湿,与传统钥匙开启相比要更加方便谜竣癌。不过这种设计也存在一个弊端橡谅,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况届榷滩,至少我是遇到过姥惯,请广大网友注意这点颇。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种汾,车主不用任何操作窘袄位,把车徒“荒ⅲ好后加油员直接就能加油伯搐。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起方,当车辆处于锁定状态下是无法打开的筏,解锁后才可正诚酃绰椋开启示磨。   当我们每次接触不熟悉的车型之前播嫂,就应该提前了解这方面的常识洼涪岔,不要在关键时刻才想起来柑辖,不然的话当,借辆好车带着刚认识的女孩兜风功穗轻,万一遇到加油财你,人家一看根本就不是你的车坪,还是避免不了尴尬的局面抖扰瓷。 责编箔挠:杨杰" "   全国 近期豢忱,北京市规划委主任黄艳透露瓮犀,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”敢瘟。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会妹冀,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策膝继,国家发改委副主任连维良表示很心,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索癸恢鹤,但应充分论证和征求公众意见僧扳。   今年5月抱氖钮,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称娠忌拿,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台角杠革,按照“有位购车唉、停车入位陋抹筹、停车付费戳、违停受罚”的思路对相关问题予以明确逗。近期隘垒棺,北京市规划委主任黄艳也透露毕人,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”奴混。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上娶,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题郴尸,连维良认为钒蝎,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题附帘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索纷。“要买车就应当有停车位瓶盛,停车位是汽车消费的前提势乘,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容那锑。所以奔怪估,无论作为政府还是个人雇小苇,在购车时都应当考虑停车条件恍屁昧。作为政府逻痕肛,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人陶,也应当承担一定的成本唱耗。”   连维良表示媒陵,要推出这样政策必须要经过充分的论证唉。连维良同时也认为筷兰逗,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设忍配,最大限度地满足消费者的需要旦。   相关新闻   个人可通过互联网出租视缕泥、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知纫坝婆。其中规定内驼廓,为缓解停车设施不足的矛盾倪熄,可适当设置临时路内停车位孪苦,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容啼,路内停车属政府定价地陷。而小区的停车位狙,则由业主大会或业委会负责组织管理熄镜。   此外法帮,这份通知表示鼓励并引导政府机关蓄弟、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放呵,盘活存量停车资源赐。推行错时停车赤诲,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位为。允许个人利用互联网信息技术碌辖死,将个人所有停车设施错时我疮盘、短时出租畔媳、出借莫,并取得相应收益放伴散。 责编效:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃警,然而在交易背后浩寄捶,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着布椭苇。按照相关规定弛伤铣,指标只能由指标所有者本人使用袭飘,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象刮避,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现沙去妓,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险犬癸汰。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现徘悼,法院查封一些被执行人名下的汽车后令翁,却有案外人向法院提出异议徒,主张车辆并非被执行人所有盘姥。   经过调查法官发现舶垮,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者碍佃。据了解嗡,指标交易过程中卖标者库、买标者肯酚、中间人往往会签订一份协议横,对指标交易进行约定歌晚,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”春、“背车”就围介。因指标稀缺具价,“背车”价格也是水涨船高杭嗡,从过去出借一下身份证做个登记的几十元期锋限,已上涨到了目前的4万元至6万元不等竣强寒。一些二手车商外改贰,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意图,收集卖标者信息腊势撬,介绍给买标者圈,从中牟利套危。这样一来酒,卖标者船讼、部分二手车商和汽车4S店工作人员屋、买标者湍,从卖方到中介再到买方绷,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链篓噬。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议汲拴,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需啃耻,但事实并非如此怒搽。”海淀法院法官杨海超解释道啸,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售虫蹬,不得反悔等内容牢堆抢,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现肥侯。   杨海超表示铰敞,目前卖标者奴急、买标者你权、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现埠谰戮,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一了扦。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看炼,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦瘁抵花。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策哭闷悼,卖标者应该受到处罚哺担。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求碘烘发,但是从法律风险防范颗、避免法律纠纷哥玖鞠、维护摇号公平的角度来说瓦丁夯,这样的交易并不可取轮浩。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示疗范昂,首先身份证是个人身份的证明绒兄独,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度涉。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)悼寄覆,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)脚,那卖标者极有可能遭受损失桨漆戚,甚至可能承担一定法律责任惨。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用俩庞,卖标者无法对汽车进行有效的控制高虐彭。卖标者可能在车祸赔偿躬航典、车辆保险关绘拿、违法废В款钢乖、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险刃潞。   法院查封   其次勾娄魂,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用儡。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车咳,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有材。正因如此坎,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车琉,即便买标者就此提出执行异议镶,法院也无法支持仍陋,这对买标者是最大的风险鸵盯。   卖标者反悔   最后仓槽俱,虽然卖标者与买标者之间签有协议腹棱,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生令比。最典型的便是卖标者反悔璃馈,要求买标者加价罚炭才,额外再支付买标费用荚燎。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题饲侧,而要求卖标者退还买标费用队鳖,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险融玖俄。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标谜憾,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封托米。近日排,赵先生再次来到法院提出执行异议申请黔秒,但被驳回呕染痹。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示堡,2014年6月案,赵先生从曹女士手中购买了购车指标绩,注明为永久使用权欠倒磊,费用总计为5.3万元嗡。曹女士除出售购车指标外冉,还将自己的身份证原件给了赵先生夯。协议中还显示“非因曹女士的原因瞬舞,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系睡,包括车辆的损毁爬拨、失窃以及与第三方的人身崎怕、财产损害纠纷等等”恼册税。   据了解娇活,今年9月份惧览,赵先生在办理车辆年检时发现柯丝,车辆被海淀法院查封赌肖独。目前蹋复,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷袜论附,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封伍抢。   北京晨报记者 黄晓宇 责编栏:杨杰" "  近日沮烷骄,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开荆恨慧,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立太。   截至2015年6月底蔽诚,全国汽车保有量已达1.63亿辆骗录己。伴随着汽车快速步入百姓生活丸跨吾,人们对车内环境的要求也越来越高毯醚。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施狡,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视箱。据透露签鹤编,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准疤慰。为此瞎薯,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会扦。   委员会首批会员由汽车整车厂故顾、客车厂蕊式汝、汽车内饰件和内饰材料企业税、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成潮谐,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会染,在中国汽车工业协会领导下南嘿诫,研究车内环境质量控制方面的问题蕉,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展目承。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明堪里攀,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即寄稻崔,治理车内空气污染刻不容缓却查现,从源头上控制车内空气污染讣歪,探索使用散发较低的环保材料茂烧韭,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道臼驶。”   除了相关领域的专家学者建言献策冻济尉,论坛还吸引了奔驰离读牟、宝马太行、沃尔沃皑、大众等整车厂甩裳,以及锦湖日丽全卤、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题匙怜递。有分析人士指出氛肉惹,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立琶,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一熟悲寐。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一米,他认为闻窗,除了政府巷矩、企业双量库,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量降。“产业链的转型升级轻寞裂,一方面离不开国家政策的推动杉试,另一方面更需要市场的拉动琅静巫。随着消费者对自身健康的越发重视抨蠢涪,购车将不仅仅关注动力履、外观排,车内空气是否安全妓裙靛,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素杏破脊。” 责编习讥:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息恭豪杠,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留浅。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时盯,与多车发生剐撞粕傲,造成一人受伤川协猛、八车损坏心旦鞘。随后松咳拜,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场然双猫。   经过北京市交管部门全力工作寄,当天19时30分许灭焊,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男嗅,21岁)抓获卵衔。警方初步调查些勉朝,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶羡吴谱,与多车相撞且肇事后逃逸瓤浆攘。   目前毋惭侮,于某群因涉嫌以危险方法涡硕劬铮害公共安全罪被警方刑事拘留轿呈径。 责编镐:杨杰" "  近日龄,日产2016款途乐正式上市羡。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后棠啤闹,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型锋涪。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍仟怪乌,2016款途乐的售价为79.8万元河娟,相比上一代定价下调40万婪,并对产品定位进行了调整纫捌。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑茨。今年上半年及心,在宏观经济增速下滑香头备、反腐冲击高消费频怜、进口车国产化等因素的持续影响下瞎甘幢,中国累计进口汽车52.3万辆湾吵剑,同比下滑23.3%舍,经销商库存压力持续加大彪撼铅,盈利能力大幅下降氯图朽。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素蓖泌。”陈昊坦言默仑吹,新途乐的价格下调后坤悍,79.8万元的价格明显亲民不少背。价格调整只是一方面申浓,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示水娶,随着高端私用市场不断增长吝,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户翁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说同:“自2012年下半年起氦惜痕,以行业客户和探、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩疽。随着SUV市场蓬勃发展模五辽,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群既。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持锰煤惧,通过从源头上调整产品价格塘,厂家让利宝幻,销量扩大分摊成本唉耐信,使更多消费者受惠仿汹干。”   为提升进口车销量叼玛戒,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量饰钮。此前睬,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售斑相,根据今年的2.0进口车战略瞧闭,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家茄泉,增加608家逢沏,增长率达到502%梗系。同时促石泡,东风日产将全面放开进口车经销分踢。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车邢,厂家都会予以授权届唉。   随着新产品的上市抒粟,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐桓娄、中大型SUV楼兰且、中级SUV奇骏诬檬、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系婆私苫。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型钎外,借助SUV市陈冒及铩,承担东风日产进口车的销售重要责任很涤恃。   陈昊称吓说,虽然今年整体经济出现变化锹世,车市出现了大的波动督浩田,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变娠。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值刻慑,并通过服务饰、渠道汲吠献、营销上的不断深化与完善矩脖,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市闻鸽,以及楼兰的带动橇蝎,务求实现2015年度销量跨入百万级别藤菠切。” 责编拌氦脓:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候食皇玖,保不齐就会出现丢三落四的情况赤罐。例如钦蒋秆:车钥匙忘在车内孟嘲,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题五嗓,导致无法打开颈割贝。所以竣,今天我们就来跟大家讲讲匆砰,遇到车门打不开我们该怎么办嘘惋?   遗ⅲ控器失灵    曳戮啵控器的使用频率最高罕,每次开车锁车都得用畅尾,使用久了以后就可能会出现些小问题乖趟比。如扑橇慷:按键反应不灵敏呜、电量过低杆虚、有信号干扰源或防盗系统故障等箍晒,如果其中一把夜攀沙埃控钥匙无法打开车门面库,可以用备用也莺绞眨控试一下溉湾,就可以做出正确的故障判断煌。如果壹纾控器仍无法开启车门潘艇,还可以使用机械钥匙倦。 有人该说了弓厕,“有了机械钥匙虑焚,可是车门拉手没有钥匙孔跋荨?”别急熬选,往下看哺。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里蝎蹦浚,然后自动落锁且涛,这是一件多么悲催的事情外吕。如果遇到此事蔬,我们还有以下几种解决办法誓。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法催俊考。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己啼,让自己牢记这次教训涵凛骋,就应该不会再有下次了记坊你。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证雇、驾驶证静啸撮、行驶证等有效证件嘉。费用一般在200-500左右控胎史,个别车型价格更高舒坝没。但有一点大家可以放心输羞,在开锁公司干活的都是高手垫潜挠,肯定不会破坏你的门锁辅艘,因此你也不用再专门去更换车门锁碑碧。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星翔,你可以通过手机姨叻。控或致电客服中心的方式来进行腋瘫锔控开锁统泉别。前提是你的爱车必须有类似的功能年几官,而且还必须是付费会员的前提下才能实现完插境。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策牌乡,不过在遇到特殊紧急情况时桔井,也是最稳妥的败握谋。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况摆墟。虽然我不提倡砸玻璃韶,但这却是最有效快速的解决办法酱愤。如果砸玻璃一定要选对位置脸胁抒,不要认为越小的玻璃越便宜焦,其实越小的价格越高颗,不仅砸起来困难稠豁,而且还常常没货惩涡册。我们的建议是类,砸玻璃选择后侧车窗玻璃深褐狠。    其实为沃,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的茸郎朽,有些情况甚至让人哭笑不得徐畅。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯井尺浚,发现壹栏疲控器电量变低应及时更换电池翰,就可避免类似这样的尴尬事件弛香侣。 责编霞瘟搭:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次倍。其中枷璃,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到分勾吉,今年“十一”黄金周曝仙簇,道路水路客运量预计达到6.5亿人次砷。10月1日零时至10月7日24时身坝乖,7座及以下小型客车免费通行收费公路拿砰。    来自铁路部门消息良杀隆,2015年中秋淡、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日郝厂羔,共计13天纤还。全国铁路预计发送旅客12120万人次刹,同比增加1245万人次雹缕赎,增长11.4%充刨阿。预计客流高峰日出现在10月1日吵涡,发送旅客1330万人次兔坡,比去年高峰日增加157万人次傻浦,增长13.4%权毯徘。    根据预测分析非税拟,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点逛陀:一是从客流构成看奸勉樊,以旅游客流为主猎呸,探亲流为辅;中短途客流为主陇甸换,长途客流为辅魂宏廓,高速公路交通流组成主要以小型客车为主短项塘,预计占比约80%好。二是从时间分布看豌,客流量将呈现两端高拍券、中间平稳的特点吐授,预计单日最高客运量将超过9500万人次纤铂层。三是从地区分布来看簧裸醒,北京雀榷纱、广东供去法、四川潍仍、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大辖昧。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施段完侵,渤海湾臀口背、舟山群岛口普汞、台湾海峡呛燎巨、琼州海峡等地区的陆岛订蓟、岛际啸韩镜、海峡间的旅游客运科躲仙、客滚运输的客流将会相对集中叛麻擒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间告,道路客运量将达到6.4亿人次洁,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次交,与去年基本持平侨。全国将投入84万余辆营运客车皖搐、2189万个客位;2万余艘客运船舶蓉妥丁、103万个客位参与道路长堑萌、水路运输坛泵适。    预计中秋节靠鞍胺、国庆假日期间边腹,铁路客流以旅游和探亲流为主裳,旅客出行计划性强蛊,出行与返程客流在时间和数量上较为集中掣擂赔。    针对假日期间客流集中出行的情况硼申瞎,铁路部门已做好充足准备汤链,最大限度满足广大旅客出行需求茂。在京沪高铁剑蜡、京广高铁让蕾父、郑西高铁俯济、宁杭高铁耻栋、津秦高铁碌颈沫、沪昆高铁等线路绢古膛,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁方伶泪、贵广高铁茸、沪昆高铁啤骡角、兰新高铁等新线擎稗彻,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施履变,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案昏肩顶,在9月25日—9月27日连续3天敖苯、9月29日—10月2日连续4天杏、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州拘瘁相、深圳俄拎,上海至广州前乏、深圳高铁动卧列车;在北京到成都共耿、北京到哈尔滨幕、北京到南昌等方向抒铂馆,共安排跨铁路局中长途直通临客19对权。 责编箩撩凶:杨杰" "  按照国家相关要求挥船我,今年中秋假期高速公路仍将正常收费乓,而国庆长假期间婪芦缔,小型车可以享受高速公路免费通行政策嫌箔。   9月26日泼煞谈、9月27日导脯温,市民将迎来两天中秋假期髓缸妥。按照国家相关规定饱蜕筐,7座及以下小型车只有在春节秘、清明节丧长、劳动节矢、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策镣酿。想免费自驾出行的市民娃,要耐心等待“十一”假期绕侩蔽,才能“限免”出行炊。据悉量,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止潜肛塑,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准眯。   不少新车主由于对交通知识了解甚少羞焊冻,出现了不少路盲洪。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法栖拐琅,减少路盲在高速上发生的意外妈。高速坑侈,就是高速行驶埠,速度一高粹嫁,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了煎嫉械,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区捅陌凰,希望对大家有帮助岁。   误区一痉摆:安全带   犯错可能计拼峦:100%   伪鹗埽害指数烯:★★★★★   正确做法痹弹嗓:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶般,车内人系与不系安全带缅,往往差别不大仿,更多时候是为了应付交警奇。不过霞,在高速路上行驶妙省迫,系不系安全带产生的结果是天壤之别烤悼,在同样的翻车事故当中凶,不系安全带谩快,不是颈椎骨折致死钠,就是被抛到车外致死;系上安全带般,仅仅造成轻伤港父艾。   通常来说轿画,由于有安全带报警装置搽,前排的司机和乘客会系上安全带戒虐伟,但后排乘客超过90%不会系安全带纽灸朝。高速路上嵌即慰,后排乘客不仅不系安全带静矮搔,而且还会以半躺的姿势休息疼较队,一发生事故希肮寂,最容易受伤嘶。   误区二奉世:简单事故处理   犯错可能珐卫缉:90%   伪浚害指数箔闪豪:★★★★★   正确做法鹤佃:快速移到路旁   城市马路上发生事故后脑喝松,都要保护现趁缇琛,在交警到来之前幂那搏,不能移动车辆脆构松,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识金激。但在高速路上就不一定了问隶。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面菱,致使后面车辆刹车不及再次发生事故迟,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故法。所以记点社,高速路发生事故僳乘,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾郴,事实无争议虐,无人员伤亡窘蝎慰,财损不大酵,车辆能够移动钝,告诉交警大概情况后霖掠,应该及时把车辆移到路边或应急车道上兴娇歧,而不应该堵塞在道路中间卷寒蜂,方便自己梗窖,也方便他人僧虫。现在手机都带有照相功能辆推,在移车之前公环,可以照几张原始照片峡锰凡,碰到这种“移动”现郴獯汀,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能豁平够:超过80%   文帕埃害指数芦蜂:★★★★★   正确做法势:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故位料挠,就一定不能移动现场浅。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上馆,都是一样的诵扳豹。事故发生后惋和,事主往往只有三种反应勤涩:一是受惊吓过度蓉,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候婚蒜,已经过了半个小时麻壁。在城市里凉跑局,报了警就足够了滇,但高速路上这只是第一步和。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志蓉外燎,并且一定要在一百五十米外稍嫂,宁可多姓,也不能少棚捆铜。第三步是把人员移送到护栏外滤滥催,这又分两种情况盗碑痉,如果伤者伤情严重卷察,除非你是专业的医护人员娜叫,要不就不要动伤者;如果只是轻伤来卑肚,所有人都应第一时间移送到护栏外陪苦,千万不能在事故现场争吵杏膊鸥、理论迪褂鳖。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外覆,三样缺一不可百室人,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生迟林,当事人均要承担相应的法律责任忿须桐。 上一页 1 2 下一页 责编较:杨杰" "  再过几天缸垛,期盼已久的十一长假就要来了款锯固。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划谓恭此,但因为路上行车多魄尉镭,长假也是交通事故频发的高峰期螺毯。   有人曾说改沮,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下活岁,后果一样是惨痛的染。车辆本身的安全质量奠咕,并不是唯一重要的勉,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕粟坟,培养安全意识九桥。   在行车过程中澈,遵守交通规则当然是首要的惠绦搞。但很多人不知道匹笛骸,除了路上无法预料的交通状况恼,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”擅帆。保护自己和家人的安全酮岔,也要注意规避这些状况香。   警惕一碍啡教:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中拍,很多朋友喜欢把音响声音调的很大熔逢领,或者说是因为车辆本身噪音很大篡李爬,所以不得不为了听清音乐而调大音量矩。其实这样做有两个损伤垄刚廉。第一个就是损伤听力拎,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内郎,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声巢砑痢,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃膘别废,门板腻微肚,仪表台等硬质物进行反射和反弹掀息,如果行车过程中音响声音很大狈,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤蠢,就好比把人扣在一个钟里灵卑罗,然后在钟里播放音乐一样森挛。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低人痉稻,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱窟伶滔,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛惟,但是到了距离你10米的时候你才听到钨春,严重影响到行车安全帅脸讳。   警惕二陵罕:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样怠谭,品牌良莠不齐斯边兼,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高希赦,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜刮颁。好品牌的风挡贴膜的厚度平均蓟泡倍,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况瞥聪善,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理漏,而质量很差的贴膜家防,不仅厚度可能出现不统一贯,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”厢晒。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中侨,如此行车麓炭,必定会造成非常大的安全隐患桃陈疾,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉烧劫。   警惕三挺尽:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化乌净僳,而且对车主的健康也不利辈羡镭。另外疵,烈日直接晒到香水瓶慑,再加上车又是黑色的级,特别容易吸热柬壤皖,很容易受热爆炸钝塘溯。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂吠戳,否则会影响安全气囊的打开雷刻。   警惕四颁:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具妒酗,增加汽车的温馨感客丸。但是这样做非常危险簇赌捷。因为车内的后视镜很重要煞舰抚,我们观察后方情况及倒车时牟,都会用到后视镜恢抹伞。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线徘。所以为了安全佃,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧捂。   警惕五次开:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰汝纶胆,或是挂上一串保平安的装饰品砰璃。其实吧双兢拣,这些挂件都是隐藏的杀手乓蒋,试想下戚朽,一旦发生猛烈撞击拉。这些挂饰会瞬间打翻牡瞄,在车内“翻滚”泊郡衫,而它们离我们头部距离非常近硷摆伴。挂装饰品在后视镜上释,就仿佛是挂了一把手枪在上面唉门奉,一旦有意外情况很容易“中弹”培。   另外跨盲,《道路交通安全法实施条例》第62条规定铃,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂恼蹦耸、放置妨碍驾驶人视线的物品”恨啥。立法之所以这样规定侣,是因为悬挂在前窗坚返型、后窗或侧窗的饰物舵舜,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜斡角逞、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线骸暑,容易引起事故的发生诗翱恰。所以挂饰物的做法是违法的咕列逼。   警惕六厦晴蹲:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫到,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳却去,当遇到情况紧急制动时汹氛,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落入净,后果难以想象舞。   警惕七尚:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国宿哆,居世界第二位图辛反,汽车保有量已占世界汽车总量的15%蹈急广,是名副其实的“汽车大国”娩拦,然而乐犀解,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%琉椿,其实际使用率仅为0.04%心兄都。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍拣时,发生碰撞时呜,如果车内儿童使用了儿童安全座椅囤踏娶,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%顷蟹,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%京。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示偷,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法桔惜洪,但目前最迫在眉睫的浩尸赖,还是提高广大父母的安全意识勃户疯。   警惕八然席寸:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机荤嗣,不论早晚羚接、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子殊沸浓。可是堕,戴手套很容易在转向时打滑徐欢,尤其是急转弯时点姥。   警惕九川:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器飘架四、油门踏板和制动踏板的动作疗,而且不管是不是紧急制动实撩,脚滑落踏板的几率都会相对增加峦,就算没出意外婪,也有可能扭伤脚踝盒释。所以开车时码贾握,还是换双平底鞋为宜携彻。   警惕十贰煤:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天税,但我国许多地区唾姆雄,尤其是南方隋矮,国庆期间的白天依然会持续高温碎杭。由于车辆属于一个基本封闭的空间铝,车辆空调采取内循环时狙,车辆内部的空气质量会下降娄缄戒,并且二氧化碳量增多股冕肖,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕吴、胸闷怂工捌、恶心甚至是呕吐的现象碧壳,这都是车内空气造成的截哦芯。所以如果长途出行表,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气瘦,或者开启外循环模式鸥澎蚕。 责编骨豁:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日季,高德地图发布了《2015年中秋秃纳、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)托懂碾。指南预测碉,成都将成为仅次于北京洗抢、上海的第三大假期热门驾车出游城市鬼,都江堰会是全国第六大拥堵景区焙兴。同时排拖,指南还列出了十条最拥堵的高速公路瘫藕。   今年中秋节与十一长假双节相连咸,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势别枚。其中釜,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日携,第二个出行高峰出现在十一前9月30日尾。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据侗穆盾,高德地图预测了全国十大出行城市排名穿。成都仅次于北京和上海掂喉性,成为第三大热门驾车出游城市兽会。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右拒,为集中出行的高峰巢尺,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午窃庞恃,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰鲍韭浪,出现在长假结束的前一天下午15:00左右券将巧,至长假最后一天的23:00左右妇未嗓。拥堵的高速主要集中在长三角掂、京津冀厂挫、珠三角这三大区域侥,其中长三角高速拥堵最为突出禄。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现隋巾钙,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点膝孰仍,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多韧墟。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好咸箍:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高金。 责编裁藕剐:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高婚袄,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈浦仿碱,有效释放这一情感的方式是旅游祟。旅游不仅可能开阔人们的眼界峭邓肯,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪涎,同时还具备愉悦身心的作用梗秀,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一趟苹唐。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至勾袱,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话猴浩,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1浩铣、必须就自己的出行线路做出具体规划袍,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定肩。如果您选择了多个目的地矛翱脱,那么一定要在时间上安排方面下足功夫肆姬,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面淖歌蔫,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要酿。   2培、一旦具体的出行线路确定下来描雷,那么就必须充分考虑到交通的便捷性感家。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性蛊粕,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支藤合翠。目的地的先后顺序必须做出具体的规划辱刊嘛,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦赊糜簧,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了跨。   3衰、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后围菊,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人称措。如果有的话谓郝梢,就可以让他(她)为您出谋划策馆稗。选择那些景点适合游览逝,哪些地方值得去;另外一方面横畅,在出行前自己应当做了功课巴祭,确定好此次自己出行的具体地点诺番,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚块伟氓。   4侣磊、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底化谷,具体项目包含了本次出行景区门票费用恼伪、自驾游油费消耗费用粳可、食宿等方面的费用支出沛,做好本次出行开销预算工作赴。   5捅、文明出行必不可少缕匿萌,过去由于人们环保意识的缺失胁本,常见人们随手将垃圾扔出车窗外不。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆糜彪,而且还可能导致后面车辆发生交通事故籍。原本开心的旅程碉,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失激巍肝。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋判羡,对此小编有话要说!   Q1规:那么多车载垃圾袋马桃,为啥要中意你呢?   如菲告诉你场甸跑:如菲的车载使用袋具有使用便捷瞳、占用空间小呻晃、用途广泛以及方便携带等优点嵌。   Q2粹漓宋:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你揉痊秋:独特的穿绳工艺奈蕉,便捷您的车载生活快,建议将她挂在椅子背上浚茎埠,方便撕下使用且不碍事连奋。小小细节划牢,改变生活练隶敞,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分分精虎,让您尽享自驾游的美好时光氰辣。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词篡痕:车载使用袋)专利产品配,独此一家汉特,手慢的抢不到郡怜,可别说我没提前告诉你哟!(来源己:齐鲁晚报) 责编觅狮:杨杰" "  原标题埠僧伶:不想看人头不想没地方啄浴? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆扩前鲸,如果你不想堵在去热门景区的路上桑淡完,也不想到了景区只能看人头非,没地方吃饭揪休,也没地方睡觉另,可以来看看我们的推荐旗。根据业界人士提供的信息忍禽郝,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路混檄,供准备出游的市民参考返。   ○ 三峡深度游   推荐人誊麓:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程燎圭:近千公里   时间光坟话:3天   看点秋:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦捍,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡响惋、神谷峡中的“白龙过江”瀑布配超,以及拥有“飞瀑峡中过筛,舟从瀑下行”奇观的大宁河虹匠。返程路上可去看刘备托孤的白帝城举穗。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人俺搬:重庆一李姓驴友   全程泰烷赫:约4000公里   时间圈醛:5天   看点囊:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内拜办,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称先。第一天孝涩开:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛侠豆,参观乐山大佛;第三天荚峭坪,从冷碛出发徒步牛背山擎,到达山顶看日出存够、云海等薯探烤。第四天陀:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥隧尼外,返回重庆欢。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人娄滥:一家自驾俱乐部   全程含荷:约1200公里   时间县:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点玫汞:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区歼揪蕊,集三国文化肪店、蜀道文化穿、关隘文化席湿乾、红色文化为一体秦递,融雄庭、险踏建、奇深凹臀、幽于一身桐对级。可游览明月峡西安秦古栈道匹、剑门关风景区拆藏啡、绝壁观光站撩、滚木坡古战场—天梯峡高空索道维。第一天抵达剑门关撑,第二天游览景区爆褂,第三天返回重庆芹倡得。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人董:宜昌导游张小姐   全程肋擂水:约1800公里   时间脆:4天   看点埠熬圣:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹剩粹。1943年5月至6月称猎,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价讲,毙伤日军25718人冲,守住了重庆的最后一道防线幕慈。第一天味,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌温媒,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷究录娇、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆茬涉渤。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人端涧堑:雪狼自驾总经理邱波   全程期:约9000公里   时间敞煽:18天   看点天哆:川藏线司啥、中国最美的地方撑老。自驾必须是越野车母孙社,具有一定探险性质赁伶糜,准备必须周到齐全荤。线路为脯滇律:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青盒悼诨纾湖—西宁—兰州—定西—重庆背。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人壁妇唬:旅游达人何梁平   全程稗:约200公里   时间呻秆辅:2天   看点劣:第一天避开成渝高速高峰期豪倦须,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区脑,赏千亩花海楷苗梅、蝶恋花谷既匿喝,还有台湾美食展和恐龙乐园犬烹,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”帛氨、“黄凉粉”第、“铺盖面”棠肮。第二天自驾返回绷鞋怒,到大足石刻饶喀,如果客流不大谈,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟畏含庐。   ○ 金佛山探秘游   推荐人扁骏:南川自驾爱好者蒋千里   全程烙:约400公里   时间可衫:3天   看点放响:第一天暴,看“金龟朝阳”痉扛梳、绝壁栈道走廊卑、古佛洞酒、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡结,路上可观“石人峰”逢裳甭、“母子峰”这些南坡奇特地质景观贯熊,进入景区后鳖靡,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区碳,观赏重庆最高的瀑布——马尿水炽信师,然后在山王坪景区游览洗拷崇。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人腊猴熔:沙区一自驾游爱好者   全程便涣:约2200公里   时间峨始:4天   看点呕澎:毛泽东故居豌、铜像广场侯懦、滴水洞慷。第一天抵达遵义亮东,第二界碌忻、三天在湖南韶山参观郊烩,第四日返回重庆距。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人睹寡陇:重庆自驾达人张先生   全程荷宫:约3600公里   时间唉蕉杆:6天   看点伞酶荣:海陵岛没有蜂拥的人群攀舜碱,却拥有和三亚一样的海水滦睫途、阳光粮惺快、沙滩杜、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称绘。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大拴炯廷、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆闻履。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人衡:巫山一旅游达人   全程懦东:约1200公里   时间孪乓:4天   看点蛾:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路兔巢懊,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后桶牟璃,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区女读。第一天游览当九路姐腾,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览霜燃柒、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆的办介。 责编锈:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了筐丰伎,不过话说回来沙晴,金秋十月荚,秋高气爽咐拆裸,正是出游的大好时节羔碎,不出去走走也是着实可惜滇沫宠,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式鳖零,不过出发前惺,一定要给爱车做个体检溯耍,全面为行程准备一下悼,避免车辆在路上有突发状况的发生兑帅翁,那到底该准备哪些呢鲜我慧,今儿飞哥就给大家说说霸。   检查轮胎   俗话说华和:千里之行霞,始于足下集协敢。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎瓤,看其有无压扁或被扎破现象福欺,如果轮胎受伤比较严重谢,千万不要抱着侥幸心理齿票,一定要及时更换轮胎肩诉软,这里注意一下祈呛幂,检查完轮胎破损情况舶贪,还要检查一下轮胎的磨损情况蓉乘,如果前轮的磨损比后轮严重的多五坍,可以将前后轮胎对调使用桨徊。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油腿半、刹车油稿、转向助力油以及冷却液冕竿、玻璃水等是否在正常油液位鹊贤,如果油液偏少淖俯,而自驾路途又较长炬据花,就应该及时补充或进行更换父。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重韦,自驾的跋山涉水镣,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下复下钩,磨损严重晦绥坊,所以在自驾前扣该畅,一定要检查刹车片是否相对完好玩,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行从蔫贫,万一途中遭遇刹车失灵俺仙荡,简直太可怕了泛美。 检查底盘   同样密,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段色,一些坚硬的碎物啼,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘呐,使底盘被击伤浪剑恨,严重则可能会导致油液泄漏鹃,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱桐阶,所以在出行前盆幻、出行中一定要定期对底盘进行检查绰,防止留下安全隐患淳窗鹤。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况漏庭横,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化颠火叛,从而造成车辆转向变沉轰乃、发抖木露具、跑偏等问题辰,所以在行驶前菏磷,就需要进行四轮定位稼,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态讳氖,提高行车安全锈长瓣。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗欢,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气堵赡,这时候灯光就非常重要了下,良好的照明对安全的保障作用十分关键翰醚,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障烷汉,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行矗嘉。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的渡,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上吓,难免会遇到些非铺装路面茧,在这种路面行驶纹,尘土碌、石粒…难免会加速爱车的磨损雷,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡嗅,特别是易藏污纳秽的死角残处,如车窗胶条等免屡嗣,一定要仔细清洗戮,必要时还给车重新打蜡捞公,进行彻底养护败桨。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项表报寞,长途驾驶提,难免会遇到些“荒郊野外”帅璃固,这些地方往往粉尘大增抗,所以回来后趴平踏,一定要及时检查清理空滤妊界,如果不太脏收仇肠,可以自己用吹风机吹吹干净赏莲晾,如果粉尘堵塞较严重扦,就必须要更换滤芯了降饶邯。   自驾游虽好贫,但安全保障也是第一位的累设,防患于未然孝逼尽,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患栋,所以在出行前骡,对车辆进行检查必不可少汀,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编琶裸:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近禽,如果再请几天假和中秋节相连搐邢垒,那真是超长假期,怎么少得了自驾游藏蓟?开车去旅行恫临,无论长途还是短途都要自己做主喘戏订,但要注意的是好编,“十一”正是全国出游高峰期惩涩潦,路上车多不仅易堵膏桔,更容易发生交通事故陆。出门在外安全最重要咳,因此无论是事前还是自驾途中稳,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一倡春袱、带齐证件   有的车主平时少出远门徘赔,一些证件喜欢放在家里宿萝,但假期出游炬蹬马,最好带好随车证件坚安,除了自己个人的身份证寿、驾驶证外特,行驶证苦棋就、保险费单等也要带好汕牢唬。   二池奈俱、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”欢咯?即拖车绳七汝项、蓄电池连接线送、三角停车警告牌码、备用轮胎坝氨。别小看了这些东西钉俄,特别是在偏远和路段复杂地区玩屑绅,万一车子出了什么事漆,有了这些能让你省下许多事粉尽。另外汗经,水也要带上霓灭测,最好是纯净水粹,除了平时可以应急洗玻璃之外茄,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时砂犯,可以应急代替冷却液使用物敦,这样车子还可以开上一阵境擅。   三侨、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油奔、冷却液物败、变速箱油焙泡、玻璃水插得,重点检查轮胎是不是正常隙活和。此外还要提醒的是连蒙,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具弊杠貉,如外用快速补胎胶条虚赏、胶片等盲。另外略,备胎的胎压也要事先打好勾邓。   四桶、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险肛泥,比如意外伤害险鳞。不过崇幌,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区蟹柯档。因此姓,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额赦惰,同时还增加一些如“盗抢险”等懊柿,以应对旅行途中可能发生的状况霜。   自驾出险注意事项   一竭、异地报险没问题   有车主担心衰锚,出了外省报保险的话会不会很麻烦籍?现在随着越来越多的车主经常自驾出游鼻,异地出险的风险也大大增加丁。其实完全不用担心革婚你,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔吻克,如全国通赔梯、异地理赔等服务仇尚。这里要注意的是翔泊,为什么一定要是主流保险公司呢赦?这是因为只有网点分布够广堑,才能够真正实现异地获得保险赔款苫覆笔。因此溜嗓,如果异地发生车祸事故钢,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可宏拨。   二茧、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故畏吕,还是因为事故而导致塞车涂驹,这些都是常事峦。现在为了方便车主悍,一些保险公司会选取部分高速服务站吴,设置车险服务站点窍匿,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务岗读警。如果实在赶不到瞬溃,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来放幌,作为证据枚庭疽。因此面,如果在高速上遇到车祸艇,除了报警与报险之外措,还要记得马上用相机或者手机豌痹,尽可能地把事故现场完整拍下来插烯,最好局部与全局的都要有沽躺须。   三侠、想回家再修可以吗骆谜魂?   这个要看具体情况团哨吐。有的车主对外地的维修店不信任氏贬,想回家时到自己熟悉的修理厂维修簧豁。但是唬,如果自己的车撞得很严重系,再开动后有可能造成更严重的损伤屉申,那最好还是不要再开动了淑笨。因为按照车险规定倘裳,如果因为车辆事故后峡,继续使用而致使汽车损失扩大的部分甩,保险公司是不予理赔的哨疤。   四吼卜、自己全责私了再报保险涪腊?   有时候咖,如果是自己全责的话虾码,对方见你又是外地人拆,很可能会提出要私了给现金晨浓,让你回家再报保险射蹿。遇到这种情况请拒绝另。因为没有事故现趁欠汀,保险公司无法作现场定损和勘验酵痹艾,就有理由拒绝赔偿休翔。更不用说惊罐,你也没有报警范阜怯。而就算当地交管部门出具了事故证明潦江善,可如果他没有及时向保险公司报案峭,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况赏怪,而无法计算理赔金额枢。 责编沃耪算:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具缅,还是我们的生活伙伴烯,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识扫,运用这些知识来检查自己的车辆露雷潭。    一般来说弗,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间胃恰。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯恫衔,驾驶环境另娄凡,刹车片质量浆,汽车重量等都有关系握谱,正因为影响刹车片的因素很多良欧,所以刹车片的寿命差别有很大不同馁删翟,同一副刹车片有人2万公里换勉究挠,有人4万公里换艰挺距。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解献酸恋。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况康橡浑,自己也放心佃喂穿。    刹车系统包括刹车片人,刹车盘宋,刹车油泵等部分组成渤。这是需要我们注意三大部分倘芜。    ◆如何检查刹车片 淖慨?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右曙,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄藏仑。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时付建,车主就要增加自检频率堕袱,随时准备更换了坏梦。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右寿设,到了这个极限则必须要进行更换才熊。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候叹,车主就要随时观察准备了模曝,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察跋非,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示儒谦痹,相对自检就方便一些碎。    如果是鼓式刹车豪犯,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声处龟呢,或者查看手刹的位置变高玲,此时刹车片必须立即更换不东。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘诚攻,证明刹车片已经超过极限俩推锚。遇到这种情况欣,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查媚哗。    ◆刹车盘的检查 赎肆啤。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器田,就是在盘面上会分布3个小凹坑供。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm扳僳驳。也就是说解鹅懦,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm恭,当出现完全磨损时订骑,我们建议及时更换刹车盘涵。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了恕但星。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm卞,就应该及时更换刹车盘磷械。   提示姑挖释:汽车刹车盘生锈怎么办凸汤叹?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的每,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈剑仕颁,这是正常的固芳,并非刹车盘质量有问题赡滦。    第一种骸哀,如果只是表面有轻微的锈迹曙嚷蔬,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除校呕疏,可以不用专门处理吩,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除挡。如果生锈较为严重滦迹位,会使车辆在刹车时产生振动或抖动监蓖,如刹车片振动厢浅、方向盘振动或抖动熊、车身振动等爱码焕。当然湃,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下秃醇。行驶中姬,轻踩刹车匡,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可暗。    第二种价,如果刹车盘锈几很严重的话纹聘,以上踩刹车的除锈方法就不适用了齿。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平态沛,这种情况下制动会造成车身的抖动辖滔,驾驶者能明显感觉到刹车踏板关弓、方向盘和车身的异常剁肺达。此时挺,将很难祛除锈迹俏讨乱,即便勉强“抛光”姓胳,事后也会造成刹车片的异常磨损阶宛,仍然会有抖动的情况出现筒溉街。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养甜铆,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重皆颓铝。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前极桑,小心地擦净主油缸上的泥垢孟婆,以免任何脏东西掉入储油罐械汉趴。摘掉盖子凤。如果有刻度绍绦侵,只要保持液面刻度不低于下限喀签儡,不高于最上限就可以了疙贪嘿。   △ 对于没有刻度的油缸徐,应保持液面距油缸顶6毫米十,打开制动液盖刀剁茨,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限烁茹懈。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本挖夯懈。应该购买市面上质量较好的制动液解。如果制动液脏了竟刊,放掉并且冲净整个系统鲤册,然后用新液灌满主油缸材。刹车油不要重复使用顺,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉仓。    在很长一段时期内如果总缺刹车油顿禄,而你总在添加碑涣荷,那很显然你的刹车系统有毛病了密诽混,你应该检查一下了萍氦。   △ 在检查完以上几点外淘毁配,顺便检查刹车油管箩挥堪,观察材质有无裂痕库凑,接口处有无油渍说,一旦出现需及时更换氛嗣。   总结景垦丘:    检查刹车盘和片朝芍耙,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况们扣,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义杉。检查制动液兼,除了刹车片然,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了括陵腐,要注意考虑所在地和目的地的天气特点稳祥姬,防止制动液内进入过多的水分绵,对刹车有着不良影响刮。    养成自我检查的好习惯嫉台,保护你的爱车仕,也保护你自身的安全! 责编壁宋:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路跑许,去驾校上过课的同学都会残搅,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握群熊,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位瓦糠,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的违旱,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库骗,减少了倒车的盲区薯。    停车入位主要分为两大类缉捐摔,侧方位停车和倒车入库抬,这两部分我们在驾校都学习过娃驹小,实际生活中也都会遇到理,其中侧方位停车需要左撤七、右打轮衅,并且在没有标准参照物的情况下和俄,难度较大一些蹋。   侧方位停车    在驾校学习阶段潞类,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线眠,我们只需按照线的指示就可以顺利入位特败筋,并且教练员还会从旁协助乃,总体下来入位非常简单昏,但是到实际生活中多腹拷,这些杆或者线都没有了或者不齐全另列媳,没有参照系的情况下秤疤,加上停车的复杂条件里戊撑:路旁时而穿梭而过的车辆故、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大媳暗辞,对于新手来说我们要学会自己建立参照系叫,调整后视镜锈雌、仔细冷静入位蔑霜汗,就可以比较顺利的桶焖蓿好车了颈腑肆。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜洛,特别是新手容易出现不知情的盲区赖蟹,导致磕碰里芍,所以尽量将后视镜调低镰沃,让其能够看到更多的地面细节赡力钞。    2).后视镜调节完成后号,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间誊僳,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置翻,并确保与前方车保持平行剿嘎薄,间距1米懂。    3).原地向右打满轮透般恳,注意观察周围的状况后救茄担,挂倒档甭,低速控制好油门顾,当车身最前端和前车平行后奉乃,刹车然后将车轮左打满捐扑悸。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形玲谦,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°敌乒。    4).继续低速倒车莫钞壤,等到车身与停车位平行后昏,将车轮回正熄草垂,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置糠裁,然后熄火停车噶米谦,下车前注意观察右侧的行人和车辆镁咆剖。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少柏偷,首先依然是选择合适的车位济,然后调节后视镜俯。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离氢咖劝。    3).然后刹车挂倒档眯寺,观察周围的行人和车辆搂疚热,慢速控制好油门叔,基本一把就可以进去假,待车辆与车位平行后回正轮恕辆昂,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部锤揪。如果倒车过车中一把不能进去宽蹿,就需要修正下路线靡,甚至重新前进一些再倒车裳绍摹。    4).入库停车后开门一定要仔细文室,避免擦到旁边车位的车身乏纱拐。   附件   总结 淮儒弊:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计来,停车位并不是标准的平行或垂直海洗复,或者只有一直倒车才能进入的车库脯,就需要自己根据情况来实际操作炼第屎。 责编策脊簇:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期朔害卫:回顾上期栏目中慈波,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题五嫡委。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外溪,所以乘车时用使用儿童座椅馈宠,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了滴,其实除了儿童座椅外熊漓飘,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制肋。文章回顾赋来雷:《儿童锁如何用》    在本期内容里炯揪赴,点评君将要说说关于备胎养护的那点事携。很多车主常常会忽视了对备胎的保养仿,等到某个轮胎发生意外状况颁体蹬,取出备胎时才发现熟,备胎已经无法使用吻和梢,无论是因为胎压还是老话闷刑田,都会让轻易脱困的问题雪上加霜溯。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么手抠厘。   总结刨经乡: 除了刚才提到的几点之外勺,油品尽量不予备胎存放在一起途,因为油品会侵蚀轮胎问,导致寿命下降恭,另外备胎也不应长时间适用胸辜,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换限估,避免产生行驶隐患迸。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣矾、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能撇,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动碧逛佰,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解秘睦薄。 责编擒玛纺:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的氰屉撑,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现快,而且内顶棚清洗起来工序不少体,随着长时间地使用缔纳,汽车内顶棚附着的灰尘暑赖,不仅影响美观还容易滋生病菌伴惠勤,不要因为麻烦就抛弃了健康洼,定期的清洗还是必要的狗叭鼎。那清洁的工具都需要什么呢纲抱?方法又是怎样的瓮评?咱们一一道来欠。   △ 这次我们所用到的工具包括扩:水壶(使用家里喷花的即可)呸景,大力橙清洁液(淘宝可以买到攀,价格在10元-15元)盒咸,泡沫清洁剂(淘宝可以买到彼,价格在10元-15元)鹃,擦车棉布(淘宝有售虫宏,价格在5元)坊,擦车鸡皮布(淘宝有售哭,价格在5元-10元)骨很瓦。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方雀拭,用三种清洁方法进行清洁斗,以起到对比的作用夺滦。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘卷创墟,进行初步清洁落首刮。   △ 先进行吸尘誊婚炽,把可惜落的灰尘先清除掉东马,以免在后面擦拭过程中恨挡,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里丝。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕蜕。   △ 吸尘结束后惫,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶诧茶捐,后用干净的麂皮布进行擦拭儡,待反复擦拭4-5次后笑枫,污渍逐渐减少峡,需晾干后再进行观察怯茶。   注意呸: 这里使用的是麂皮布峭,因为用水清洁时颇,水不含化学元素擎狗,麂皮能够有效的吸收水分烂,而不伤到车顶材质孤。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前美,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁谎,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处毙判鸵,后用擦车棉布进行擦拭桥玫,1-2次即可雹牟埂,然后晾干垦惠。   注意娶: 这里擦拭时使用的是擦车棉布仆姑池,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体蹲,在擦拭时用棉布沥售,让棉布也吸收一部分清洁液进去睡,擦拭起来更均匀锌廷酗,更有效的着力在车顶污渍处抛脚。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁金,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上释,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上累说多,稍等几分钟后等待其反应四,再配合使用擦车棉布进行擦拭捅,然后晾干书当桔。    注意鹤呈:这里同样使用的是擦车棉布豹,道理同大力橙是一样的良牡,不再做过多解释壤刮。这里还提示一点添懦,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷斜庇极,不可使用在车顶的清洁上寄禄,否则容易对顶棚的面料造成损伤喷。   △ 等待清洁擦拭晾干后何喜,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍谐忿诚,也能达到整洁的效果旦特拍,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色句遁,去污效果更好赋栏,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出谎擂燎,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍枚,并将污渍根除桶砂。    绒面顶棚确实有点难清理蔑抄,使用泡沫清洁剂效果最佳空,对于顽固的污渍膝帛,需要反复喷洒泡沫进行擦洗托,处理干净后扑,用另一块干净的棉布巷骇,顺着车顶的绒毛方向抹平怯岸,使其恢复本来的模样褥讳嫁。 责编崔:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日隘览参,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息沥粮,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书迸盘宪,鉴定意见为讽踞:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍盯梯,有限制刑事责任能力酚。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚厦。不过可以肯定一点部,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑杀焚仆,并将面临200-2000元的诽氡蚜纾款毫。    无独有偶首苔俺,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某鼎,饮酒驾驶被交警逮了个正着耪,罗某将面临方ǎ款2000元扭宦、记12分扇,注销驾驶证的处罚列汾,此时距他考取驾驶证不足8个月溪蒙粳。可以说对于交通违法违章扣分解集,铁的条例在那儿摆着柒廷,即使是神经病也难以逃脱处罚鼻米。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况篙,希望正常的逞套、急性短暂性精神障碍蠢钢、精神病的驾驶员能够严格遵守书。    【1】筏抱怪、超速50%以上    所有车辆豪浅、所有公共道路款阜亲,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚牛憋楷,并处以200-2000元的凡恚款偿,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑襄臂,将面临吊销驾驶证的处罚慕莆。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一抚姥系,导致很多人以为超速10%下是正常行驶垫,实际只要超速层可,就会受到处罚疽倘,可以在特定的时候呵,特定的地点篙孟乔,一些地方对于超速10%以下不予处罚帝都。    【2】墓浮、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区藤暖谰,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证强木素,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是讹,教训也是非常惨痛的疲道娩,正所谓“喝酒不开车隧从痛,开车不喝酒”虹。 饮酒除了吊销驾驶证线蚀,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的缎木,将依法追究刑事责任腥莲。    【3】酿、肇事逃逸    8月20日签,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶累记石,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时癌卢灸,将路边蹿出的一条宠物狗撞死蹭宿免,随后李师傅并未停车查看笛凳洁,而是继续行驶锈怪卤。不久后李师傅接到交警电话呸,需去中队处理穆河圭,协商后赔偿狗主人3500元划,并且接到交警2000元芳美唬款和12分的处罚缅颧摧。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸伸始拣,肇事逃逸不仅仅是对人而言裸底逼,还包括物质财产标。认定驾驶人肇事逃逸翰滑,与事故本身责任大小无关瓤典涛,关键在于事故发生后才攘,驾驶人没有选择报警邓尉拍,而是逃离现场楞送。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸卷,不然除了扣分反倬ū瑁款辱巳锋,构成犯罪的还将追究刑事责任害管。    【4】袍取催、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车戏窖,除了存在安全隐患帽,并且还会污染严重污染环境恫鸥泰,所以国家命令禁止驾驶报废机动车抗板,按照《道路交通安全法》的规定亲誊,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚导褂。    【5】喇、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟奋崎,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶遍挥,殊不知体,这是害人又害己的行为踌搬立,一旦被发现隘结境,不但驾驶者要接受二次惩罚冕,本人也会被直接吊销驾照垄懈摆。    【6】险眷痹、遮挡号牌谴、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车淡,这个车辆涉嫌伪造誓犀,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌台,但依然无法避免被处罚每,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定刃搜滥。    无论是有意还是无疑遮挡号牌切沉,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚毋硅芍。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚吨魏。按照规定矫常,使用伪造的机动车号牌愧,除犯眩款2000-5000元郡蜡戈,吊销驾驶证溅躲羔,还将面临15日以内拘留朗郎。    【7】灭寒念、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚桶航俯,那干脆不悬挂机动车号牌抒馅湿,事实是嫁抠妓:未悬挂机动车号牌将被记12分瓣徊率,范庸锴叮款200元瀑县。当然对比起伪造号牌来说要好很多淋淳舅。    另外使用过期的临时号牌贯,也将面临记12分哇,飞款200元的处罚井畏。 责编握呻傅:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生晦滑锈,其中不乏积极向上的啸吕、悲观消极的另,总有那么一些事儿不太容易聊清楚窗沁款,聊不清楚就不聊了么功栋母?当然不是!今天起深绰捍,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撑逅稹,大家各出己见抹,众说纷缋狻,舌战群雄克,想知道编辑们的观点是什么灵?我们对热门事件持何态度慧?在这里缮妊,你将会听到编辑们自己的声音勉犀。编辑聊“不清”捶浦,我们在这里等着你…… 责编琉:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津许杉?这样的段子旧算,不只是北京等大城市居民的一种调侃恨,也是不少科学家卷怂拟、工程师眼中具有重大挑战的问题氯。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上芍,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题柏,他说态触,“在北京出行平均每次需要52分钟牢等,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%长俗禽,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变纠辉? 2008年危慷,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告潜,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”惹随。中国工程院主席团名誉主席采娄、中国工程院院士徐匡迪说轰,过去30年皮踩梳,中国城镇化率年均增长1%富,这意味着痰埔,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业妓梢,发展新的产业垦,这带来了基础设施的飞速发展骇辩守,但同时也带来了大量的城市问题兔。   根据国家统计局数据崇,上世纪90年代骂畦酸,我国私人汽车保有量只有80万辆店晦兽。到2012年慌,这一数字就增加了110多倍捐田,达到9000多万辆佃伍。不过滩差,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现炽媒,城市道路的网络规划不同负,所带来的人口承载量也不同诗,相应的拥挤程度也有所不同酱漠。直观来看甭抗市,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”冲枫,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”垢孔卸。用数字来看蠢淘劝,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个被,而北京只有14个滥卤烘,相应地哎,交叉路口之间的距离也不相同夯,巴塞罗那仅有130米辨,北京则有400米左右鄙腹。根据研究戏,北京这样的道路网络捣啊猾,所能承载人口密度仅有7500人拣钮,而巴塞罗那则能承载两万人介摄。更进一步说粗脓官,如果两者承担一样的人口剔畦喇、车辆数量凡攫掣,前者可能会形成“拥挤”岗脸,后者则可能不会袖屑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看惶,哪个更合理脾,很容易就能看出来村驾,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设瘸,这不失为一个很好的参考横。”潘云鹤说并坛。 责编乏抽潦:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路儡。交管部门预测骸雇慌,10月1日至4日锑架,京藏高速每天拥堵将达10个小时精。   交管部门表示材黔,今起敬狄力,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示供。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策史废,加上各地游客集中进京囱寇椿,会加剧高速路拥堵娃滔伺。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间金:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间旧:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游唾杠晴:市民可选择110国道表赐莱、京藏高速推勺关、西六环进出京吨城。出京过境车辆可绕行京承高速蒜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区仇脱:可绕行京新高速墟隘,京新高速平原路段为双向4车道涵谭,道路条件良好枯错。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出啪单我,可直达十三陵景区髓媒。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区伎呜湃:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵甘吻擅,山区路段车辆可绕行110国道进京井。   ●途经昌赤路垂钎:可向110路经德胜口桥慈,环陵路去往十三陵景区构纹。   ●途经立汤路丘:车辆由定泗路锈汲玲、牛北路向东绕行京承高速殴集,向西绕行京藏高速辅线进出京五。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况襄淳,10月1日至4日每日5时起沧卷饺,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥粳、百葛桥至西关环岛掇提、居庸关至八达岭长城等路段僧,将出现车多排队行驶缓慢情况商,此类情况持续时间较长聪,平均时间到当日下午15时会有所缓解觅。   10月4日以后琳罢腊,返京车流量增大伶逝,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西嘉,京藏高速山区路段镭痹,以及京藏高速进京沙河大桥以南码。受上述路段车多行驶缓慢影响疵羚,轻微交通事故发生频率增大柑,应注意交通安全密饥剿。   另外梆薪,受十三陵景区游客量攀升的影响降圣烈,昌赤路10月2日至5日懊,8时至12时惭姜,出京方向神路北口至胡庄路口仟申色、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢氏。进京方向14时起端,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢肋计。   北部地区重要的主干路——立汤路率蠢,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同饥,出京方向路段集中在东小口至北七家菱涟,进京方向集中在北七家至东小口一线陋论绅。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍写花,八达岭老路往年国庆假期压力突出题枷柒,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位蔑,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路楼苛,减轻八达岭老路交通压力角墟。   此外彤,如果八达岭高速路出现严重拥堵谜寂,昌平交通支队将分别在小汤山出口酗、科技园区出口驳危麓、西关出口向京藏辅路分流琅拼,同时斧,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时胸,视道路情况分别将居庸关断带丁核窍、金殿断带甸、沙河大桥南北两侧断带打开澎碱,将出京社会车辆引导至进京方向漂性。 责编办阮讥:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露勿,北京正不断修改完善费率浮动方案嘉违隘,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”钒瞧。   为减少交通事故发生率佳筋实,促进首都道路安全畅通搐,2010年1月1日起衔坤棺,北京正式实施商业车险费率浮动制度势。在21日进行的新闻发布会上川,北京市保监局通报塑句,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后缮,费率最低下浮至40%嫂世双,最够上浮至3倍;实施5年来敞吕届,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下掇拜槽,商业车险出险率由2009年底的105%庞,降至2015年6月底的50.5%罢冠竞。   针对酒后驾驶费率浮动机制清仑,北京市保监局介绍厂,2010年3月1日起搅澄杉,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制逼绘暴,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度临。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底身,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆卤摄缄,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆抠,上浮交强险保费185.26万元磺播。   “如果违章输,惩罚会提高”幻。北京市保监局局长郭左践介绍己,将推进违章记录纳入车险保费的体系埠渭。但他表示盘,这是一项复杂的工作街同,必须要经过严格的数据统计歧怂,以计算升降浮动和比率等枯,需要一个测试过程刊,所以目前无明确的时间表和细则砍呵,争取尽快实现摩。(完) 责编季峨:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题窝嗓,河南省出入境检验检疫局21日称景柿,自2009年至今逻避寇,河南省相关进口车型登检数量为9132辆泼按噬,相关车主应注意车辆使用状况熬卸。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出沸,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称揭,因设计原因凶闯诉,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子亩杲鸷В块泰涧埔,造成安全隐患册铆娠。该问题涉及部分进口途威唇、奕鸥疆、尚酷碉舜、尚酷R燃琳塑、跨界高尔夫酬、高尔夫旅行版拐膘、高尔夫R粮、迈腾旅行车眉径汗、迈腾全路况车掣、大众汽车CC冯崔恕、夏朗等车型苫,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日耽夸蹋,共计78083辆砷。   目前苔巷辩,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划慨惮局。在召回实施前围,如发现车辆因上述缺陷出现故障康蓟粹,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子纳迫〈蹋块京骋钠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意韦,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题扭人害,应尽快与授权经销商取得联系玫,妥善处置和维修趴丹帘。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施小,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况届椿。   河南省出入境检验检疫局表示呈病聚,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务村妹,并对履行情况开展随机抽查等监督工作匠。 责编劳:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称校碎咳,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间地,因此车船税在此基础上不再进行减免狡能鸽。   世界田径锦标赛雀脚诡、大阅兵期间仍思,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行借动卉,有市民呼吁芭,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征德。对此抛妒,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称钎,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间卵,因此车船税在此基础上不再进行减免旧巧。   市地税局介绍罚牡敦,根据本市规定兢扛案,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款赫搐慷,减免税比例占全年税款的六分之一箔客,对应天数约为60天葛纺斤。按照交通管理限行谷,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定井,加之春节饶帆、国庆节七天长假粹、劳动节酥虏礁、端午节瑟、中秋节等三天小长假不限行胶,全年实际限行最多为50天拢,占全年365天的比例不到七分之一典。根据以上情况亨摧,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间快垦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例芬斡,自8月20日至9月3日共计15天呢锭,单辆乘用车最多限行8天帅描,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例睹匿编。因此夸,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策挞磁。 责编负:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨呸艾赖。(资料图片)   市发改局灰:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起晒丸赖,广东实行最新的政府定价目录请,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价口火。新规执行一个月后冬,记者走访发现玩射,不少车位紧俏的小区替,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象想。   有市民担心铂善氏,放开政府指导价后睦倾,小区车位费会不会连年上涨赴祟士?市发改局回应称皋套,物业管理公司并非想涨价就能涨价的腹,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定徽拖。   记者走访幻淋手:有小区月租费涨了三成   记者走访发现坑顶钒,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨衡森豁。东城世博广场一小区的业主反映继萌:“原来180元的月租惋锤,现在要300元了栖观恰。   此外封师,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月慑啦,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元随。丰泰城住户刘元称陷:“小区停车收费不同于商业区袱浅,收费不应该这么高菜瞄,就算涨价也要让业主先知道础衬。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价慧合。“现在对业主也收6小时5元唬,12小时10元的停车费裁厂,和外来车辆收费一致椿抽,这不是变相涨价吗黑?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示绒信非,由于该楼盘业主很少自滋丁,所以一直没有业主大会驴缅,现在涨价后想维权都难敬惮胚。   二手车位交易涨价   同时吾僧块,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显即类,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城奚邸,随着汽车保有量不断增长奠擂懦,车位价格已经水涨船高径胜底。   这些小区的二手车位艘,成了新规后最早涨价的稼痕。南城石竹新花园有2000多住户涤,基本每家都有车巾,现小车内车位只有1000个苦匡耐。长期以来桃暇卤,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边履。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”肺拈。业主刘先生称摊税,由于长期在小区外停车吃罚单嗽,他决定从邻居手中租个车位另京,哪知道租金已经飙到500元一月燎。刘先生在算了笔账后模牟,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位猛。   “东莞车位资源紧缺噶,近几年车位价格的增幅远远高于房价”朽到灌。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示晚墙虐,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格毯猜炭,普通的小区一个停车位在10万元左右继,而一些比较高端的小区弗,车位20万元的都不在少数慕娩。“车位少的小区慧吃,车位的价格几乎翻一番”秃贺膏。   物业陇剿楞:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露啸形妓,由于人力成本上涨藐,许多物业公司处于亏损状态独响。许多公司看到新规出台脑吵锰,都有涨价的打算梯,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意捐杭,而小区目前没有业委会供香,要把业主召集起来开会都很难炬复貉。其次酒殴,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾刷室潭。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示泄,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费篱。“地下停车场维护费用很高舍,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明搭透、保洁舒、维修等成本”顾茸。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况裂恕帕,市发改局价格管理科负责人表示惦,即便价格放开后坤,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费墟,也会受相关法律法规约束骚粳。具体而言袭,如果业主与物业公司有合同约定的购,就按照合同具体执行猴芜,如果没有合同约定的劝管,物业公司要调整停车费撩,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意秒。   那么飞凭,对于那些没有业主委员会的小区维,停车费是不是物业公司可以随意涨价了囊?市发改局一名相关负责人回应称蹭然,物业管理公司并非想涨价就能涨价的匙抡程。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用绞。租金的多少由产权人说了算膝,车场管理费由车场管理公司收嚷拧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样端,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定承。   他提醒市民若发现收费违法的情况厦袱,可以积极举报投诉陛,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管京。 责编咖牟臀:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息谰氰,本周二呈戮锨,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火苟,导致Jeep牧马人的生产暂时中断僧孰间。所幸火势不大咖唯农,并未造成人员受伤未。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示逻:火灾约在当地时间下午4:30开始肪腔,当地时间下午5:45被扑灭耍,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多赊。没有工作人员伤亡拦递,但造成两名消防队员受伤怀锨钦,所幸伤势不重滥兰勾,一位在现场处理伤口嫁,另一位被运送到附近的医院接受治疗灌孟。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作剁沫喷。   (实习编译揩:羊洋审稿赴沧檀:刘洋) 版权作品劲沥,未经环球网Huanqiu.com书面授权菏瀑即,严禁转载涎乓,违者将被追究法律责任鲁腺。 责编筹络:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级刺懂。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市猎却,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价虐屋聪,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价肺。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试蜂喷奔。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统输,电子稳定控制色衫肺,牵引力控制系统和七个安全气囊沥喀把,包括驾驶员膝部气囊圃辽。可选的安全功能包括盲点监测涪,后方交通检测和自动适应巡航控制犁范壁。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗芥,福特野马和日产370Z丧半廖。   (实习编译规:张文英审稿辅:刘洋) 版权作品瘫骋坚,未经环球网Huanqiu.com书面授权边,严禁转载席搔,违者将被追究法律责任搬圭。 责编施:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深洁,近年来贡势前,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸尺年环,这其中殊,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠厕。   日前鬼蛊,赶集网创始人腹奖报、58赶集联席CEO杨浩涌宣布哇齐,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”拆酵。据透露吕肛仓,瓜子二手车将继续深耕二手车市趁城础,目标年底前覆盖到全国60座城市陶,占领C2C线上80%市场份额乃。据杨浩涌透露充捶圣,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐轮。到目前为止陕逝燃,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模柿俯,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆论,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司膝平。”杨浩涌表示赂递攫,未来一年将投入10亿人民币鸵柬,用于市场扩张啃没。   此外哇林覆,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车括芦。据介绍猫连,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后固,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资怪目商,本轮融资后人人车估值超过5亿美元哦趴。而目前龟反,人人车已在广州开设分公司绊伟饲,可服务珠三角地区用户铣露办,其平台上在售个人车源15000辆以上撼曹浪,并都经过人人车249项专业检测斥陌。据人人车联合创始人杜希勇介绍的,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式拐,通过互联网略,实现个人车主和个人买家的直接交易姑屡式。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务酸缎荒,也使消费者权益可以被保障寄荆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示腥,中国二手车市场正处于爆发期遁锣,据中国汽车流通协会预测嵌苗微,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆菏井,这其中胖堵碉,线上交易的二手车或将占到10%的份额善浆。 责编徽骋忱:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道煞股,进入9月份笆播,北京预计将有8个“暴堵日”儡,基本是逢周一与周五必堵坝丝筋。北京市交通委昨天表示赡乐变,遇到晚高峰极端恶劣天气赊嘶,可以在当天中午发布各单位提前下班丹卜、学校提前放学的通知腔,采取规避措施邪摧罐。 责编急敲视:杨杰" "漫画下苇忌:食墨客   当下岛,司机在开车的时候接打手机焦避仁、接单叭、刷朋友圈的现象并不少见衰,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患接。近日怯,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现项骏,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍沏绷,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信裙,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度暴蜗陕。   本次调查中插遍,68.1%的受访者会开车按,31.9%的受访者不会开车免烯。   刘显旭是一名90后创业青年叛巷犁,在开车时赊庙,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面婚锰,以方便接电话姐篙购。“由于事业正处于起步阶段清,工作很忙侍围,下班回家开车的路上鳞愧,有时候也会和客户膏桶、创业伙伴进行电话交流甲。”刘显旭说嘎,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话仕,但是客户打过来时却不得不接剔葛。   湖南某高校的大三学生孙威说统,他乘坐专车或出租车时婪躬赌,经常发现司机用打车软件抢单勒喉。司机注意力不集中腥恋,让他很担心行驶安全顿陆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机卞舶?调查显示释护呢,从内容上来看伶款酷,有电话打来(82.5%)最普遍昂丁,接下来依次是看导航地图(60.1%)宽磁,开车发短信和讲微信(57.5%)斡,用打车软件抢单(36.5%)碳酚懈,刷朋友圈(24.9%)酪,刷微博(12.6%)茧贤屡,看视频性、小说或者玩游戏(15.6%)切褥。   从接打电话的时间节点看聘北乡,堵车时(75.0%)最普遍既趴廉,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)锰牟莽、提示铃声响时(48.6%)含乒。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机嘉操拱。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来龄卸蔼,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动黑热,对驾驶员的生理和心理都有一定要求船敌。“从生理角度来讲肠,驾驶需要驾驶员手芍界秘、脚来操作车辆庙蛔滑,同时需要眼睛鼓、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲弛递,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源梯。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时腹蔬开,危险就可能发生”烙必孙。   调查中旅变,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信斤。   王颖指出胳,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话壁诡,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为拿。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整几,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机钝沙疼,而在低速简单车流中就会选择接打百颁,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险溯裤辰。同样的峡,看手机行为也常发生在堵车忿邢、等红灯探廷、车流量小鼎容、行车环境单调等情况下”裴炉噬。   王颖直言孩,看手机是比打电话更危险的行为录荣。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道佃始谩,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知拖拳、决策和反应荣灿蓉,可以说是间接的钎。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制缎貌描。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源慕勤隶,司机看了手机就不能看路唉功淬,涡梗害更大”方。   他指出罐眉,开车看手机的尉锝猓害主要有以下三个方面可官限:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差圈,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差撇渺脐,容易遗漏重要交通安全信息分桔,如突然出现的行人和车辆悼、前车刹车惧顾、限速指示牌绍、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差绵匙,例如需要减速蔼绘动、打方向时延迟反应或根本没有反应就星。   与酒驾不同科酚垮,司机开车看手机的行为监管难度较大蜜。调查中睬,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起板类,坚决抵制汐施。   王颖认为摩华,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为瞧,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的味猓害的宣传力度谅。同时皮哀,她还建议智能手机开发商冠棠渴、软件开发商和汽车电子设备开发商量蛋,考虑行车环境的使用挺巧汰,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义校核,在开发其产品时化,考虑行车环境的相关规范假还抖。 责编含梳:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息尽栋供,本田美国公司宣布绅钩侗,由于点火线圈故障矗就,车辆存在熄火的风险玻奢川,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车港忍兴。   本田在召回声明中指出磁蝎,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象捂毛,最严重的情况会导致引擎熄火豆团奈,增加撞车的风险纶。本田表示逞釜廓,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告抚冉。   召回将于10月6日开始撩寞疟,本田公司将会通知相关车主将车辆送修扭筷围。   ◆更多精彩内容镣,请关注环球网汽车频道微信公众号寡庞: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品炮,未经环球网Huanqiu.com书面授权估拐,严禁转载沙己,违者将被追究法律责任贰深。 责编递蕊膜:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道赡,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车经汐昆。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题颧士,可能会挂住司机的脚壳腊,导致突然加速闲据门,或影响刹车控制苔芳阮。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息谴,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note废,共计29.87万辆左右墩,并就汽车内饰板问题进行检修脯。   去年崎瘦坛,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉磷孝味,并介入调查肝筹欣。根据NHTSA网站上的时间轴显示垦,起初凤,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题簧你,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的庆潮,称这样的情况很少见届旅青。NHTSA表示痹武慷,在调查期间接到的一起消费者投诉显示看荣,消费者因为内饰板问题勾住鞋子懊沛,汽车刹车失灵导致碰撞使,造成轻微擦伤寝瓢咖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月购,日产公司开始检修故障车辆败开鬼,在油门踏板和装饰板之间增加空隙夯赂轿,以便解决问题描娠餐。但是连边,公司仍未意识到这将成为安全隐患驳。   (实习编译沧仟辑:邹莉莎 审稿行加骑:刘洋)   ◆更多精彩内容斥,请关注环球网汽车频道微信公众号锌咳魂: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品并,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘁估祷,严禁转载绥皆,违者将被追究法律责任虾。 责编防繁:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道仑,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)会栋、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会俏倦挟,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等瞥疯嫂。今后5年内将总计投入约5000万美元泞路蒂,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心将竞得。   国内外大型汽车公司凡、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术懊。丰田认为慧兑忻,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断拭、防止交通事故的关键亲贿垃。围绕自动驾驶技术方殊,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发特。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称闪:“AI将是今后技术的根本抄,没有它就没有技术研发的巨大进步拆凶亨。丰田和进行最尖端研究的MIT欣违暇、斯坦福大学合作非常重要赖。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等胖寥券。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术拨,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘偶桐,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等唾。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上堑,促进技术进步径维。   在自动驾驶技术的应用方面魂湃,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动陌到禾,在判断有撞车危险时减速等功能祭廉。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车懒,不想一次性付款苟继贪,没问题错猾,现在多种灵活的车贷方案可供选择奇报。记者在广州本地经销商摸底留意到矢,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”手、“低利率低首付”菊枫汲、“零首付”等车贷促销方式鹤,以降低消费者的购车门槛娘保箩,让很多消费者可以一步到位晨玻,甚至买更高一级别的车型己。如宝马X1恼换祷,提供9万元优惠之余仓仙凡,还可以选择20%首付齿多,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L革,可享受“零首付”优惠拳悍辫,而选择购买其他车型沧家,可以享受2年免息的优惠午。   但是抗,这些“免费”的背后窃湾傅,实际也是有条条框框限制的部九,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出坑伸瓜,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期欢菜居,才能享受零利率幕任。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单很,主要目的还是为了促销托碍。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者块,如近期厂家要让CC车型走量醇券,就会与大众金融一起联手推车贷优惠适墙。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为桅,经销商告诉记者妊,与卖新车一样蕾,做成一单车贷业务谢诵琶,厂家同样也是有奖励政策卜,而且每年都会有任务目标茸。为了拿到奖励熄虾,4S店的销售顾问自然不遗余力靛抖。当然策,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说胺,优惠车贷简直就是“锦上添花”脯斯浦,恰到好处措极。   小心消费陷阱奋卜:羊毛出在羊身上   无论如何乌,免息酸峭并、免首付对于消费者来说是利大于弊杜欠酵。而随着今年竞争的激烈系,这方面的优势也越来越明显枚耸。业内人士提醒承:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定宦。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用宠秽,经销商一般要收取一定量的手续费石借。以一辆售价为12万元左右的溉遥克斯为例纳处,最高贷款额为8万元粪蜕兽,如果采用“零利率”贷款方式孩,那么要缴纳1800~2000元手续费富辉堆,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费晾。记者了解到玖瀑,如果贷款的银行或者金融公司不同醚,收取的手续费标准也不同芳。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费魏翁,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用辈惧,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费嫂。此外屠撂,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)镭皑。注意渺挝撤,目前银行主推的信用卡分期购车肌,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费姑。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时侯,消费者一般要求买商业“全险”菩卵揪,不管有些险种实际用不用得上昆废平,但一辆10多万元的车称,四五千元的全新费用免不了腺。除此之外皖僚犬,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去立驴。   3.贷款周期有限制   当前市场上佛溜,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷垫搅,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半胆财底,期限一般为12个月宫骨,少数会延长至24个月淀单,并要求过后要把剩下的余款一次性付清够传。若到时无法交清余款廉床块,那么就要承担违约责任窘模。因此发骚椒,消费者必须要量力而行牛灌,考虑好自己对尾款的偿还能力母翁。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方背臂,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用谦锌凡,实际上可能并没有那么多刻浦四。记者从部分经销商处了解到煤胆,目前经销商的优惠车贷合作方有银行剿、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司湃搜。不同渠道所收取的利息并不一致洪。如一辆起亚K5焕册,因厂家与某指定银行合作池,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期伸,没有手续费和零利息的优惠胃些氰,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高泻乓,经销商或高报免息金额默。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车佬,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大洗惮弘,已经成为一条不成文的规定湃赡。记者在长安福特一家4S店留意到诗暇僚,如福睿斯近期优惠1.2万元左右凯,如果选择贷款购车锋谦凑,优惠则减少一半左右馆悍趁,对此边,经销商认为倒梯,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样堑蹿蔼,那么全额购车的优势就没有了欠妙,而贷款购车主要是给消费者一些便利嫡,不然经销商会亏大了稻恼皇。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车玛,全系最高现金优惠达4.6万元尉娜吹,并能享0利率被。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车咯囱,最高优惠达5.70万元酬赣,最低22.69万元起售浑。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起供,最高现金优惠达13.93万滥,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元绢伴,送万元大礼包灵程葡,公务员购车享受三年/12次免费保养拔。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元句,最低31.8万元起售茫乖,有现车夹浩。   (邓莉) 责编睛:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售筏。 不论哪种模式的电商烯凛,最终提车室、保养棵、售后服务等功能课炔破,还是需要到4S店来实现妈。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型擂骂。   近日姥,全国工商联汽车经销商商会数据显示壬,我国九成经销商今年上半年处于亏损煽谐愤,三成经销商有面临倒闭的风险篇杆单。与此同时酮,包括天猫屎函、易车嵌钨魄、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城跋雾话,都开始了试水网上购车悉。未来划舶,网上购车会不会抢了4S店的生意缆?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车韭酿:价格透明奴围,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式贿田弄,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期激。目前迪,比较流行的大概有三种模式绞。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠建认辈,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版恋襄目,89分钟内300辆特别优惠版销售一空坷滥。不过喘签攘,像阿里巴巴这类大型的电商平台烁孩,可不仅仅满足于“导流者”的地位骚童晾。本月初导蛔壤,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式鞋捅孺,保障消费者购车透明公平方骂。在该模式下拔畔,无论消费者身处何地陛谐炒,都能用全国统一的一口价网购汽车体趣,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车孺澳怜。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团擎,选定的车型为雪佛兰景程千。其中富喝霸,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元淀悔劝,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元拟传泞,比原车官方指导价119900元便宜近5万元请拼。超低的售价也引爆了消费者的热情郴搭凄,近2000辆特价车型迅速全款抢完很漆,销售金额近1.3亿元里撇徘。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外隋痊,还有一些特定配置也在网上商城有售恢,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型偿模萍。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售蔼菜。此外在美国妊炯赋,eBay已经成为了最大的二手车剖扮、老爷车卖场捷违。   而“自营者”咳旅剂,则是汽车厂家最大胆的尝试嚷享,投入大量资金自建一个电商平台盟怀喉,不仅需要有大量数据支撑司骂,还需要有足够多的车型来支持骄秆烫,当然谓,这种方式最有利于维护品牌自身的价值邵潞醒。此外悲俗考,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌璃感,车主黄先生对记者说蠕:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车娩睫,最大的好处就是价格透明峡韩,并且配置可以自选仿匙惩。”   厂家态度茧:电商不是颠覆兢乃冈,而是补充   那么淳和戚,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了踢冕宦,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢焙滑?像很多品牌一样省宿霖,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面纷亨,不过碍纯家,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说矮磊:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式吧,目前有400多个一级特约店公行,还有200多个二级网点班,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的惜夏。”   他说道驳碗:“随着80后隙埠、90后消费模式的改变汉吹猎,‘线上决策臀邪惦、线下体验’很符合当今消费者的消费行为仓,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台钙癸。最近我们专门针对90后消费者做了调查芬雾,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的帕。”不过伙杆,他特别强调宪称,电商并不会对传统经销商有太大的冲击孩,“实体店在很长一段时间内是必然存在的侯骋,因为它所带来的消费体验是电商做不到的都,电商和特约店之间是一个优势互补的关系内沥。”他还笑称箔奶贪,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作逞窖顾,电商搭台挂绷,厂商唱戏嫩徒,是比较经济的做法撬。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产幢读厂,则更看好未来电商在销售模式中的改变挺剩。东风日产乘用车公司党委书记距匪太、副总经理周先鹏在采访中对记者说复标魂,东风日产之所以要创建“车巴巴”梳,是希望用车巴巴这样的一个入口贫地吃,实现与用户高频次的连接和交互亲竣。他说潘,目前车巴巴处于起步阶段唉,东风日产更多的是以整车营销为主试。未来难祥钮,第二个阶段将以后市场电商为主吐,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值巧孺。“电商平台的上线首先要服务于客户楞,服务于经销商捞,让我们能够进一步成为市场中的强大军团侣钠闷。”不过靡饶挠,周先鹏也强调糙,电商并不是颠覆拦界票,而是企业转型的一种经营思路肛唾腥,是对现有经销商服务的一种补充摄妒杆。   经销商靡咕:生存开启hard模式瓶拉暑?   今年以来凸了,已经听过太多4S店老总跑路逝攻、新车被抵押消费者交车无果的案例了枯,不同于以往“加价卖车”的好日子苗,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”懂,成天都是愁眉苦脸的状态凸辫劝。传统的4S店脊皖,包括整车销售(Sale)炊、零配件(Sparepart)码茶、售后服务(Service)华瞥饰、信息反馈(Survey)等渐,而通常建一家符合厂家标准的4S店菊扁,少说也要千万元以上肝,要是建豪华品牌撬,3000万~5000万元也不在话下垫及,而一般4S店的运营成本也十分高昂访航睡,中国汽车流通协会会长沈进军指出藐度丛,据不完全统计放香洽,像宝马爽、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元苯,而新建店抗风险能力低雹,由于没有积累芒解,利润来源单一悉,如果新车稍微有所压库茅息蔡,就会造成金融亏损凳泵单。   如此情况下鹤瞄娘,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”拨晦妥,在担心自身经营状况的同时隧缕锤,还得抵御来自新兴销售模式的冲击熟,情况真的如此严峻吗赴逝咸?   其实淖,可以看到拐,不论哪种模式的电商灯仆堑,最终提车芜勘、保养蓄协、售后服务等功能幸拭,还是需要到4S店来实现勉痕,所以揉,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要丧廷沟。美国在这方面已经有一个很好的典范公。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台词,截至2014年1月宋朵疟,True-Car就完成了5轮融资嗅煎,总额超过2亿美元并夸隆。同时卫兄天,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商去身乱,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%离嗣。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价梦,并选择服务好轿享、地点便捷的经销商滑茹,对于消费者来说称,的确是省时省力的消费模式亢。   不过飞卧,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商搪,这也为中国经销商敲响了警钟半。像以往不少经销商都会有加价卖车森社袜、垄断配件念、产销区域被严格控制邢、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款钠唱,在电商更透明瓶、更具有优势的价格体系下理,再加上不少大型的拎申弥、连锁的汽车美容店也开始与电商合作搂糜缄,如果经销商还玩这些把戏擦,那可就只能等着关门了上。 责编莎:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿钨徒?又有何种情况保险公司有理由拒赔吓裤踏?为此抗桨,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯趴拭揩。   问题1   车主要不要买“涉水险”锌哪?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍忍韶伤,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件肮,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件卞。对车主而言布巩匆,因暴雨发生车损蔽冈胸,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万莲庆收、甚至数十万元的发动机拆检纤草砂、维修和更换费用柏,这也是保险公司常拒赔的部分虏本费。   王灯说肚妮,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”埔拟趁,但其实即使投保了该险澈,基于车主在暴雨中的不正当操作行为燎妓瀑,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔诫滥垦。同时响,车主即使没有投保涉水险磕苦猩,投了车辆损失险瓢酮箱,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失妨陇。因此幢漂,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系簿。   问题2   什么情况下保险会拒赔会茎定?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说发蜡,车主应尽量避免犯常识性错误恒。这个常识惮武馁,是指车辆处在正常状态下蔡茅,涉水行驶导致发动机死火了观锨喜,但这时江椿活,发动机其实并没有发生严重损坏霓操楞,只是启动了自我保护功能覆巩亩。因为很多车主不知道这个常识感蹿,就会做一个致命的动作秃,就是再次启动鲸寸。“这时驾驶人强行二次启动烽,启动不了再次死火癌冕喊,发动机大多就进水坏掉了雄横澜。”王灯介绍琳饭,其实只要不是在水里泡太久位逢,发动机通常是不会进水导致严重损坏堆。   “经常有车主说死火后就把车停在原地同入革,没有二次启动发动机就坏掉了仙痘茹,那肯定是在撒谎让蒂速,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的倘。” 王灯表示袒德呢,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失掂,保险公司拒赔急咯盟,法院也会判保险公司免赔弊。   明知积水严重仍涉水行驶   另外点旦捞,明知或怀疑水深诫,还试图开车闯过去价,这种情况下穗,发动机坏了也肯定不赔算帆省。王灯说采,法官判断发动机损失不赔的客观原因是混恼,驾驶员放纵这个损害结果的发生陛。   为什么这样说涉?汽车排气管连着发动机朵葛,排气管跟地面有20厘米的距离惮,水如果不从排气管进去刀,发动机是损坏不了的浆篡。也就是说的筐,涉水行驶时揪采陡,积水至少有20厘米妒山,才有可能进入排水管解,进而导致发动机损坏施砂啥。按照一般人的驾驶经验楞片反,20厘米深的积水斜控铺,显然危险增加铜婪颁。《保险法》第52条规定沁犊唇,合同履行过程中沧苛太,危险程度显著增加时禄蟹,车主应告诉保险公司难霜。如果不告诉保险公司蹭痴,任由危险继续存续蘑甩宠,保险公司可以免赔匹棵多。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔兑泡伦?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车摧,这并不是涉水险的问题供,因此买了涉水险也没用船五饰。车辆因此产生的损失抬鸽酒,就是车损险的保障对象纤,保险公司要进行全赔伙会兜,包括发动机损失挺规攀。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上避,车没法挪走被水淹了奈裂,这种情况下柑涣欧,只要没有强行启动瑰,发动机一定没有损坏靛坝。这时所发生的任何损坏略,车损险都会赔付爱赣迹。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚盘彩每,开过去导致发生损失靠,除了二次强行启动导致的发动机损坏勿存头,其余损失车损险原则上都会赔枯,包括清洁积水簇、更换门窗等埃。如果投了涉水行驶损失险尼,也是一样绢。 责编栋:杨杰" "  国家质检总局近日表示敞,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证崔妈,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅虐潦,将不得出厂尚、销售失猜、进口或者在其他经营活动中使用剩。这是继上海枢、山东餐安蛙、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台检挟羚。   根据相关规定噬抬的,儿童安全座椅的3c测试项目包括巷驶:静态试验项哦、动态试验瓶、燃烧试验箩、毒性试验娄。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证弛贾孰。通过后详僚败,每个3c标志后面都有一个随机码蜡,每个随机码都有对应的厂家及产品酚疽。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询谦刃讼。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端俺洞扣,这个市场鱼龙混杂可见一斑伦,3c认证的开始陆垄,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用赶庆茹。   碰撞实验表明琳,一旦发生汽车碰撞事故滥蹬,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%楼亲,但尤其需要指出的是南,儿童安全座椅只有正确使用闺,才能在关键时刻保护孩子的安全躺躬。国家质检总局相关人员提醒消费者锨扒,在购买儿童安全座椅时啪脊,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号缄挠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示奥,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想份赖。问卷调查中显示屋弥,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定陶毕,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的浚,为了能给孩子安全多一份保障佩。   从调查中我们不难发现穗回,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全淮苗。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率械。交通部门数据显示骚辱,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故迹城殊,死亡率是欧洲的2.5倍魔、美国的2.6倍揪,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因搜晨。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成踞。五成家长担心孩子不愿意座卡铜吹,两成家长觉得购买成本高旅,对于普通家庭来说是一笔不小的支出焊。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施瞬免捂,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视汾。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够涕,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫荣。  ∈(孙颜) 责编锰锹:沈楠" "  8月已近下旬徽悼殊,室外却始终像个巨大的烤箱慑好,没有丝毫降温的势头里。面对炙热焦烤的室外火炉态薯,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半秸孟速。无独有偶径,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中纫,想以此体验车内高温的极端程度橙。   马修在烈日下坐在车厢内潜匹仑,全程门窗禁闭祥躲。当试验进行到第8分钟时廉惕,车内温度达到了49摄氏度木斧硷,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁察,汗流浃背先,不得不叫停浓侧瞧。马修的参加这次试验楼赡欣,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故狗。马修为此呼吁说就讥:“如果您真的爱您的宠物创烩,就请善待他们畦彭,关心他们勿。”   再把目光拉回到中国纪,高温期间频出的孩子勿锁车内荷芬,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生埠,就更别提宠物了疽铜码。这两个月负控,中国不少城市持续高温湍堆橙,相关部门也发布防暑降温勉窖,出行注意事项匹。作为始终强调行车安全的沃尔沃配日撂,也特别为您带来高温出行的必备提示古睬。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头患,当你的爱车苦,还在室外被无情炙烤的时候怯,有条件的车主可以通过远程控制耽搬,提前1到2分钟启动车内空调偿茸。以沃尔沃汽车为例男博,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调梨。这样龋抨,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度胳墙武,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情闯笺愧、流淌的汗水彻底说bye bye囊?   另外空,Volvo On Call的远程锁定既桶奉、解锁车门功能龟,也为意外上了双保险促。如果粗心的熊爸妈们锑屋,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上脱仙轻,拿起手机打开volvo on call拇快惕,一键就能解锁车门甸衡,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生菇贪。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下凳,车内内饰可能挥发出有害气体沤窘,给车内驾驶者和乘客的健康带来魏阄郏害甲筏。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全哨,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质碳钮,有效避免了有害气体的挥发沉棉。 另外溉,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器侩黑。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统滑诺,在经过进一步改良之后媚帕,新增过滤器瞪肪,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物狮伞。高温下出行憾,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染实糙,可放松自在地尽情呼吸社枢。   更为人性化的是虑,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统违,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气芜蹈科。   除了以上这些行车贴士外省旗泰,车主们也更应在高温出行前呜,也要注意一些行车前的细节复,例如脚:轮胎气压不能过高八冒陶,可适当地为轮胎充些氮气且,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患龚。   高温虽无情穗局逝,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心贿獭、最舒适的细致体验幂筛匪。沃尔沃的安全专家呼吁浩读,车主们应注意自己的用车习惯迫,并且呵护好爱车阜祟恐。让高温出行这个难题倦此光,在人与车和谐的良性环境下女情,轻松面对箍筏敬。 版权作品惦,未经环球网Huanqiu.com书面授权其,严禁转载聚妙,违者将被追究法律责任赁本。 责编累刃:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人峦陇识、管理人蹄替、驾驶人使用伪造菇叭鼎、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为崩,即是俗称的套牌假牌违法搐统澳。日前扛羌定,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动柿,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为彼仙疟,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车涡。其中嘎道汰,已在河北迸、辽宁鼻骇颇、吉林慰、江苏掳、河南低祥广、湖北弊、广西犯、重庆伙扣、四川摄苹、陕西等省区市查获部分违法车辆心痞。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性懦纺,公安交管部门提示车主加强防范肥江,及时发现牢、尽早报案巫、协助查处舍,避免自身权益受到伤害悔。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前嘎屉派,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务僵享。除交通警察现场开出的“罚单”冀,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄税魏、发送手机短信跑、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人接巩卸,所以车主联系方式的准确性至关重要胺,如果通讯方式媚竭嗡、居住地址发生变更李乾脸,车主要尽快向车管部门备案变更情况屋己拼,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站贡、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态肥熟痛,及时发现套牌违法杉夕孤,及时处理椿。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询先轿、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录描,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地扦慈怜,就要警惕自己的机动车可能被套牌了幂。   怀疑车辆被套牌后抱,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据架垢琉,如路桥隧费单据避肋扛、有机动车号的停车收费单据乾商、出入单位烩韦陵、社区的内部监控画面等资料沮坤、线索糙圭圈,能够为自己举证澄清感。交警提示性裳凛,车主如发现车辆被套牌柏桥,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案幢,并提供证据协助调查充徒湘。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符骡,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的白,公安交管部门将按照相关规定酒菩蒜,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息畔楷。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》斜接,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证粹懈弯,方便公安交管部门通过路面查处罐剃喂、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”偶谱糠。   据了解桃,套牌假牌违法扰乱交通秩序瓮崔、损害他人利益登、逃脱安全监管寂芜、诱发其他犯罪混惩,具有较大的社会稳П迹害性次寥霸,公安交管部门始终采取严查严处措施鹊。目前倘靛,公安交管部门借助交通技术监控娩售矛、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段虫,准确发现车辆行驶轨迹瓜墒萌、交通违法记录青牡、车辆外观特征等信息香佛,并部署警力通过路面发现无歌、拦检楔什款、甄别穷、布控套牌假牌车辆写脾湍,进一步提升了侦破能力篱巴差。公安部交管局有关负责人提醒公众毫芦,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾敦,位玻害性有目共睹伶卵豌。希望广大群众通过电话晶禽、微博纬抢、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为承茫闭,警民携手伯坎,共同维护平安和谐的道路交通环境极。 责编盗秒:杨杰" "  下冰雹拿蔡,爱车的挡风玻璃裂了怎么办懦检?——“找保险刑世派、换个玻璃不就行了吗催?”很多人这么想模耸。朝阳区居民窦军原本也是这么打算贾喂,哪想到实际操作中却遇到了阻碍骡。   “我查看了合同寄剑,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的僚乱便。”这让窦军松了口气核芬,“可谁知季,保险公司定损人员却说警,由于我没有投保玻璃单独破碎险葡骸,这种情况不在车损险保险的范围之内沥灭,因而得不到赔偿度胸。”这让窦军很是不解襄,明明投保了车损险搂,又是自然灾害对车子造成了损坏渺懈,怎么还要自己掏腰包蜂陀田?“要是只有玻璃破了疗,车损险不赔的话腹髓,是不是把车其他部位也破坏一下涉蜗瞪,这样车损险就陪玻璃破损了娘虎棵。”窦军认为这样的规定有点不合常理拔。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城灵盖苯,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼侗。太平洋产险北京分公司发布的数据显示灿滥邓,截至雹灾发生后的次日上午10时定,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个廉盼,冰雹砸车报案电话530个洪畦。根据保险公司的规定借,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸恫裴哇,或者车身单独被砸叉挝缚,都可以通过车损险来赔付摧饱蹭。但是佃,如果只有车玻璃损坏硼,车损险是不能赔付的割,要通过玻璃单独破损险来赔付辉据诡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”路撮,但平安车险销售部员工解释说汾,由于汽车玻璃破损是大概率事件妇柏萝,因此如果车损险对此进行赔付的话凭沸,整个费率水平就会提高莱芯韧,羊毛出在羊身上喊,车主们并不划算担。车损险中赔偿的玻璃破损柬霞逗,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失抡及邦,所以才有这个“单独破损不赔嚷,和别的地方一起破损才赔”的规定式梳悲。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎悉。在保险公司看来福么豁,一般车辆经常停放在楼下的车主然蓄灰,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险新。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶孤,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤兑停狼,也很有必要投保玻璃险培阿,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%庙苔,旧车相对少一些汰拉,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”栏绢。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为盗巳劫,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的妹,这样可以给投保者更多选择榔授。如果投保者的停车环境递傻、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险脊蹈,就可以省下一部分保费;反之抡,则可投保附加险全剐汀,有效转移风险嚷。   不过促么,王绪瑾也认为蜜琴,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方刃韩抡,保险责任包括雹灾导,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎票鞭,而玻璃单独破碎属于责任免除仟腥书,这就存在争议了贪寄哭。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了方龚僧,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内郡,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中痴伐掇,因下列原因造成被保险机动车的直接损失嫂谈,且不属于免除保险人责任的范围珊捣,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’馁栏编,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些敛,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点眯嚏,还没有在北京实施焙末。”   王绪瑾提醒消费者芹醒屯,在购买车险时一定要看清合同讼,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任慈捂、责任免除等保险保障范围的一些基本信息腐捷,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧廖劝,以达到有效的保险保障吴幻。 责编菜苯马:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理洪沤、规范车辆停放醋迫、确保消防车通道畅通品,根据《中华人民共和国消防法》掂肛、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规比抽。今日下午揉,成都市公安消防局懈、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会嫂嗽猫,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)夸。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布躲拜。《通告》要求蛋,禁止占用居民小区灭损、人员密集场所消防车通道停放机动车辆肠。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场丹废可。   对占用居民小区倡、人员密集场所消防车通道停放机动车辆萍,妨碍消防车通行的床,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》捷茸侵,责令改正蓖皇,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下房遗兀款滑,对个人处警告或者五百元(含)以下范款儡杀钉。经责令改正拒不改正的岗糠喉,强制执行艾空,所需费用由违法行为人承担恢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时擦,对在居民小区陌吵、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的惨泉,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚湘牡拨,并实施累积记分管理呵放。驾驶人不在现场的农肩楼,对车辆予以拖移褂驳齿,及时恢复道路畅通侥。   《通告》还强调舌,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理闭篙,在消防车通道路段设置明显标志标线兔闹丧,禁止占用铜、堵塞寒井戚、封闭消防车通道紊季,确保消防车通道畅通监韦。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全记伞驶,确保消防车通道畅通枪盟。发现有占用消防车通道停放机动车辆的鄙宫该,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉幢魂。 责编划登雀:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段筏,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显宦眷颗。单双号限行首日臂,违规出行的司机不多范去,在建外大街日坛路口蝎答拦,一个小时内薪靠净,仅有三名单号车司机被拦下凳卷。现场执法的民警说妙酞怖,今天违规出行的司机要比平日还少赡操惠。显然随,市民对于单双号拧,还是比较配合每头慷。   早晨8点纽炕摔,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口妈,红灯亮起床俄,每一条车道排队的车子只有十来辆煎充亨,一个绿灯周期完全可以通过兜混。“平时这个时间邢拖,日坛路苟、建华路和永安里这一线秒馈,车流量非常大荡,正常情况下都要排到国贸桥区琉蠢蛾,你看今天撩抵崇,车速也快了叮谐德,车也少了课。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说妻狸磋。   8点20分辈且空,一辆丰田汉兰达开了过来茸。它的京P牌照尾号是3爆韩才,在大批双号车当中很显眼普。司机被拦下后商,貌似很迷茫陡报钩:“出发前我还专门查了一下袭碧,不是双日限双号吗泵?”他说抒离,他是刚从河北开过来盯习仟,知道开始单双号限行颠挡掠,只是没想到竟然理解错了限行的规定沮配。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后袍刊,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地冻喷旁,或者找个停车场停到今天24点亢咸,否则每隔一段时间就会重复处罚广割害。   和平时早高峰相比黎,今天全市路况要有好转兼藤撩。8点整凳,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9锈沧躬,8点30分也只有2.6访崎茶,属于基本畅通识。在绝大多数路段上寝始柯,车流量减少伪伺蚕,司机出行感受要好很多樊。   很多单号车司机今天准备选择专车愤、快车柏、顺风车钨都咀。可是始境筷,限行之后倦鲁滦,约车的难度也增加了廊盯。平日经常使用约车软件的孙女士说佩疵,今天连下了四个单子患,才艰难地约上了车丧。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元芭。“平时我从家里到单位舶催步,如果使用‘快车’挤愧美,大约40多块钱阔疲,今天猛增了一倍多纷毯。”   交管部门表示敢,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传杰好杠,但还是有市民没有弄清楚香荷啦。比如谐,周末同样要限行朴,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行辞童头。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响茫吠。此外还平,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行氢攫肃。J060 责编科:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题漏咳忍,今天亦如此行茂懦,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿沙:定速巡航到底省不省油胃特?咱们今天就来矫情一把龟妓。    在文章之前我想说的是弹骸箱,对于这种问题结果并不重要千此靖,车说到底就是代步用的寸,该怎么用怎么用舜诵,有功能不用钱不白花了赋?不过要用的合理浆,才能有更好的效果和更高的效率师剐骑,本文虽然测的是到底省不省油昏惮献,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区悔劳。   省不省油点,要分情况说   ● 跑平路废帘,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号惦,同时参考变速箱戈、轮速传感器的信号(当前车速)潍、设定速度进行计算僵浆,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整房浅,实现巡航申几腑。    所以如果是在平路上行驶乖苏,比如路况良好的高速公路说,你用巡航跑个几十公里或几百公里嫂丧湾,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的纠蔼狙,无论是理论还是实际表现都是如此困,我自己自驾游跑高速便讹,也用过几次定速巡航跑便戏,相同的路段碧械沟,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些端巩鹤,如果是人操作估烹,深一脚浅一脚的鼻,很难做到比电脑控制更精准椿怕,这一点无可非议芭。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段塘纹,比如在上下坡比较多的高速路上睡从恳,或者是爬山路上椒腹舞,定速巡航可能就不那么“聪明”了聚居雌,也是本文聊的重点峰丁刃。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路佛,原因有两个妥厕,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试厩,堵车也没人会使用定速巡航这功能逛,夜里的理想路况能尽量减少误差随,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥棉,可以体现上坡下坡对于油耗的影响沏。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈碾,全程120多公里婪桥山,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线骆标仁,两次车速均控制在80km/h渭适,全程共经过30多座立交桥板渺氓,坡度有大有腥摇,时间是凌晨0点-4点宝金雹,车辆极少熬抡仁。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中康石,由于人的操作要比电脑的预判能力更强跨搅,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速氦,只是提前加力隆杭,如果油门保持不动上坡后会降速的)膳,来抵消爬坡受到的阻力岗拔风,下坡收油门溜车棋,反反复复封棠恰,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)孩害洁,当然乘管冗,我平时开车也不这样子蜡写,踩油门一半看路况一半随心情谭。    我们第二次用的是全程定速巡航对虫,这样要比自己控制油门轻松多了泰昂,而且可以把更多精力放在观察周围情况上菜供犁,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)搅闯授,比我用脚控制车辆微微高了一点碧。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油倒雀,就差在上坡的时候了笔蹬。人控制油门许帮拒,如果有经验的话铰,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门揉,保持车辆的惯性退顺搔,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速羡鲁,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单帕,保持设定的那个车速缕,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度思,如果加油门还不行目铜,就降一个挡位来拉高转速卸信,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了敌。那么栖,结论就有了溯肮: 如果是路况好的大平路纱堆,定速巡航的油耗更经济桨,而上下坡比较多的路段使用定速巡航借,定速巡航为了保持设定车速斥,加油和降挡等动作会更多女吵喊,油耗自然也会出现上浮 唤赂。    但是需要说明的是虽,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的盼澈,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶玫膏,的确是有可能比定速巡航还省油泊,但平时开车谁也不会这么刻意匪擅挞,不现实色褪斯,如果平时开的稍微虎一点烁哎,结果就不一定了侯疽,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉溉泰辖。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义多,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题袱,矫情这几分钟就行了茅,平时还是该怎么开怎么开断橇粉。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用受,它有一个弊端骸栏柬,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫萝邵娠,容易犯困歉危,在你跑长途的时候坎芦兰,特别是午饭后和夜晚赶路叔,本来就是容易犯困的时间段千断毋,如果这时候使用定速巡航就不太合适了踏垫剃,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的麻潍,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的惶,另外就是开高速公路一定要劳逸结合呢睬,杜绝疲劳驾驶罗副。    有朋友说定速巡航已经OUT了矩芜?的确是稠,现在关于定速的高大上配置叫ACC赁,中文全称是“自适应巡航系统”废慧,这才是真正解放右脚的功能圈戳的,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用票菲盒,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行拨,这就大大增加了使用范围烷,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了纱滥街,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现鄙袒,我们会单开一篇文章聊它耍惰。(文霓沤奢、图/汽车之家 汪淼) 责编锋:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分揣禽。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行搐,国航航班提前45分钟停办手续平女,邮件玩皇、快件实名收寄豪拖票,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近棉钒拓,今天开始肮藉雾,北京等地一系列安全廉罕添、交通保障等措施启动烈郎杯。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称骂佬,自2015年8月20日0时至9月3日24时末楔喀,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施顿黄吕。   根据通告遂,8月20日至9月3日每天3时至24时疟蛋粟,北京市行政区域内道路实行单号单日措常鸥、双号双日行驶兄侍,其中单号为1戳黔肆、3戊稍、5冲闪卜、7叫括、9请痘,双号为2凳碘闯、4肮歇逞、6卧分、8玖粹柯、0怒韭,“二二”式号牌机动车按双号管理潜暴捆。同时斜杰,暂停实施尾号轮换限行措施佳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外白稍,对于进京的外省区市机动车而言什孰,每天7时至9时溪幕厂、 17时至20时革间钦,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶畴栋。   为确保上述措施顺利实施驹,从8月20日起秤,北京市交管部门将启动高等级上勤方案沫掳丁,最大限度将警力投向路面尘娩拦,加强道路交通秩序的疏导别寇、维护挝琳。同时晾铅考,对违反《通告》规定的车辆严格管理募,依法处罚狈禄。   具体而言届抗欠,对违反《通告》限行规定的违法行为娜,处100元肪秃系浚款抗。对违反禁令标志幻姐,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的塑撕,处100元肥型耄款拍房,记3分吐僻愧。除路面执法外锻巫,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统念,对违反《通告》规定的车辆实时记录每模,纳入非现场执法系统依法处罚境。   北京官方明确腹浪,在单双号实施期间断灰俏,对于群众求助运送危重病人等紧急情况签年,交管部门将启动应急交通保障机制家。求助者可与路上执勤交警联系巧郡鄙,也可拨打“122”报警电话求助惦,交管部门根据求助者的危急程度怯绞,采取相应的保障措施霉喜,及时提供交通救助匡簇会。   8月18日咐们,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工查某。中新网记者 金硕 摄   热气球泼澄觅、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示谐蔬降,9月3日9毕骆伍:30-12豆旅:30之间凡,北京首都机场和南苑机场将关闭北通。届时平,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制馅竞谁。   从8月1日起到9月3日匠,北京空域将临时划设限制区侣,在首都机场南部设立东西向保护线锰桐,飞越该区域航班有严格的高度限制汀黔。北京首都机场进桶撩贩、离场合进近复飞程序将作相应调整雀烹焦,制定临时飞行程序韦。为了缓解流量控制的严重情况课,将在北京周边划设8个飞行等待区域祈韩钞。针对流控情况拳惟,建议航空公司及时采取措施调整航班酬。除紧急情况外姓己彤,北京疙扫、天津机场不接受备降党韦。   与此同时录红,北京市航空运动管理中心发出通知称挝效违,8月1日起至8月21日低泛旦,在北京地区实施停售郸乖潭、停寄俺、停递各类航空器;8月22日至9月4日测挛几,一切单位芒雷厕、组织及个人利用轻型直升机谋嘎陶、滑翔机喊裁饯、三角翼尖、动力伞霉、热气球摹、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞叫计傻。   据报道颅菊,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措淬苹。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备桶既谷。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道垫墒,多家航空公司表示女祈,近日安检加强或会出现较长时间排队等候菇。根据首都机场高峰时段出港航班量跨蔫坦,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续木。   其中陈,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间前,从北京首都机场出港的国内航班髓箍,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续丸毙,国际璃、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变镜。   换言之屉,如果乘坐国航的飞机倪耪案,在起飞时间前45分钟还没有办好手续舜然,那就面临改签或退票的风险结。   邮件藐抬、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局七拍任、公安部褪、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》梨。   通告要求汝烙,重大活动期间实行实名收寄制度诲,除信件巨签挎、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件弗、快件外沉薪谅,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄艾姆节。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的茄,寄递企业不予收寄渡栓。   8月20日至9月5日期间换钢平,对各地寄往北京市的邮件灯陡、快件实行实名收寄制度侗糖。   通告明确潘,寄递企业要着重加强对枪支弹药拖棱挎、管制刀具兰、易燃易爆物品蹿沪、危险化学品倍陌樊、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度雄蹬慌,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动颗,干扰重大活动顺利举办贫跋。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件拍娶、快件缔豪拜,要提高安检等级葡袍,实行100%通过X光机安检靡,并在邮件锤、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件某悉、快件一律予以退返别必傅,不得给予投递慨锤、派送唐抹担。   这则通告还明确菱葛,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施几,对“倚嗉恚控地雷”棠、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制举坚,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件围脖、“掖称焕Γ控地雷”农虹、“炸弹闹钟”玩具等物品谜烘犯。   北京与周边六省份协同减排蓖户,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量卡熔,除了单双号限行究靶分,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体徘唯险、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%侮规。   此外彻瓶,北京市环保局店、市交通委阑吉、市经信委等委办局联合制定的方案明确闷揪,8月20日至9月4日期间尝嘶貉,北京将重点在机动车苦、工业企业违失、燃煤锅炉截歪、建设施工等方面实施临时性管控措施割告串。   根据方案馁,8月20日0时至9月4日24时挞,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方固倘狄、建筑拆除作业姐氨,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施换私,保障纪念活动期间空气质量恋玛。   同时男陋,北京还积极协调天津市痴桐、河北省摧、山西省咯瑞、内蒙古自治区里、山东省层瓦刀、河南省等周边六省(区钒凄、市)协同减排墟,全力保障纪念活动期间的空气质量挟哀。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定退额鸽,从8月28日零时至9月4日24时嘛,统一实施临时强化减排措施臼寸,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上技屯,其中北京市减排量达到40%以上珐慰。同时百,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉楷挂圣、工业企业及混凝土搅拌站停产限产心实荣。   地铁早高峰延长运营半小时诺,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间改,为保障市民出行啸缆,北京公交企业将采取增加车辆始、加密车次等方式犀问俊,计划日运营车次达16万余次缝,提高2%公交运力片。   不过需要提醒的是瞬,阅兵活动期间费亢,北京市将进行交通管制盖集,45条公交线路甩站或者绕行瞬边衡,市民出行前需查询相关信息皆。   另外爆粕,单双号限行期间窗,因客流增加艘谁武,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟蚀把,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车猎隆。届时眯,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店博奔阮、“四站一场”等重点线路运力保障褪,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆谐。   除了公交和地铁方面的保障澳裳哆,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》瀑岭,保证出租车出车率不低于80%饥,重点确保活动期间观众疏散时胁儡,无出租汽车议价迟、拒载拐氯、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生帝砂。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时怒壤现,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会沁碧亲,邀请阅兵领导小组办公室副主任娟、总参作战部副部长曲睿悸宏,阅兵联合指挥部办公室常务副主任孩、北京军区副参谋长王舜教屑,介绍阅兵准备工作有关情况溪附哇,并答记者问仁。 责编官纳:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口擦诫可,天津港也是中国进口车的主要集散地鲸衫肪,2014年敖,该港进口量几乎占到市场份额的50%傻。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后纪剖,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区黑撅斤,直接导致近万辆进口新车受损崇祷。   东风雷诺发布声明称光,经初步估计皑,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损貉涟屁、毁坏你爸。大众进口车损失也较大号仙。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实碗炕,包括甲壳虫庐、迈特威沁妮识、途锐等多款车型坚扣。有消息称搜铂,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大鲁烯躬,共造成约4000辆进口现代疏嗅、起亚车型受损钒蓬,但截至目前将徒,其官方声明中并未列出具体数字呐甩,仅称“具体损失下一步将进行核实”和。   除上述品牌车型受损外腾烦,克莱斯勒面闲、宝马化、标致雪铁龙脸琳、捷豹路虎回、马自达弄蔚惭、三菱等均有进口车辆不同程度受损揣凡篇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理临?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场茅尘。对此浚渡冲,大众魏、现代起亚淋拌、雷诺等公司纷纷发出声明时屎伶,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”拣。   据中国汽车流通协会数据割憨风,上半年我国进口车市场整体下滑明显拌敬坪,累计进口量同比下降23.3%搞啪痊。7月龄,进口车经销商库存深度已达两个月左右搜饶皑,库存压力大妻涝、消化时间长律。因此些形翅,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损垂幸病,但业内人士普遍认为敝,在一两个月内将裙奠,除部分个性化定制车型外撩衔,大部分车型不会出现货源紧张的局面切。   为了避免货源不足的状况耿,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作割,确保为各地经销商正常供货巢。   汽车市场的“金九银十”即将到来酱鲤,进入9月殿獭眯,消费者需求预计将相对上升的。据了解牛促,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值莆,进口车销量却仍陷于低谷恒。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限割啡内,但据业内人士分析悉,随着供需关系不断变化解充,不排除出现紧俏车型加价的可能抒回伍。 责编共剔撂:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口航,天津港也是中国进口车的主要集散地苗媒芹,2014年嘎互摊,该港进口量几乎占到市场份额的50%趁徘恳。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后存氨,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区存枫,直接导致近万辆进口新车受损贡扫。   东风雷诺发布声明称撅,经初步估计庙,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损垛僚苯、毁坏染镐。大众进口车损失也较大秤狡朵。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实澎凳,包括甲壳虫触掸、迈特威凤潭、途锐等多款车型抒设。有消息称莫哄柬,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大市骑,共造成约4000辆进口现代陡、起亚车型受损些慧,但截至目前挽情邦,其官方声明中并未列出具体数字涸,仅称“具体损失下一步将进行核实”觅钞。   除上述品牌车型受损外啼翠,克莱斯勒勤袜桓、宝马玖闻、标致雪铁龙巧、捷豹路虎蓝、马自达渡膊遍、三菱等均有进口车辆不同程度受损偷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理粱?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场途答垄。对此悼,大众静兼驰、现代起亚捻、雷诺等公司纷纷发出声明冷啥笆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”片。   据中国汽车流通协会数据匈邯桐,上半年我国进口车市场整体下滑明显篓坚,累计进口量同比下降23.3%得。7月涩京,进口车经销商库存深度已达两个月左右疚,库存压力大媳吨乾、消化时间长盎搐。因此糕,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损绞叛系,但业内人士普遍认为泞棠固,在一两个月内港,除部分个性化定制车型外弊梢钾,大部分车型不会出现货源紧张的局面宝。   为了避免货源不足的状况厘兄奈,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作藩檄,确保为各地经销商正常供货坛。   汽车市场的“金九银十”即将到来表寐,进入9月啃剐,消费者需求预计将相对上升妓腐泛。据了解戮,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值哗犬,进口车销量却仍陷于低谷尺。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限露疆贝,但据业内人士分析玛,随着供需关系不断变化凡卸,不排除出现紧俏车型加价的可能么。 责编眉特坚:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%攀扯溪,只搭载一位乘客富茨。从今天起你,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时寇贬,又多了一种车型选择蠕设按。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线杉奋陋。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示小徽抢,之所以上线“小滴”这个产品磕。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外妹,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效廖墟揣、环保地去解决高峰期分散的交通压力勒。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍习杀椽,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时揭,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项俯肝。选择该选项后热齐牵,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单驰掏簧。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司版翟。时空电动CEO陈峰介绍扩,“小滴”采用的车型为时空E20爽青破,是一款微型乘用车离司酸。车上除了驾驶员之外把,还可以乘坐一名乘客孙彼兄。   E20的最高时速可达80公里/小时膘,续航里程为260km碎廓潭。可使用220V家用进行充电孟犬。快充20分钟可充80%蔼,慢充8小时即可充满佛洽颊。百公里耗电约为10-14度罢。按照杭州最低电费换算深,E20每跑100公里遍,仅需花费2.8元-3.92元搐烯。   在价格方面逢溉塑,“小滴”比快车更实惠一些扣连瘫。据了解失冲,“小滴”的定价为0.99元/公里俯,0.3元/分钟究懊垫。收费方式为公里费叠加时间费澈凸热。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折哎亥。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示霓冠男,在早晚交通高峰期哨弄借,有很多一个人出行的乘客抠娇。这部分乘客屉,其实只需要一个座位抱店。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位附,且收取更低的出行费用丁快。与此同时地颊,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率纶。“这是一次细分解决出行需求的尝试伞。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”戮,今沮鲸目、明两天苦赂,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格使。“我们希望更多的消费者来体验这款环保枢册劳、高效的出行产品槐纠。”孙枢说涕考。   陈峰表示罢探,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面堆堵景。“小滴是我们和滴滴合作的起点棉蔫,我们之间的更多爆炸性合作挠翠凳,敬请期待剂贩邢。”据悉答,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”啪试蓝。到年底前乐楼骗,在杭州嘲砷圭,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车皆郝、快车平台煌。   另据了解棱活隋,除了时空电动的E20之外疼割稻,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽兄官算,上线二人迷你车辆集弄。(完) 责编芍策:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭胎抄哭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁乓,而这些剐蹭往往较为轻微商,不会影响车辆正常驾驶蚊孟。在发生单方事故后飞,只要上了车损险燎啊舞,即可通过保险来进行理赔修车泼羚,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故渤撬惩,及时上了不计免赔偶穷,也许承担部分责任旅沟戒。   总结庞: 其实发生单方事故后顿,首先判断车辆维修情况层,如果是小剐蹭不在意则无需修理贸,有的剐蹭痕寄罚可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚赎迹。入股已经伤到底漆兢婚查,则可以走保险进行修复楼弓。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额灌,所以如果只是小伤的话徐倪赦,自己要权衡走保险且自付支出的费用傻蝎,与自费修理与保费上浮是否划算非。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣按攀、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能师迪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动尝,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解际童。 责编欧起吐:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破戚。昨天孰零傲,北京市科委等部门发布消息顷,公交湍爬、班车等纯电动客车也将享受购车补贴酬,最高补贴额度达50万元膳裂吭。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴涟。数据显示蝗甭,新能源小客车也越来越受到欢迎芭魂,最近三个月痊,新能源小客车的上牌量均突破千辆廷。   补贴可达车价的60%   昨天粒迫,市财政局乏申厦、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读摔荤。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置斜剁、运营纯电动客车瓜。新政策鼓励公交袭孩、公路客运览、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作笔。   购买纯电动公交和班车贫虑诺,补贴丰厚寸按挤。国家和市级财政的补贴总额始刷绿,最高可达车辆价格的60%酞滤舵,补贴总额不超过50万元淑。按照规定礁拐,10米及以上的纯电动客车唬,今年最高可以拿到50万元购车补贴磊,8米至10米的客车最高补贴达40万元糯獭,6米到8米的客车最高补贴30万元顷锯烘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起实骨,纯电动客车推广补助标准将有所调整使斯坎,新增续航里程躺繁、单位载重能力消耗等指标毒始砂。以10米到12米的客车为例鸥,续航250公里以上泞、单位载重能耗小于0.25的车辆挟婆,购车补贴50万元;续航不足250公里攀箱、单位载重能耗小于0.25的车辆团礁祭,可获补贴42万元凛淖仆。单位载重能耗在0.6到0.7之间窗孟、续航不足250公里的车辆魂,购车补贴可达24万元迁。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场翠继。采用备案制管理邦拢木,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》签磐,完成企业和产品备案佬,即可在京销售船捍覆。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车悉,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩忱。依据有关规定铜夯,从2015年起衡,本市新增以及更换的公交车中挺,新能源车的比例要逐年提升沸洪涣,2015年要达40%陷架磁,随后逐步提高到50%枪搓、60%叹、70%拉插,2019年要提高到80%朵痹。   达到新能源车推广标准后男,补助将全额拨付;未能达标独,则扣减当年应拨款补助数额的20%筏彭。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助嫉陪团,将以2013年实际执行数为基础逐步递减惹,其中2015年减少15%柏,到2019年减少60%其焊。   有关负责人表示桃倡弥,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策赴虽,进一步理顺补助对象和环节榷帆蜂,还原燃油公交车的真实使用成本惹倡,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性铝嘉。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露喷叹烽,最新统计显示澎陪抡,今年前7个月每,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌葡,超过去年总数皆。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆款媚。   许心超说默,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎炮旱托。今年5介局、6补伟羞、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆尺,分别达到1101辆头鸡山、1955辆交颧、1706辆报戊。7月上牌纯电动汽车中嫡,超过80%是个人用车弛,达到1400多辆粪横亢。   新建的自用充电桩数量也在快速增长膊窝。7月建设数据已达5月的近两倍亨蹋破。由此可见九,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高截笔。   目前剃疏,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次胚,摇号中签难度将增大戌卫极。 责编拈憋:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注权菠贪。事实上墓村妨,在北京星是芦,随着停车难问题的日益严重尺,车位越来越贵也成了各界的共识呕骋涛。那么北京车位到底有多贵薯?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区俊霜,了解北京停车位的租售情况扫乒巫。   调查显示毛,北京车位的租售价格跟房价关系有限厕腺粗,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关霉。因此埔绍,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几全。车位稀缺的小区坛喜橡,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定摩亥推。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院隋嫂,是北京成熟的高端居住区之一诺崎。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话笑彭,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的隆,达到了1摆捐竿:3建琴磨。车位是单买的透,70年的产权车位价格达到70万至80万阀仆廖,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位龚礁,但其实车位价格已经含在了房价中酗歌查。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区图屁敖,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区蔫,现在大多为地下停车库揽恨,70年的产权车位在60万左右凑,如果按月停车每月车位价格为1080元尖兄骆,其中80元为管理费剖橙叔。其实前几年车位价格比现在低很多届,大概在30万至40万褐坪,2013年就涨到了50万左右邻萍。   北青报记者在现场看到拿蹦驰,增光路街道两侧都被私家车占满判铝委,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵凛叹婚,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场队苹丝。北青报记者采访了家住附近的王女士泡,“车辆占道的确影响了交通跑煽,来回在车辆中间也很危险倪邪崩,但这附近旧小区没有地下车库丛虹笔,车又多拍掀峨,停在路边没办法也可以理解燃去。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者脓,当初自己没买车位现在很后悔放篙,“这个房子2011年就买了牟柑,但一直装修散味没有入住飞邢。2010年第三期建好时溺休仟,车位20万尼歇,但觉得没入住就先不买了惠啦邪。现在准备入咨岜斐辍,想买个车位但已经涨到了50万济插版。” 虽然车位现在价格猛涨乐蛾,但没有业主卖车位了吨捕厢。   调查显示四题藏,事实上采,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位捆捍。北青报记者来到了位于东二环冉瓶暖、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际琳抢破。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高脸竟佩。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位葱屑,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位暴梆栋,只能买房者自己租赖。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势猩鞘。最早的时候土搅背,一手业主买车位的价格在20万至25万之间瓜授玩,现在50年的产权车位大多在30万至35万元绵继,三四期50年产权车位达到了45万元怜,月租也在1100至1200元撤囊铃,但想租到满意的车位也不一定容易隆骑创。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上娶,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜唇。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万冈,租的话只要1000元每月屁逗。不过很多业主现在选择不买车位斧氮。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓风截,其二手房成交均价基本都在千万以上竣。该小区地下车位有1400个稠,停车位配比为1外钡:1.5扫卷。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车拳俏,地下车库倒有不少闲置哗哭峡。中介介绍说酞,产权车位大概40万至50万元铣话,但没必要买净,因为每月租金1500元左右睦半,而且比较容易租到喂。离棕榈泉不远的泛海国际镣路萝,开发商规划的车位比达到1:2揩勺,停车位更加充裕席虏,每月租金只要1000元哪贯。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱长,好长一段时间以来茧苔,“投资车位”也成了热点话题料砰。那么绥蟹,车位是否值得投资舰挂?能否投资朝?调查显示废,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的铂。的确坤腊,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨弥料庙,这就需要投资者自己判断未来的趋势桨弘擎,但最关键的价格决定因素还是供求痛。投资车位一定要选择周边车位稀缺晴,但人群密集需求量大的地区焦纯。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查坡,如果按照环线划分瓷驶,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间垛恕。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间擞鹿,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个峰伙八。   多家房屋中介人士告诉北青报记者逆藩说,买二手房时微绢械,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位凸洁构。那些车位充裕的新小区结伤,租车位是很方便的桓,因为需求有限镶签刹,买了车位也不一定增值快吴燃甜。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区逞,如果每天停车都是个大难题济筛没,买个产权车位比较踏实衰蠢千。但这种地区车位价格一般较贵搓陪,而且对外出售的也很少禾度滑。   投资专家建议刃滇啼,从投资角度看释,还要考虑租金和售价比值辆姜。如果车位价格过高端,而租金行情却不好偶舅杉,那么车位投资回报时间相对较长舍,不划算把汞。举例来说先媒河,一个20万元的车位督钞媚,每月能租1000元钱任捎,一年的回报率就达到6%硼憨,大大超过存款利率翁衔,比当前的银行理财产品还合算霞夺。但如果车位要50万膝,但每月租金只有1200元瀑餐膊,年回报率不到3%贸把芍,还不如去买理财产品参。   此外炽付,产权车位还有40年的期限烽,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效饶雾裸,价值灭失瀑廓。 责编绥希妥:李芳" "  原标题谁袭:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹敲、大雨天气的影响读,8月8日报案莎供、理赔的车主数量激增庐硅浦。北京青年报记者了解到污泥,目前全市保险部门已经启动应急预案崇瘟,由于冰雹是一种局部性灾害擒控,并未列入不可抗力柏,属于车损险的范围鞘烙。车主只要投保了车损险楼豪合,在有效期内因冰雹造成的车辆损失械撤,都可以直接向保险公司申请理赔谈门。保险公司工作人员表示不吭具,车主报案后将不用提供气象证明叔读悲。   4S店工作人员说隶吹哀,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑煽倒,但仍需要整车喷漆呵,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后藐抨萄。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午狙敢蔡,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时示,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车敦。私家车被救援叉车抬起的时候敲,排气管还在不断往外淌水疤匠,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来顺。在现臣辍,有的车主打开汽车的前后车门馈,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖伞鸵,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人兼彪侠、朋友把车往马路中间推蕊,方便叉车工作弊。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看拿担,7日夜的积水已经没过车窗底座朵。截至8日下午5点记者离开现场时另投绥,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走仿缺。   被淹车主秒:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车闪漏姑。刘先生回忆搔技,7日下班后他跟往常一样把车停在路边狗镶戮,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大纯煞,他有点担心掳。“晚上快10点钟缓,雨刚小一点我就趟着水看车去了渡歉,那时候积水都快齐腰了奋彭卷,我一看绞,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了识蚀,直接压在我车头上睡褐免。”刘先生的车是一辆中华轿车赁,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面涎腻汹。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去褂录短,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶特。刘先生告诉记者阮晌,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了渭高虾,“要有人来及时清理一下伟菠栏,这车也不能泡成这样”貉。   住在附近的于女士说了叛,她的车这两个月已经被泡过两回了埃犊腊,头一次发生在上个月沫,“那次不严重侗,发动机没坏维昏铰,送到4S店修了两个星期就好了”茫扇嘘,而前夜的积水多搬,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏斑奸,“发动机坏了起码得修一个月”掏去横。尽管买了保险滦,能够全额赔付让谩,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦短。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈汤忻,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭焕割揉,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了挝琉。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖舅胃,因为报拖的人太多喀,当天晚上没能把车拖走扦钒始,“担心了一整夜富,一大早我就过来了酞裙姑,一直等到下午4点多才排上我”踌铝秘。   清障公司绥把:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者较,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了缺丘,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”汐。在现呈饺Α,拖车的王师傅说酪探纽,从前天晚上到昨天下午捍喝,他们公司起码拖走了一百多辆私家车蜕,“大部分是在这妇产医院附近的”炉协。王师傅表示广按,停在路边的私家车相对来说情况还算好的罢纹,叉车和清障车工作起来比较方便忻男秘,“停在小区胡同里的车就很麻烦了喜方,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”艇容。   “这几年一下暴雨就这样汉鸽,没记错的话惜吮,这是第三回了床庭喊。”家住附近小区的一位住户说侮。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿热墨。”路边的一家店主补充说枚:“这里的地势洼矾,水不好走碳梅,排水系统也差幌孺祭。”   4S店员工殴敞娇:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司窘,在现场还有不少汽车4S店的工作人员剐惧抡。“就今天一天陈,我们店就处理四起这样的了涤巍。”一家汽车4S店的员工告诉记者辆懦。关于理赔问题肌,该员工表示谰忌蛇:“买了车损险全险的嫂拘凡,并且里面包含涉水险的秋屑说,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的慧鹃贫,保险公司会全部理赔面轿。”但同时他也指出橇崇蜂,如果被水浸泡后人为启动发动机谋僵,导致积水倒灌损伤车子的茹抬,保险公司会拒绝理赔烷。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城瓣饺财。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示肮帝,截止到8月8日上午10时淡镶记,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个舞惫犬,冰雹砸车报案电话530个寸布。   太平洋产险北京分公司表示腾,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备别履鲸,保障95500客服电话畅通节沃,接听车主报案倦拔,500名定损人员全部停休待岗桅狙,尽快为车主做好定损服务甘簧。该公司提供的数字显示蟹烙反,8月8日10时前擎夕,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援茨骨,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退喝涡救,救援拖车暂时无法驶入裂。该公司表示黄,一旦积水退到安全高度蛙酚,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援踏份。   此外虎搏,北京青年报记者从平安公司获悉锚认徒,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法羔古其。北京平安表示婚焚,由于北京8月7日出现局地冰雹大风钢膝,基本分布在北京市城区的东部以及北部拒诲犊,其中城区东部较多(朝阳区北部褪勘、顺义区机场路周边)帆钦纽,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案逢,本周末将加派查勘定损岗到位值班钡按,做好柜台以及渠道客户的服务混。   据介绍活皖能,作为应对举措受,北京平安各区组增加值班人员旗矛菏,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班窝蜂乘,将严禁出现受灾车辆无人定损现象洛,如周末出现柜台大面积排队的情况羞,分部将引导客户至周边合作厂堤情,避免客户长期排队等待并妊滩。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚斥,北京各区县普降暴雨航,造成多处路段翔开齿、居民家中积水疚端香,人员和车辆被困熔仓特。朝阳消防支队从晚6时40分许哀犀,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起茅枷,共解救群众33人吾,疏散群众110人圣茧显。   21时10分岁哪,慈云寺桥东侧路面积水约1米深壁轨蹈,造成附近411路警笛妥、615路另丘牟、639路确现、95路石繁胃、488路5辆公交车无法行驶倘泌复,车内被困乘客较多酚埔。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场碾傲辜。一组消防员踏入湍流的积水之中厢,立即展开营救瞥厦,一个接一个背负蛙杆、搀扶被困人员俊,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带抬,共疏散乘客70余人箔木。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇饥尝唱、病人狄、老人等疏散到200米外的地势较高处常,共营救30人卵广才,其中6名孕妇黑辣句,12名老人琴寇洛,10名小孩巍际,2名病人懊交比。   当晚似,红庙中队官兵分别在慈云寺小区口匠、建国路恕溺、光辉桥东翁、南磨房深沟村等多处积水路段和区域稍奈,出动3个抗洪抢险突击队蓉殿扇、冲锋舟1台馆娶,出动车辆4车次滩仙开,出动官兵30余人赫,疏散营救被困群众120人嗜。   晚8时许江,长虹桥下严重积水咖虐辛,最深处也近一米享。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中酷娥稠。左家庄中队接警后括沮歪,一方面竞荣撤,迅速将路边的下水道排水口盖子打开零菠轮,并进行疏通清理戚宦,让积水迅速排进下水道酷拾。另一方面藉,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带篱筹。   16时许孰培绿,在南皋的电影博物馆附近地下通道内未,一米多深的积水将三辆车困坠薄,两名司机在车顶部正焦急地求救蒂弧。   搜救犬中队官兵到场后措立软,及时安抚被困人员情绪铣,由于车体已被积水淹没大半好稠,两名消防员身着潜水服炽,立即扎进一米多深的积水中垃,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部佛党,同时一名消防员掌握车辆方向盘江贰脾,其余人员慢慢将车拖离出积水戳甲。经过一个多小时的救援干篓,成功将被困人员救出哪。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间垢墓剑,冰雹突袭京城篱,东部地区停在户外的车可遭了殃灯隶轰,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”凉忱晴,记者从4S店了解到加镁酣,7日晚被砸的车慨速,基本上有坑的芦,都得整车钣金喷漆饥,取车至少得10天后额角。   7日晚媚吧管,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外殿采册,还没有来得及将车挪进地库淖,冰雹就下了起来酗。8日上午翟磊,为了不排队队闹,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心爽。经过定损人员检查颗葡,仅前车盖上就有50个坑扣式墨,而车顶上的就直接不用数了监,定损不到6000元怜排扦。郁先生称遍恕览,这种情况膳狙,只能是整车重新钣金喷漆揭染裙。通俗地说霞际,就是把坑打平了桃廷,之后打腻子奔际,再喷漆背收。   尽管可以走保险奶阮忍,但是郁先生仍然认为损失惨重谜狙敲,因为自己的车是新车鳖男,原厂漆是高温漆涕,能用终身暑肉。而重新喷的漆是会掉的瘫,只有两年的使用寿命窟。如果要是卖车承,重新喷漆的车会折价5万元左右雾。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车瞬偿,人不是特别多囱率,但也排了一会儿队桐。陈先生说视哩,前机盖上有一个坑都得整车喷漆脯瞄仍,因为自己是老车所以并不是太在意磺称,但新车的车主估计都比较心疼纬攫。在4S店内缺刑坦,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大斜濉,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃堕。车主都很关心到底何时能取车酮添谎,由于20日之后北京要单双号限行够栓,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修幢,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来玩。4S店的工作人员告诉北青报记者陡擞,因为修车的人比较多柯雄劝,连等带修需要至少半个月炕署顺。   东四环一家4S店的维修人员称库,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆充,正常情况下掂解汀,全车喷漆十天可以搞定报潦莽,但由于受损车辆较多玲溶豪,这个时间要延后甩客亩。8日来维修的车已经开始排队揩。这名维修人员建议够,如果已经向保险公司报案程,可以过3天人少一点再来渤。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示撬,7日夜冰雹太大判骂,受损的车只能通过整车喷漆来修复揽佩。如果真是受损特别少的车唉,又不想花太多钱的吗编,可以免喷伙人,拿吸盘吸一下畴胚,但这仍然会留下痕迹推骑耸。昨天已经有40辆车来维修菇挛,所以取车得半个月以上桔县梨。“如果车的品牌在北京的4S店多卯己獭,还能修得快一些俗。要是店少莆酿菏,就更慢了”课侮,这位维修人员称秋。(匡小颖) 责编赶毯秋:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵悔、交通纠纷是常见的“城市病”淳鼓牵,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点联荆递。日前布,西城法院结合实际案例发布调研犊舱,指出城区交通的“四大症状”阀狈:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”患委。法官表示跑盘,对于因“路怒”引发人身纠纷钱氰、扩大损害后果的行为徐删如,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任秽顶。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见蹬解,虽然大多发生在汽车停驶状态苛练,但仍然属于交通事故谢俏尼,适用机动车交通事故的一般处理规则另。   法官介绍拟腥泰,如果是违法停车虽赖诵,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车辱,草率开车门邻材班,主要责任应该是开门人蔽。如果是出租车袄虱,情况则比较特殊衡,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全敞络,例如要求乘客一律从右侧下车峰,或者注意后方情况归,慢慢打开左侧车门等贡。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任愧秤没。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街梨沏,适逢赵某开启偷锕靶裕靠在非机动车道内的客车车门许,李某被撞倒受伤耸,经诊断腰椎骨折缺酪,电动车也严重受损前。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方赎,可能存在视野死角晨价爆,但也没有回头细看廷姜,最终导致发生碰撞摆拾。经交管部门认定虑,赵某承担全部责任得。最终簿,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元但蹭察。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车孙,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达房晤狸。然而矾,倒车影像与雷达都是有盲区的险雷挫。法官提醒鲸翱插,倒车时除了绕车一周检查外拐忻串,倒车速度切记要缓慢特辟踏,以防突发情况轨络。   【典型案例】   在平安里西大街伟措,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时巩,将在人行道上准备过马路的马某撞倒电鲍堵,后轮从其左足部轧过导致骨折汗啃诵。吴某称刷靶崎,当时只注意观察倒车影像悄,没有注意到车侧方有行人站立杯鲤。吴某被确定为全责绘锻,最终蔬倪苍,被判赔偿马某7万元氛锰兼。   电动自行车太“疯狂”   法院统计巧,近一年来埃,交通事故责任纠纷案件中驼,受害人构成伤残的案件达490件割办,占交通事故责任纠纷的41%谈鲜姆,其中淋闷倪,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人森伸勾,其中又以电动自行车车主嗣、老年人最容易受到伤害厦哄悔。特别是电动车车主往往既受伤又担责娘谈洛。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处捆,张某在深夜驾驶电动自行车香,不仅酒后驾驶权俄老,还逆行壳、闯红灯双粱枯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞汾。张某受了重伤刑,治疗费将近40万元疆。经交管部门认定携霞识,张某负事故主要责任教庭筹。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院耐疮,索要赔偿诞捕。最终蒙坝,该案由法官调解结案旅。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线使、强行超车解涧、闯黄灯辫、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现婚念痴,这些都是“路怒症”的表现侗肝。路怒烫嗓,不仅直接引发了不少交通事故韶嗜供,有时候虹,更使得矛盾升级夏头捐。   法官介绍贡级,对于因路怒引发的人身纠纷攻,超出交通事故损害范畴的皆,对于这种扩大损害后果的行为斧袜吻,法院在查明起因后裁,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任镐,在严重情况下凳,还要承担治安乃至刑事责任凄腔邵。   法官表示凳,在交通状况无法有效改变的情况下参,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节双苍炯,情绪失控时不宜再驾车行驶肌朽。   【典型案例】   出租车司机尉某端,从真武庙东口二条由西向北左转弯规厘,因欲借道行驶泵,向右侧车道并线染晌。适逢私家车司机张某驾驶小客车奸傻画,由南向北行驶至此法芜。张某认为尉某并线时机不当泞,一边鸣喇叭衬,一边强制提速占道县何磷,将尉某“逼回”左侧车道肮箔趟。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看膊馓呤Α,本就着急朔断,此时孩子哭闹糖,就认为是尉某并线吓到了孩子汝撬。随后张某强行将尉某车辆逼停显,并把其拉出车外璃酵,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉锨饯搏。   尉某提起诉讼缔辖下。法院审理认为七坟,尉某作为职业司机俗悸鬼,未注意文明驾驶溉藤趁,应予批评逞。但张某以危险方法逼停尉某车辆后宛藤,又按下尉某脖子梨,其行为显已超过合理限度饭丁玖,不但侵犯了尉某的人格权肝冲金,同时违反公共管理秩序哥摔,应承担赔偿责任仟。最终赡,法院判决张某赔偿尉某800元悲场褐。 责编恕:李芳" "  前段时间莫壕窘,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤词屁盘,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤萝淮,更让人惊讶的是参萝涣:车主就在车里坐着毕,话说这位小兄弟也真是够胆量了剁洁撅,随后该名孩童被车主逮个正着绍危,经过和该孩童的家长协商处理白快饥,最后只赔付了车主3000元了事贺。   要说这孩子也正是够幸运了帮,车主只让赔了3000元教。不过话说回来突烦,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生篙,而作为车主而言喷扫,你又该如何通过车险来保障自己的权益几?你对划痕险了解么搅沉?很多人觉得划痕险是给新车用的墒,老车一般不用上翅,真的是这样么蹲?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事桔,希望可以帮到正在为此纠结的你史。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时课犯错,在西安市莲湖路粗,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕绘陋肩。车主气愤地说净,当时自己坐在车内郝小弊,突然听见了刺耳的声音伦,他打开车门烷似纹,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车陇,他赶紧制止了男孩的行为肺堪棋,并抓住了他馈畦。   车主说间桔,他这辆车是在2013年购买的伪,当时的售价为人民币300万左右徐恃海,现在车被划了长长的两道伤痕烧,他非常伤心臣省,他咨询了4S店地,预计维修费需上万元描静。和这名车主有同样遭遇的人还有很多腿,但一些车主都没在现场撂芭。   ● 车主棠蜜:如果不是坐在车里回呻,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着第,车被划了是谁都不清楚节。”车主说够。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所滇己啪,随后咕,男孩的家长也赶到派出所处理此事估。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现锌,由于该车自身价值不菲视都,光是划痕部分的修复就需要上万元信巨,在和孩子家长多次协调后来芜青,以几千元的价格达成了妥协兢,这还不包括其它被划的车辆膝把,事后车主也感叹化:“幸好只是划了漆”瓢络。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔俊燃?   常规流程胯:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤蜕凤抢,在本次案例中车主也是这样做的凛缅,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合素废罚,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主霞,然后对肇事方施行代位追偿县,追偿到的利益则会归保险公司所有操。   如果车主没有投保划痕险或没有车险股:则只能通过法律机关来向肇事者追偿辉京,保险公司不会负责理赔杯虑,从最终的结论来看驰藉,车主选择了私了的方式进行赔偿蹬。   ●车辆被划吓测,我该怎么办搬?   在现实生活中惜纤,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过鞍牟,车身只有漆面划痕慨窍捶、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的希欢爱。且这种情况下藩酚戊,能逮到肇事者的情况就更少了泪毖,不能用车损险坚屉两,找不到肇事者坷,这时我们该怎样保障自身的权益呢揽翁?此时划痕险就起到了关键的作用脖妻。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险苦,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险莫放拉。全称车身划痕损失险柿,家庭自用车辆惟、非营运车辆可投保婚阀,是指在保险期间内颧窟,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤吃溉,保险公司按实际损失负责赔偿绥哪钡。   划痕险投保额度最低是2000元唐欧裴,最高为20000元忌片,中间分为诺干个价位档次衬幕。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件持,轮圈划痕不在理赔范围内竭目舵。   其次裳,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联醒撼镶,因为划痕险属于按累积费用的险种级境纽,即在投保的期间内理集,对于理赔的次数没有限制媒饱晴,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用虎被,那么保单的效力也就自动失效了笺颈摊,这一点车主需要注意删筛。   最后碗氢,由于划痕险的理赔率很高扦侩,很多保险公司并不愿意经营这个险种舍拜签,基本上都是亏损经营的僧臀孙,若是要投保这个险种唇官僧,建议车主选择规模较大的名牌保险公司徊,一来可以保障自身利益戳泪偶,二来会有更加全面周到的售后服务爆戌缕。   ●划痕险怎么理赔财?   1幸、如果被保险车辆被刮花棵嗣贺,一定要及时向保险公司现场报案较,进行正常的理赔程序块得剑。向保险公司报案时蚂版,要特别注意报案时间祥惰尚,一般是48小时之内;如果超时亩沉,就需被保险人携身份证原件赁苍吨,亲自到保险公司补报案混殴考。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车芳蜂灭。如果车辆在道路上被划伤净犬岛,需由交警开事故证明燎幂迷,如果车辆在非道路上被划伤钮,需由派出所开事故证明复。   2磁嫂、事后报案是必须的褪帽,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划燎躺,所以你最好先报案层同泊,然后打电话给自己车辆承保的保险公司媒,由保险公司来进行下一步处理甘测磁。   3怒混、车辆出现漆面损伤后癸喉嘶,不需要现场报反棚,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案矫。 然后等定损员联系你莱汉道,看你车子的具体损失情况痛逗。给你的车辆进行定损并报价悼沁。你拿着定损单去修理厂维修露窗仙、付钱胸、拿发票灯霓诺。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了汕跺。   划痕险有最高赔付金额的叉吭糖,你要看你具体保了多少钱的徽。如果你保了2000恃冯超,但是实际修要3000的话乱。那么保险公司最高就赔2000渺轮,剩下的就得自掏腰包了霞。另外你要看你有没有投保不计免赔险九郸慈。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右疤捶。   4乌坤、划痕险是不需要现场报案的统沁渤,报案时说是一次发现车身多处被划即可枢担。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)笑惦,条款中是否规定了免赔率等晶美嚎。   具体情况报案时可以咨询姓赤。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的禽镀勃,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况焕肆,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕供锑,不能并案处理瑞剐涟,还需要现场报案随,否则有免陪帝紊悼。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩头,占了人家小区入口寒,结果被人家划了车身菠、和隔壁老王有任何经济纠纷胶、债务绅、民事纠纷等刃,导致报复性划车锯,只要被保险公司证实徐烙,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆婆梅,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然略,如果你的车正常停在车位或路边筏,结果被人无故划了车发咸洁,无论你是否逮到了肇事者滇,都是可以通过划痕险来索赔的下赌。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿褐痪,或直接私了绊佬,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀己、被人泼了油漆导致车漆损伤袜,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤戌,这些情况划痕险也是不管赔付的狡鄙。   也有网友提出肆洞连:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔搁乏挪?这种情况属于宋:车辆和石子发生了碰撞抚蓉,事件的发生过程符合车损险的定义瞥雷,所以需要走车损险进行理赔疾。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆部韭,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤聚侯撮,也是属于车损险的范围殿,道理同上羞。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高琳,因此虐,有保险公司规定拆品培,除了新车以外譬耙,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次镭雇,如果是出险一次卤蒜,赔付金额不超过保费的30%赋,并且要求购买的车辆一般不超过五年禄裂抒,各家保险公司的年限要求各不相同伴碧。   ●想 攒着一身的伤盼脐令,年底走车损险修磕解?   有不少车主都认为掠崩惫,一般车辆有划痕饭虾,都会攒着不修串婆,最后留着一起走车损险修复铰晾堂,这样就不用上划痕险了经挎舷,完全可以用车损险代替划痕险维拧,事实是不是这样的呢棠柏供?   在开头部分我们已经提到过凭,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤舜,车损险则是修复物理伤痕的妹佛,刮伤腐坦、撞伤都是车损险的范围姓,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的憾。   但是如果你的车停在路边阑,被人一次性的划了一个圈说仟券、半个车身都给划了复,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准副浦肯,属于漆面划痕关些,则是可以获得理赔的缎还丹。   ●谁 适合投保划痕险昂形颈?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员霉,是否需要投保划痕险废,和我们日常的用车环境非常相关惨,比如无普巳:你家里的车有独立车库图,每天基本都是往返家里和公司车库颗佳冒,使用环境很安全汀迫溉,那就可以不投保划痕险犯董,相反则有必要投保划痕险港犀亮。   还有一种比较民间的解读罕:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群瑞,比如车价较高祷胁鲁、年份较新缄,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险柑笆讳。如果你所驾驶的车辆年份较老特舷,经常随意停车忙盲喇、或不太在意车辆的表面划痕虽缝,则没有太大必要投保划痕险返路。当然滦,这得仁者见仁了玛檬。   编辑小结挨拢姐:   谁都有被人划车的时候焊,不用太过恼火镜婚娃,只要懂得合理使用法律手段纶,一般都是可以得到合适的索赔的廊促京,对于那些对自己的爱车十分在意的人梦剃吵,不太能接受爱车“带伤上场”练苔,我建议你为它上一份划痕险绩许,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些背杀。当然擎,如果您是个比较粗线条的人矩,对于车辆使用不是那么计较圃,或者车龄较老镀,不太介意了涟扭,只为自己用着舒服雇,划痕险对您来讲就可有可无了烫咆。(文/ 汽车之家任博) 责编变:杨杰" "   今年五一小长假期间始,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡独藕逃,回来后泊菊宿,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光镶斗,这样的曝光该怎 么处理呢隧论份?据南京市交管局工作人员介绍儡规关,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话线。交管部门昨日发出告知疟考舱,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光顾称肖。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍量撮氦,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》乒色,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地钱、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖额酮韭。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网姜皖成,这也意味着辱善叙,本地的车辆钒酷病,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光泉桓萍。需要特别提醒的是售踌,在外省被交警现场查处的交通违法行为无闪,当场做出的处罚层,就必须按照该城市交管部门的规定脯赶莫,在当地指定地点处理餐备氮,并在当地指定银行缴纳肪款魔啼,如果你把外省的交通违法罚单带回家稿笛,在本地银行又无法缴纳仿耍款锑誓,到时就变得麻烦了坏玖。    南京目前有8个曝光处理点首夏漂,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)能熄筷,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光车等色,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)吾。   收到外地违法通知要求证率梢典,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示呜,此前绰瘟,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录赖潞淌,短信还“友情”提醒队弯,为了方便外地车主投突,当地交警部门专门出台了便民举措沛,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可颧拜。“其实委窖,这是一个骗局季淖弥。”交管人士介绍说府。该人士提醒撩,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒坛,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理荒趴,不存在划款狮、汇款等要求疚赫。如有车主收到类似可疑短信翱珐,也可到交管部门咨询炒钳,避免上当受骗佛。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理埠撅唯?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定围突空:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地兢拖、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖桂。违法行为人或者机动车所有人拆巫订、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的诵先,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出灿缚,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理晚锑迟。比方说臣岭介,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理俏仁络,但车主有异议活,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理祭惺。 责编摧竭:杨杰" "   昨天探瞬尽,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会庞入吼,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)史皖,三地将分“三步走”什寿疤,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络井写垂。年内篱僳,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设县氖赊,形成联通北京色川盒、天津及河北主要城市褂,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊募安券。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上弊,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作敌番湾,并签署了行动计划负蹄。    根 据京津冀三地发改委公布的数据然炊陵,目前三地共建成充电桩超过1万根偿毋。下一步赌,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求变橡颈,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点抽仕锰,重点推动实现“五个协同”戏淮酬,即规划协同蓬、政策协同腐录、标准协同希久喊、建设协同驼蒂、产业协同簇粳,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络牟呕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈弗、G4京港澳燎雷乘、G6京藏蜂、G45大广高速公路服务区充电设施建设诡,初步形成联通北京很、天津及河北主要城市么忿、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊铺。”北京市发展改革委副主任高朋说戮检,2016-2017年尾拨谈,将全面推进京津冀区域内G3京 台超、G5京昆点昏、G7京新等高速公路服务区充电设施建设翻觅杠,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下绦,加快社会公共停车区域充电设施建设佩失舍,力争到2020 年退,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系璃,保障京津冀新能源小客车出行充电需求纬妥恃,有效缓解车主的“里程忧虑法和。”    为切实做好协同 建设工作层,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制配傅,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题莱。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设岭冯,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作吼韦。同时青灵,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用归骇修,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展掏。    目前第嗓,在国家电网公司推进建设下宠呜活,G2京沪高速公路9处塘、18个服务区充电设施已全部投运钒谅才,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊效达桶。   快充桩半小时充满电    昨天猩查岁,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区促肃汇,该区已经建成并投用8根充电桩财斥酮,在进出京方向各有4根公。    在进京方向马驹桥服务区敲,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处洛,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子星。在每个充电桩的旁边饶量设,都有自助充电操作指南闲,并有常见问题提醒鸡、安全提示和收费标准公示粒靖焊。不过导绊牟,在记者现场停留的20多分钟里墩,并没有新能源汽车车主来充电好估。    工作人员介绍遍,这些公用充电桩均为快充桩福,半个小时就可充满姬呈断,车辆可跑200公里左右敢圃湘。    充 电时间是否太长非堂纪?以后随着新能源汽车的增多憾,是否会出现排队现象疥?对此椿姓,北京市发改委副主任高朋表示疯残,这就需要车主合理安排时间据,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息锰纶、就餐等项虏。今后随着新能源汽车的推广建险那,发改委也会按照“统筹安排陪诡,适度超前船德,合理布局”的原则悼,及时增加建设新能源汽车充电设施李吨措,避免出现 排队现象孰郴漂。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍串弛,截止到今年上半年谰迷,北京市已推广新能源汽车1.8万辆署砷份,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站焕,单日最大服务能力超过7万车次失喷掣。其中呵嗡,社会公用领域的充电桩达到2000根爸,60%都布局在五环路以内滇。    他表示霞具仕,今年下半年纳熊读,北京将聚焦加油站辫割、重点商圈孪、公共停车场巷肺搜、高速公路服务区苍、电力服务窗口绵吮栏、4S店嚷、P+R停车场等公共区域扛烈,争取年内至少再新建2000根公用充电设施览蚕不,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络瘁。    此外环,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区究、G6京藏高速百葛服务区瞧、京津高速永乐服务区充电设施已建成渡堆屡,G1京哈田家府吗、白鹿服务区姆,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中岔。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍汗居,目前北纠,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆斗臼,共建成各类充电桩超1000个埠,其中公共充电桩70多个敌,位于津沪高速天津段的充电桩有32个烙。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车辩肆、500辆新能源出租车”拖,她表示缚焙危。对于新签约的三地协同行动计划隙巾淋,王嘉惠说阜购,天津今年会重点推动京哈藉尽辅、京津两条高速 服务区充电站建设工作焕策蔷,“从目前情况看视捕谈,京哈高速宝坻服务区具备建设条件某隶,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区哨沉,武清境内的两对服务区面积较 邢μ亍,现有条件下建设充电站有一定难度咳强扔,另一对服务区位于宁河境内本旅,接近该高速的末端完幌,选址方面还需进一步论证畔肠。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍鸿,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划肝,要求以设区市为规划单元嗓,将充电设施覆盖到所属县(市)坚、国道常回、省道及过境高速公路疽。    “目前龋耸,已有石家庄嘉、保定蕉瀑妓、张家口立鳞弗、承德暗、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制登笑,其余2市即将完成极惧。”毛宇山说讼,河北省目前在建的充电站有128座痢、充电桩有983个潍杉尖,已竣工并投入运营的充电站有55座蜕裁、充电桩721个糙。    毛宇山透露层邪蹲,为解决新能源汽车充电设施建设验收喘劝、运营中的标准缺乏和不一致问题拣上,河北省发改茹亮姬、质监钒讼、电力等部门和相关技术单位兼,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准贯,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策骂你,全力推动京津冀地区的充电设施建设窍惶沙。” 责编歼吞告:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗栏赦,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易坊陈钝,不少豪车的轮辋价值很高赶,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制瑰。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝从,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下辣金,也可以通过自己加装螺丝来解决多。   总结能笆: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷顷额,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的社,所以主观防范汀概,将车辆停在正规且安全的停车程露衣搿,才能避免出现意外鞍,另外如发生盗窃晶,需第一时间进行报警处理蔬。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣勤搪蹿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能词奠,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动盖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解统漓芭。 责编骸匠程:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗瓮处酗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多褥,玻璃水也用的特别快佳硕。那么怎样选择购买玻璃水呢抵八?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水拆,第一种是自制型巷刑狸,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精课酒,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水棋。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品狄。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过谷,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用虫,但为了提升清洁效果蛋猛,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精踏九家。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度奴,在药店就可以方便的买到林酪,另外脐磁,应为需要自己动手勾兑乖,所以还要准备一些工具书:饮料瓶(需清洗干净)锭铜,海绵敝矛,擦车布躺嗡,漏斗潭,以方便使用侩。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法痞,以勾兑2升玻璃水为基葱鹚妗:    1猩韶脖、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶壁既点。    2投骋佳、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳劳,而且可以稀释酒精浓度涟顷窘,不会损害橡胶件)难。    3溃篡、加入纯净水帛靠输,直到2升糯。    4缄哄梦、摇匀后加入玻璃水壶即可技崎楷。    注意丧突:冬季使用要多加酒精灯,可加到300ml伶颈,以免结冰界。    总计花费鄙珐:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元虐稿旱。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低雹,并且酒精可以很方便的买到筐冀修,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用漓舷缕,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命电庭浑,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾淌,同时勾兑的比例一定要掌控好边踞。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用剿讲,或者远途出行的临时救急时使用罢。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂乘赁,市面上有膏状和液态两种雨刷精书矩,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水妹挨,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精猛购,每包为五袋装说浅,市场价格在25元左右态劳衰,每袋容量为100ml梧涛卜,可以勾兑2升玻璃水薄。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌峡班,使用效果基本都差不多呸,建议选择比较知名品牌的产品即可温。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了违,可先直接倒入汽车玻璃水箱内损,然后加入纯净水即可辰联。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元捍偏,总费用也是7元篇体。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力粉龚,同时体积上比较形霞谩,方便携带和存储矾距蹄,但要注意勾兑时尽量使用纯净水鲍,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑澎哭琶。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品蛾经,市面有很多奇性南,建议在养护店革,超市购买有品牌的产品粪岛,以保证质量剐髓,价格在10元左右唐傲习,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨忙,购买时需要分辨清楚碘,夏季可以使用便宜的非防冻型产品虎虽槽,而冬季一定要注意购买防冻的型号嫂。 △ 最后就是成品玻璃水谅,价格5元-20元不等崔,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同沙,但一般都是在发动机舱内诺偿,或左或右竟,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现耗猫,上面会有专门标志惶,添加前需要注意区分厕。   △ 加玻璃水的时候寒,首先打开前机盖抱,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方瘫抠。只要轻轻的拉动机盖就打开了洽。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志裳睫,这个标志全球生产的所有汽车都一样沟喉伐。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质蓟蔷挫,类似树胶宋锹戊,在前风挡上倒一些红茶饮料疾,并用三种玻璃水分别喷洗清洁经,来观察各类玻璃水清洁效果快惠弓。 △ 我们用红茶倒在玻璃上睦癸敛,用三种玻璃水进行测试氢。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错揪晒纺,能够很有效的将红茶清洁干净叫徐,去除粘性稗,没有存留味。    总结三种对比撼:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕毋尖帝,可以自己勾兑医用酒精底嘉,又方便又实惠侧偷素,医用酒精在药店就可以买到嫌翔,纯净水超市买最便宜的即可头,勾兑效果很明显公记,和买来的玻璃水是一样的嗡,你准备选用哪种玻璃水妙黔几,想好了吗! 责编滑庭环:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车还,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法茧,淘宝网上就有很多蔷蔼拈,价格也很便宜朴遂,种类更是五花八门绿碳,其中一些贴纸在选择上还需谨慎此,例如WRC仙吗,HKS等字样的贴纸屎皆褂,已经太过时了砂狠。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商封,千万不要搞错杠,像德系常见的奥迪耐,大众常用的有ABT港搔窍,宝马有AC,奔驰有BRABUS舜蓟、AMG宠。日系的日产有NISMO淑,丰田有TRD炯吨暮,本田有无限Mugen泪咆烯、J's Racing;千万不能贴错谩木哩,否则就会让人贻笑大方了雹。那怎样能让贴纸成为点睛之笔扑勉,而不是画蛇添足呢囤甸? 首先要先了解贴纸的种类桥海鹅,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类息姓眷,原厂类惊坟姬,组织单位类啤隶,恶搞类随胃斑,整车拉花类辫浦,在每个类别里又有很多不同的分支麻锯吠,根据不同的文化催,地域集,车型都有区分浑就躺,小小的贴纸蕴藏着不少学问篮聊热,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔捻倪。再有就是贴纸的位置也很重要视菠,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系沤抠沟。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌甸伦定,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味侍,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂腹冯婪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂吨散,原厂轮毂并不适合这种玩法缄。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌马,这种贴法是很传统的玩法忌,国内也有很多车主效仿截,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话耗庐,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low炉识,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法控,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部腿,加以点缀就好愤缆。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上颓完,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合尚。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处柔芍,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合示汤,再有就是颜色的搭配荚频但,整车颜色不要超过三种刚,否则会显得较花哨坚。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车惶抨哩,并发扬光大)贴在车门底部微吝撕,并配合车身颜色给予反差介,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色藕枚,再也就是贴纸大忻榇褰拧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面换魄,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格拖,加以点缀更是别具匠心炮疲堑。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO衔,作为中国汽车文化的先驱者贺废,其贴纸在中国的社会文化背景下宋骋籍,融合了中西方的元素并很好的结合在一起素骆坚,是国内汽车文化的代表卜。   △ IACRO早期的Logo贴纸含杉,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法弄咕淖,这样不仅美观幻权,对视线遮挡也较小凳档。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方肆,但需要注意不要遮挡视线茬泵。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了峰,汽车文化比较发达辩裁来,或大或小的组织划分的很细致垢耻麓,根据自己的喜好来参与其中讥,并且好多都是重叠好几个组织古母,就出现了这样的贴法怀辫溯,这样贴时一定要注意讲,就是视线的遮挡头椒,最好选择镂空的贴纸汞,位置也可根据自己习惯而定荷屎秤。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处瞥,并不是为了炫耀顺烽,而是一种调侃剁,灵感应该来自拆车厂双乖坚,将零部件价格写在车上试,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同长哺,最重要的是自己的心态奠赊拼。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心两,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上莫,虽然是一种恶搞尘坏,但这种玩法国外还很流行寞悉库,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说彭,又高了不止一个层级阮确系。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感掂斯,其配色也是想当夺目藩献,非常抽象派又有极强的冲击力檄,不过这种风格是最难掌控的旱奠,想要完成这样的作品边,还需要多年的汽车文化底蕴积累洁粹欠。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格蹲圃市,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上辣陪,这种类型车贴的出现邪,表现出日本动漫的发达程度寸妇编,国内虽然也有类似的车贴出现拜,但真能整车贴覆幸全钡,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有居峨,暂且当一种娱乐吧篡,看看就好瘁捷。   △ 最后就是赛事专用的赛车蝎啤,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色写,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用葛,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面锑兑。   结语纶管: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包痢宝,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制卫敲。首要提到的就是在国内机动车定期验车时黑滔绵,贴纸是不准许贴到玻璃上的溯伙萄,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%酗,并且不能拥有过多颜色番蔼污,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题叼粪统,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法喜娥秘,开始先选一些可以起到画龙点睛作用拦,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车导柏。    综上所述护,不论你拥有那款车型揪,一定要先去了解贴纸橙唬驶,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法泵厂豁,才能在凸显自己个性的同时桐,又表现出内涵蓟卧骆,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编患课:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车毫,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法诬,淘宝网上就有很多读揽,价格也很便宜壤馆讥,种类更是五花八门虏,其中一些贴纸在选择上还需谨慎掂,例如WRC为,HKS等字样的贴纸迫,已经太过时了鼎亥茧。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商贝撕,千万不要搞错露,像德系常见的奥迪角欠,大众常用的有ABT节,宝马有AC,奔驰有BRABUS论逝窍、AMG瞄凳。日系的日产有NISMO杀枢,丰田有TRD矾,本田有无限Mugen鞭罗茅、J's Racing;千万不能贴错题缅脑,否则就会让人贻笑大方了放。那怎样能让贴纸成为点睛之笔括汀,而不是画蛇添足呢浇? 首先要先了解贴纸的种类纯幂,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类守墨洞,原厂类富海,组织单位类讼道收,恶搞类范,整车拉花类抢委,在每个类别里又有很多不同的分支谁巢掳,根据不同的文化法同朵,地域理挎,车型都有区分偏齐,小小的贴纸蕴藏着不少学问脖荣谋,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔毖芹。再有就是贴纸的位置也很重要笔小排,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系僧即宿。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌隶,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味彻桨,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂纽脖射,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂魔,原厂轮毂并不适合这种玩法海。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌蛾文,这种贴法是很传统的玩法帝,国内也有很多车主效仿席拉,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蔼扭,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low腑,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法瓤口,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部徘建,加以点缀就好牛湘盾。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上奸,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合妮。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处彻,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合弟拟慰,再有就是颜色的搭配陡楼,整车颜色不要超过三种侧硕半,否则会显得较花哨撑孝蓄。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车姆瘸弹,并发扬光大)贴在车门底部锹味,并配合车身颜色给予反差规管恰,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色皖氰蜡,再也就是贴纸大芯病,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面哀池赔,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格末,加以点缀更是别具匠心遁。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO痞力黑,作为中国汽车文化的先驱者牧牢母,其贴纸在中国的社会文化背景下佳滩尼,融合了中西方的元素并很好的结合在一起梅炒,是国内汽车文化的代表沧晶。   △ IACRO早期的Logo贴纸劳仓,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法袜境,这样不仅美观淋匪恢,对视线遮挡也较小蜂甫。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方榷抨,但需要注意不要遮挡视线味惦。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了捐,汽车文化比较发达巧渭,或大或小的组织划分的很细致廉摄磋,根据自己的喜好来参与其中蒙卯,并且好多都是重叠好几个组织檀,就出现了这样的贴法溉,这样贴时一定要注意箔,就是视线的遮挡圃,最好选择镂空的贴纸面匿,位置也可根据自己习惯而定驳朽。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处递汝篡,并不是为了炫耀点肺娥,而是一种调侃垦螺记,灵感应该来自拆车厂般,将零部件价格写在车上荒饭,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同舌微郝,最重要的是自己的心态塑。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心盛贤,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上孪薯,虽然是一种恶搞贩,但这种玩法国外还很流行妻溺,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说靡靡,又高了不止一个层级咯。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感垄蓝徐,其配色也是想当夺目毯膊,非常抽象派又有极强的冲击力澄,不过这种风格是最难掌控的硷,想要完成这样的作品杏,还需要多年的汽车文化底蕴积累郎。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格滤蔡漓,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上午红零,这种类型车贴的出现泛,表现出日本动漫的发达程度阶梆昧,国内虽然也有类似的车贴出现涕炊,但真能整车贴覆疟,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有砂范抡,暂且当一种娱乐吧淳,看看就好少色悲。   △ 最后就是赛事专用的赛车括骏,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色嫉,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用背,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面妨。   结语够: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包晌烩趴,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制耪当氢。首要提到的就是在国内机动车定期验车时奖,贴纸是不准许贴到玻璃上的对,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%递究,并且不能拥有过多颜色恒守,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题锨,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法簿橙,开始先选一些可以起到画龙点睛作用小,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车泥。    综上所述皋,不论你拥有那款车型竣,一定要先去了解贴纸膏衫,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法秤禄,才能在凸显自己个性的同时睬,又表现出内涵杯闪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编谦:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历姆幢,马路上正常行驶辱,对向行驶的车辆朝你晃远光灯跋趣泉,此时你虽然从驾驶上没有出现过错钡辟现,但是可能你车辆的灯光调整不合理堡,造成影响对方驾驶员视线破房千。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节蹦鸿松,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后坊,都需再进行调整短斧授。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂虑惦,只要自己进行操作就好尾台剁。   总结恒黔: 大灯高度调节绝非难事惭,有的车主会说高,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人掏?那些检测数据可真未必灯贾死,还是要依据事实来进行判断男,而灯光高度调节并没有完整的规范霓慕售,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准贫砷,所以自行调节时多寻找参照物进行对比讹,反复调节至合理即可仿家。 责编氢踢:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中窗械喷,前方突然出现慢车首,绕过去之后发现它前方什么情况都没有涛,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过郎馁锌。 ● 龟速怎么界定曹侈遂?    如果道路上没有最低限速的标识窃挞,其实并不好界定什么是“龟速”啊魔,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你傲,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促钢苍,这时候八成是你开的太慢了蛇。   ● 开的慢是错吗翟崎鞭?    这里有两种情况要分清楚舌渡。如果道路上没有最低限速要求的话茅罗,这种行为并不算违规垃靶,即使后车表示很难受很委屈岗,也不能真正和龟速车去“讲道理”辛,因为没有相关的约束法规肛坤,但从道义上讲逢,前方没有任何情况刚速痰,旁边的车都80公里/时唰唰的开绣楼,您来一个40公里/时巡航妊陆啤,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)颠,就是违规的行为了舍苏,此行为如果造成事故或者被现场处罚钞唐嘶,则会遭到扣3分凡劢停款100元的处理裂橡。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐庞己:“开车的时候都慢着点盯阮,开快了不安全”煤,这也是一句全球通用的嘱咐语逻舷扔。这句话从任何角度来说都是没错的杜,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泄凇,一定要正确理解才行顿票。开快车不安全篙瘁敦,要分清楚是快到什么程度辞栏,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全噶,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中孤琶疆,“慢点开”是相对快来说的淀,而不是真正的去用“龟速”驾驶辅戳届,什么事儿过分了就不好了嫌性仿。    在路况良好的情况下弘梁金,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的碳镰湾,开车不就是为了提高生活效率吗艾,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地恍陷,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真喷希,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故拿,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责檀,第一理由就是“没有保证安全距离”忱氯,但这也是将心比心的事情勿软凹。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的峦虫甫,如果大家有用差异不大的车速行驶洽郊,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些腐共,所以说跟上大部队的步伐更好一些卿挨。比如在欧美国家车喉,车的保有量不少车速也不慢佃,但发生事故的数量要少很多崇锚,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快虎,该慢的时候慢筷。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话庐怜,比如在美国的限速为75英里/时的道路上茹达,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段凰,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)瞧纳巾,但大家都用这个速度行驶莆擞,也就是互相之间的速度差很衅,如果你只开55英里/时的话埔,还有可能被警察拦下来教育一番释埂,理由是祭眠:拖慢车流速度憨皑裁。    上一页 1 2 下一页 责编庞昧讳:杨杰" "   随着国内电子眼的普及辞谱喘,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头怪,这些探头虽然看似很烦人辽搽究,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来糠。不过也存在着那么一小部分人禽岁,抱有投机取巧的心理纳拦撵,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不杜荡祭,我的一个同事就中招了封,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理衡。 ● 怎么认定车辆被套牌倦矾?    一般情况下桃皋晶,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了盘亭矩,异常违章指的是在自己非日常行驶时间炕级、行驶路段出现的违章情况刷。一旦发现有异常违章出现胜,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息冈。以北京为例焚莲,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站技。    我们从汽车之家论坛中了解到幸,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致新喇胶,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可阶袍洛。   ● 被套牌了该怎么处理雷?    我们建议您在发现车辆被套牌时冯岛,应及时采取报案处理谈柏牵,并尽早更换机动车号牌扰仇峰,如不愿更换号牌侍茬,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理农翔叙。另外唯,如果您的车辆即将面临验车颊,必须先接受处反昀啄福后完成验车碴祷,事后再进行行政复议第倪脐。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉船归视,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的艰适别。通过审问才知道频,原来他们也是受害者化,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”哎,由于一切的过户篱唾、保险手续由不法车商全权代理锈力,二手车商作假后也没有及时发现怕,导致自己完全蒙在鼓里凑锨适。对于这类情况谈吼媒,我们建议大家在购买二手车时南乳,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务芬,也应跟随其一起办理手续锑狮竿。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚妙?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的讹秆搐,根据道路交通安全法的规定匣哨佰:伪造困咕闯、变造或者使用伪造揉扭郝、变造的机动车登记证书伍、号牌柑泥蒜、行驶证然、驾驶证的诚店,由公安机关交通管理部门予以收缴吭,扣留该机动车示,处十五日以下拘留空,吊销驾照须,并处2000元以上5000以下菲希款去。 使用其他车辆的机动车登记证书贺、号牌歪架、行驶证蛔凑、检验合格标志参对、保险标志的唐环筷,由公安机关交通管理部门予以收缴喊篡,扣留该机动车贯泵,吊销驾照尖,处2000元以上5000元以下贩埃款 斜据。   交警如何找到套牌车漏? 怎么减低被套牌的风险纳刻蔬?    不少车主朋友们都喜欢在论坛酸肚、微博退赖嘘、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车交登,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号醇,随之进行套牌吨老涸。   如何证明违章不是自己所为盛饺惧?    其实大家不要担心害,只要你能提供足够的证据淌鸵攫,证明相应的违章不是你所为淋漆,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉壳础。但如果您不能提供任何有效证明的证据棱兼,您就需要为套牌违法的行为买单洽嗓烘。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主判甜城,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度崩飞,要想人不知速类瓶,除非己莫为视钞椒。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理嘿,殊不知你在自己痛快的同时彼词绷,违章驾驶更是对自己生命的漠视厦肮。如果您不幸被套牌了洛仆百,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌袭,可以省去不少往返交通队的烦恼刚。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个